自卸煤列车

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美 Conrail 铁路公司于1986年夏季在宾夕法尼亚电力公司的二个发电厂成功地试验了一列自行卸煤火车。自卸煤列车是由得克萨斯州的乔治城乔治铁路公司为运输沙和石子而设计制造的,作为自卸煤列车是想在小于35或40英里的短距离运输线内与卡车运输相竞争。该列车的载量为700—900吨煤,相当于30辆卡车载量。1986年夏季的试验是把宾夕法尼亚的当地煤输送到宾夕法尼亚电力公司的西沃德电厂和康尼毛电厂。今年冬天的进一步试验将确定这种列车是否能正规使用。自卸煤列车长700英尺,有11节专门设计的“半永久性连接”的料斗车和一节设在 The United States Conrail Railroad successfully tested a self-unloading train at two power plants at the Pennsylvania Power Company in the summer of 1986. The dump coal train was designed and manufactured by Georgetown George Town, Texas to transport sand and gravel as a dump truck to compete with trucking in short-haul lines less than 35 or 40 miles. The train’s capacity is 700-900 tons of coal, equivalent to 30 truckloads. The 1986 summer experiment was to deliver local coal in Pennsylvania to the Seward Power Plant and the Connery Power Plant of the Pennsylvania Electric Power Company. Further tests this winter will determine whether the train can be used normally. The self-unloading coal train is 700 feet long and has 11 specially designed semi-permanently connected hopper cars and one section
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