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3月22日，为期三天的2012中国国际水利机械及专用校车、客车、商务车展览会在湖南国际会展中心开幕。本届展会有全国200余家水利机械、客车企业参展。东风襄阳旅行车有限公司的“东风莲花”和“东风御风”两款专业校车亮相本届展会，并受到观众青睐，现场签下20余台订单，成为本届车展一大亮点。
在旅行车公司校车展台，“东风莲花”和“东风御风”两款校车以其靓丽的外观造型和完善的校车安全装备，引来不少参展观众驻足观看。现场营销人员热情周到的向客户详细的介绍东风校车的安全设计，使这些安全设计理念更加深入人心，并得到现场观众的认可。
据东风旅行车公司客车销售公司副总经理汤胜强介绍，东风旅行车公司是专业生产生产、销售校车的企业，从2005年开始就着力校车的开发、设计、制造和销售，目前已形成了5米至9.2米，座位数从18座至70座这样的产品格局，并且具有长头（车）和平头（车）并举这样的一个优势，几年来，市场的表现也非常好，现在已经在广东、山东、浙江、湖南、黑龙江、陕西等地销售校车近4000台，尤其在国家五省六市的校车试点城市——陕西的阎良区，客户已经连续四次购买东风旅行车公司的校车，并对旅行车公司的校车产品给与了高度的评价。
在展会的现场，各大客车企业也是将自己的优势产品拿来参展，以显示其实力，这使得目前的校车市场的竞争进入到了胶着状态，开发的校车产品，在满足国家校车标准的同时，更加贴近用户的具体需求，同时满足不同的道路工况，各厂家都在用差异化的设计和良好的品质来赢得客户。
东风御风是东风股份用四年的时间，与欧洲几家顶级设计公司师联手打造的一款欧系的高端轻客，它是基于英国的LDV的技术，莲花设计公司咨询，德国的保时捷的整车调校而来，它的造型是按时尚、高端、尊贵这样的理念来设计的，配备了日产ZD30发动机，在动力和节油方面都有一个独特的优越性，在安全性方面有独特的设计，整体采用3H高钢性加金字塔型的承载式设计，从被动安全性来讲是非常独特的，从主动安全性上讲，加了ABS+EBD将他的安全性能提升到一个很高的境界。
作为国家校车标准的起草单位之一的东风旅行车公司，在校车的开发、设计、制造等方面，都实实在在的做了大量的工作，除了在设计上强化了车身结构设计、可靠性设计外，还在车辆的被动安全方面，引入了7大安全包设计理念，强化了车辆的被动安全性能，并且是首家在国家级汽车试验场，进行了全系列的校车侧翻试验的企业，同时产品品质也不断提升。
在旅行车公司校车展台，“东风莲花”和“东风御风”两款校车以其靓丽的外观造型和完善的校车安全装备，引来不少参展观众驻足观看。现场营销人员热情周到的向客户详细的介绍东风校车的安全设计，使这些安全设计理念更加深入人心，并得到现场观众的认可。
据东风旅行车公司客车销售公司副总经理汤胜强介绍，东风旅行车公司是专业生产生产、销售校车的企业，从2005年开始就着力校车的开发、设计、制造和销售，目前已形成了5米至9.2米，座位数从18座至70座这样的产品格局，并且具有长头（车）和平头（车）并举这样的一个优势，几年来，市场的表现也非常好，现在已经在广东、山东、浙江、湖南、黑龙江、陕西等地销售校车近4000台，尤其在国家五省六市的校车试点城市——陕西的阎良区，客户已经连续四次购买东风旅行车公司的校车，并对旅行车公司的校车产品给与了高度的评价。
在展会的现场，各大客车企业也是将自己的优势产品拿来参展，以显示其实力，这使得目前的校车市场的竞争进入到了胶着状态，开发的校车产品，在满足国家校车标准的同时，更加贴近用户的具体需求，同时满足不同的道路工况，各厂家都在用差异化的设计和良好的品质来赢得客户。
东风御风是东风股份用四年的时间，与欧洲几家顶级设计公司师联手打造的一款欧系的高端轻客，它是基于英国的LDV的技术，莲花设计公司咨询，德国的保时捷的整车调校而来，它的造型是按时尚、高端、尊贵这样的理念来设计的，配备了日产ZD30发动机，在动力和节油方面都有一个独特的优越性，在安全性方面有独特的设计，整体采用3H高钢性加金字塔型的承载式设计，从被动安全性来讲是非常独特的，从主动安全性上讲，加了ABS+EBD将他的安全性能提升到一个很高的境界。
作为国家校车标准的起草单位之一的东风旅行车公司，在校车的开发、设计、制造等方面，都实实在在的做了大量的工作，除了在设计上强化了车身结构设计、可靠性设计外，还在车辆的被动安全方面，引入了7大安全包设计理念，强化了车辆的被动安全性能，并且是首家在国家级汽车试验场，进行了全系列的校车侧翻试验的企业，同时产品品质也不断提升。