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基于时速350公里“复兴号”中国标准动车组顶层指标要求,以安全性、舒适性、节能性和环保性为设计原则,遵循科学严谨的研发程序,完成动车组车体设计研制。全面对标EN14067、EN12663、EN15227、EN15085和UIC660等主流国际标准,通过精细化仿真和台架试验对结构强度、气动性能和碰撞安全性进行迭代优化,重点解决断面增大、轴重增大、载重增大、寿命提高和耐撞性提高等设计输入变化导致的气动阻力、气密强度、碰撞能量分配、吸能结构设计、整车模态管理和车体重量控制等问题,使空气动力学、动强度、振动舒适性