摘 要：改革开放以来，今天的中国发生了翻天覆地的变化。特别是智能化技术更是在弯道超车，在某些方面赶英超美。特别是在互联网智能化的这条道路上，某些方面走上新的道路和新的天地。而交通系统中的智能交通车辆检测系统也是有了新的发展和应用情况。文章也是想在国内应用的车辆检测系统分析进行分析。
　　关键词：智能交通系统；车辆检测；发展
　　一、智能交通中的车辆检测技术的分类
　　今天的中国日新月异，经济飞速发展，然人们常说要致富先修路，今天的中国每年会增加几千公里的高速公路，省级公路和乡道更是一年修几万公里。公路的增多当然也会有车辆的增多，中国今天成为了世界的汽车工厂，也是汽车销售最大的国家。汽车增多，当然加大了监管的难度，对中国的交通监管提出了更高的要求，也促进了中国的交通监管要求。各类技术也得到了很大的提高，各种交通车辆检测技术也百花齐放，发挥着重要的作用。
　　（一）雷达检测系统
　　开车的群众都知道在每个路口都会有测速仪，而测速仪就是雷达检测系统的最好的应用。开车每到一个路口都会有一個标致显示前方有雷达测速，注意车速。雷达系统的应用其实是最基础的速度检测。在路口会连续装上几个雷达，运用雷达发射了、反射、接受，雷达发射时间距和测速长度，能够很轻易的推测出车辆这一时间段的行驶速度，并对车辆是否超速进行判断，从而达到对车辆的检测技术。雷达检测系统，是花费比较少的系统之一了，只要在路口或者有需要的地方安装。就能够达到一个长时间对车辆的检测和分析，不需要投入太多的人力和物力。雷达检测也有其缺点所在，不能有影响雷达运行的状况条件下发挥其太好作用，更不行的是它没有很好的成像仪器，不能够很及时正确的留取下车辆信息，需要有和它匹配的仪器才能够运行无误。
　　（二）卫星检测系统
　　今天卫星系统越来越发达，卫星云图，卫星定位，卫星导航和卫星检测都作用在生活的方方面面。卫星系统能够达到米甚至分米级的检测具有相当高的精确度。它能够全天候二十四小时监测，实时收发照片，应该说是最好的智能交通的检测技术之一了，但是它仍旧是有它的缺点，卫星检测系统花费高，消耗大。发射一颗卫星是需要以亿为单位计算的人名币为单位的开销的，这是一笔巨大的资金。更有的是卫星并不是全天候都能一直检测一个点，只能当他旋转是才能进行拍照和监测，当然这个时间是比较短的。中国今天的北斗卫星系统已经初具规模，能够在中国的宇宙上空形成一张密布而有序的检测网络，为中国的国家安全编织一张巨大的网络，对国家安全有一个全方位的提高。在智能交通的检测技术上当然也是一个很大的支持。
　　（三）摄像头视频检测技术
　　天网，这是一个对于今天中国道路，公共场所摄像头视频监测系统的一个美称，天网恢恢，疏而不漏。天网系统的打造正是朝着这样一个方向和目标前进的，天网系统的打造给中国的社会安定和各类犯罪行动的打击和破获都提供了一个有力的工具使用。今天的中国天网在各个路口，都安装有摄像头拍照监控，能够实时的拍摄路口画面和车辆行驶情况。准确的提供多角度的视频画面，对于交通事故发生的检测和情况责任人的判定，都提供了巨大的作用。当然视频检测也不是没有瑕疵。摄像头工作时间过长容易损坏，容易被遮挡物所遮挡，更加性能不太优越的是，摄像头在夜间拍摄下，性能不能得到很好的发挥，往往只能拍摄到车辆的一些细枝末节，不能很好的发挥作用。而今天的中国有一大部分的交通事故也是发生在夜间，在一些人少的路口。这样，目击证人少，监控摄像头也不太给力，也不能很好的解决。当然摄像头检测是今天运用最广，性能检测最佳的交通检测系统，当然天网系统的搭建也是一笔海量的资金，这需要的是全国各省市的协同安装和协同作用。这是一个能够在全国各地都抽调，观看的系统。是在今天的交通车辆检测中发挥着不可替代的作用。
　　（四）红外线检测系统
　　红外线检测系统，顾名思义就是利用红外线的感知对车辆进行测速和监测，红外系统也是广泛运用于今天生活的方方面面。红外线检测，红外线加热，红外线夜视仪等等，这都是红外线的作用。智能交通中车辆检测技术使用的红外线检测系统其实也是类似于雷达测速系统样的，也是通过在各地路口安装红外线的仪器，对于车辆进行行进过程中的监管和检测。当然红外线检测系统肯定要比雷达检测安装更贵一些，雷达检测是发出一种声波，并对声波的反射进行回收。但是红外线检测系统就更为麻烦，它是利用红外线速度和红外线被车辆遮挡时间的长短判断进行判定的，这就对仪器的使用和制造提出了更高的要求，所以相对而言红外线检测系统当然会更贵一些。当然红外线检测系统作用在夜间检测和探查也有更好的作用，红外线检测在夜间，也不会受到这样那样的影响。红外线检测的另一个更大的优势就在于，它在夜间也能够正常拍摄，红外线是通过热量感应系统的，在夜间车辆也是一样的发出热量，这也就不会对于红外线的正常使用带来影响。红外线检测系统当然也是容易损坏，要及时修理和更换，这也就给人们的管理和操作带来了不便。
　　（五）车载行车记录仪检测系统
　　行车记录仪，这是一个车辆用户自主安装的一个仪器。今天社会总有那么一些好逸恶劳想要不劳而获的人，发明了一种新的敲诈勒索方法，“碰瓷”。碰瓷是今天开车人们会碰到的一个比较棘手的问题，解决问题最好的方法，就是安装一个行车记录仪。行车记录仪能够全天候记录下车辆的行驶周边状况，能够很好并且近距离的拍摄到车辆当时的情况。这就给交通事故发生进行判断有了一个铁证般的证据。行车记录仪由于是安装在车辆上的，能够很清晰，第一时间拍摄到第一手的视频，这是很有必要的。这不仅能够带给自己方便，为自己以后车辆情况的发生留下证据，还能给别人方便。例如，在路口发生交通事故，路口摄像头没有拍摄到有用的画面，这是调取同时在路口经过车辆的行车记录仪这就是很有效果的一个方法。它能够解决很多燃眉之急。当然这对于车主也是一个更高的要求，毕竟要自己花费一些钱去安装，但是这确实是想当有必要的。
　　二、智能交通中的车辆检测技术的发展
　　今天是一个信息化的时代，互联网技术的应用给很多原来不太好解决的难题，提供了一个新的解决方法。互联网+，这是一个新的名词，当然这也是一个新的车辆检测方法。大数据，区块化的应用也是一种大势所趋，如今天滴滴出行的大数据应用，它能够在中国的各大城市，汇聚成一张巨大的实时交通网络，哪个路口有交通事故发生，哪个路口堵车，这都能够很短时间内区分和判断出来。这就给了今天的车辆检测提供了一个更好的解决方法，大数据分析，互联网的同时应用，加上摄像头拍照等技术一起作用，这是能够发挥出一加一大于二的作用。并且能够准确无误的判断，天网恢恢，信息化的工具能够提供更多的解决方法。以后的智能交通肯定是朝着快速，便捷，稳定等方向发展的，更加智能。
　　三、结语
　　时代在进步，社会在发展，对于智能交通的建设也提出了一个更加艰巨的要求。但是相信在现有技术的发展下，会有飞跃的进步，以后在每一个路口都会是一个天眼，每一台车辆都能够加入智能交通的检测系统当中，发挥每一个参与者的作用。不再是由交通部门一个部门的责任，是会发挥每一个环节的作用，智能交通的车辆检测肯定是更加智能化，高效化的。要对车辆的监控做到无缝监管，不会放过每一辆车辆，不会放过每一个违法乱纪的人。智能化的交通车辆检测方法在不断更新，要走在时代的前线，跟上潮流的发展。立体化的监管系统将无死角的监控，车辆检测系统也会发展到一个新的高度。
　　参考文献：
　　[1]张亚平，裴玉龙，王富. 现代交通检测技术在城市快速路系统交通调查中的应用. （哈尔滨工业大学 交通研究所 哈尔滨 150090）.
　　[2]广州畅通智能交通科技有限公司.各类型交通流检测器的原理、特点分析及应用.
　　[3]顾牧，毛骏键.大学物理学上海：同济大学出版社，2002年第二版.