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[摘 要]分析了当前环保噪声治理工程金属材料表面防腐处理的现状,环保设计使用年限与配套防腐年限及相关标准的使用,环保产品的质量分析。
[关键词]环保产品;金属材料表面防腐;设计使用年限;防腐年限
中图分类号:X324 文献标识码:X 文章编号:1009―914X(2013)34―0478―01
1、环保噪声治理工程的金属构件
当前环保噪声治理工程通常会遇到,发电机房、罗茨风机房、空压机、水泵、风机、中央空调室外冷却塔、交通道路车辆等噪声的治理,噪声治理工程通常都会用到如发电机房、罗茨风机房的隔声门窗,空压机、水泵、风机的吸隔声罩,隔声屏、交通道路的声屏障等构件[1]、交通道路两侧居民楼的通风隔声窗等,这些工程的支撑受力构件和吸隔声体都广泛地应用了各种型钢和金属薄板,如H型钢、槽钢、角钢、扁铁、压条、龙骨、镀锌钢板、铝板、铝型材等原材料。
2、环保噪声治理工程的设计使用年限
一般来说,建设方在项目审核、预算审核阶段,都会根据自身实际情况考虑总造价和性价比问题,在环保设计方案、设计总说明里提出一个“设计使用年限”的指标,根据我国目前经济实力、生产力状况,环保噪声治理工程“设计使用年限”通常定为10~15年。若“设计使用年限”定为20~30年,则建造成本将成倍提升,有可能超出了建设方当前的经济承受能力。
3、工程中的金属材料表面防腐处理方法
环保噪声治理工程户外的钢构件,以交通道路声屏障的环境质量最差,如粉尘、汽车尾气、路边积水飞溅等,对声屏障金属构件表面腐蚀较强,要达到设计使用年限10~15年的指标,如果户外钢构件的表面防腐采用手工油漆或喷漆工艺,即两遍底漆+两遍面漆,则在风吹日晒雨淋的环境下,快则2~3年漆膜就会龟裂、脱落,金属表面开始出现局部锈蚀,如采取人工维修除锈重新刷漆,则年均维修费用也是一笔不菲的开支,即增加了全寿命费用,还牵涉到维修时设备、设施的正常使用。随着近年来防腐技术的进步和经济实力的提升,对于小型钢构件、金属薄板件长度在1~5米的户外构件,其金属表面防腐常用工艺为热浸锌加聚酯粉末静电喷涂,镀锌钢板、铝板及铝型材表面防腐常用工艺为聚酯粉末静电喷涂,尤其在隔声窗和金属声屏障的表面防腐,普遍采用此工艺方法。
3.1粉末涂料的颗粒细饺
粉末涂料和熔歼滞涂料的显著区别是分散介质的不同。在熔歼滞涂料中,使用有机熔剂作为分散介质;而在粉末涂料当中,则是使用净化的压缩空气作为分散介质。粉末涂料在喷涂的时候呈现分散状态,不能调节涂料的颗粒度。所以,适合静电喷涂的粉末颗粒细饺是非常重要的。
适合静电喷涂的粉末涂料,其颗粒度最好再10微米到90微米之间(即>170目)。粒度小于10微米的粉末称超细粉末,它(狠)很容易损耗在大气中,超细粉的含量不能太多。这里值得住意的是,粉末的颗粒度和涂膜的厚度有关,对粉末涂料的颗粒度要有一定的分布范围(表1)?才能得到厚度均匀的涂膜。如要求涂膜的厚度是25微米,择粉末涂料的最大颗粒不能超过65微米(200目—240目),而大部分粉末(督)都应通过35微米(350目—400目)。为了控制和调整粉末颗粒的大小,在粉碎设备上应能加以调整。对我国的粉末制造厂来讲,当前还做不到这一点。
3.2粉末涂料的电阻率和介电常数
对于粉末静电喷涂技术工艺而言,重点需要考虑的是粉末涂料颗粒接受电荷,保持电荷和电荷分布的情况,这将会直接影响到粉末对工件的吸附能力和沉积效率,此外,更加重要的是,未经固化的粉末涂层必须经得起传送机构的机械震动而不出现掉粉现象。实际上,影响粉末颗粒接受电荷和保持电荷的次要因素是粉末涂料的介电常数,粉末的介电常数越低,颗粒带电就会越容易,但丧失电荷也越容易,这粉末在工件皮层表面上的吸咐力不牢,略受振动就会出现掉粉的情况,对于静电喷涂的粉末涂料,应该要尽可能的用高介电常数,它能够有效提高粉末的吸附能力,涂膜会更加均匀。但是介电常数高的粉末涂料,带电较为困难,这就需要在静电喷粉枪的结构上加以改进,采用多电极的强迫带电的结构。
这对于粉末涂料来讲,它均是高分子化合物状干的,它们对工件的吸附力主要有二个:库仑力(静电力)和VandeWaals力(分子力)。高分子化合物均有较高的电阻率,因此库仑力(静电力)是大而可靠的。粉末本身的电阻率,将决定粉末在一定的静电电场强度下的带电状态;比如说当粉末的电阻率在1013欧姆,静电电压只要达到30-50KV,就能够使粉末良好带电;而粉末的电阻率在108-109欧姆的时候,则要施加100-120KV的静电电压才可以得到上述的带电效果。粉末的电阻率与静电电压的关系。是否可以自动限压,末沉积岐?的厚度,这与粉末本身的电阻率关系很大,经过实验证实,只有高电阻率的粉末才能够得到合适的涂膜。
4、金属材料表面防腐的涂层厚度
近10多年里,我国环保噪声治理技术和产品在不断发展,但相应的技术规范和标准却泛善可成,现已颁布的标准在针对环保工程金属表面防腐处理方面缺少针对性、系统性和实用性,这使得业主、设计及监理单位在使用标准时,常常概念混淆,无可是从[2],例如型钢在热浸锌后粉末喷涂的涂层厚度等同于铝型材、铝板粉末喷涂的涂层厚度这种错误概念。
4.1、各種型钢和镀锌薄板的涂层厚度
常用的H型钢应选锌层平均厚度>85μm。一般热轧型钢的表面粗糙度在Ra12.5~25μm,切割加工成钢构件后热浸锌并不能改善它的表面粗糙度,所以其聚酯粉末静电喷涂的涂层厚度应采用《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T 18226-2000的要求,涂层厚度>76μm,则钢构件表面防腐蚀最小厚度>161μm,在室外弱腐蚀的环境下,钢构件可以使用十年以上。
例如,常用镀锌钢板DC51D(宝钢牌号)的锌层厚度在5~6μm,由于锌层较薄,所以聚酯粉末静电喷涂的涂层厚度应取较大值,即涂层厚度>76μm。
5、环保产品质量问题
我国的环保治理工程技术,是在近十多年里发展壮大起来的,由于工程建设者对环保噪声治理工程产品认知存在一些偏差和错误,对治理工程建设投入的人力、物力和财力有限,导致整个治理工程产品市场形成了无序竞争的尴尬局面。一些环保治理工程产品出现了“低技术含量、低档次、低效果”的现象,在环保治理工程设计方案、设计总说明里将“设计使用年限”随意拔高,而实际产品里的材料、工艺指标却没有相应配套、支持,成了“高指标、低配置”的产品。
[关键词]环保产品;金属材料表面防腐;设计使用年限;防腐年限
中图分类号:X324 文献标识码:X 文章编号:1009―914X(2013)34―0478―01
1、环保噪声治理工程的金属构件
当前环保噪声治理工程通常会遇到,发电机房、罗茨风机房、空压机、水泵、风机、中央空调室外冷却塔、交通道路车辆等噪声的治理,噪声治理工程通常都会用到如发电机房、罗茨风机房的隔声门窗,空压机、水泵、风机的吸隔声罩,隔声屏、交通道路的声屏障等构件[1]、交通道路两侧居民楼的通风隔声窗等,这些工程的支撑受力构件和吸隔声体都广泛地应用了各种型钢和金属薄板,如H型钢、槽钢、角钢、扁铁、压条、龙骨、镀锌钢板、铝板、铝型材等原材料。
2、环保噪声治理工程的设计使用年限
一般来说,建设方在项目审核、预算审核阶段,都会根据自身实际情况考虑总造价和性价比问题,在环保设计方案、设计总说明里提出一个“设计使用年限”的指标,根据我国目前经济实力、生产力状况,环保噪声治理工程“设计使用年限”通常定为10~15年。若“设计使用年限”定为20~30年,则建造成本将成倍提升,有可能超出了建设方当前的经济承受能力。
3、工程中的金属材料表面防腐处理方法
环保噪声治理工程户外的钢构件,以交通道路声屏障的环境质量最差,如粉尘、汽车尾气、路边积水飞溅等,对声屏障金属构件表面腐蚀较强,要达到设计使用年限10~15年的指标,如果户外钢构件的表面防腐采用手工油漆或喷漆工艺,即两遍底漆+两遍面漆,则在风吹日晒雨淋的环境下,快则2~3年漆膜就会龟裂、脱落,金属表面开始出现局部锈蚀,如采取人工维修除锈重新刷漆,则年均维修费用也是一笔不菲的开支,即增加了全寿命费用,还牵涉到维修时设备、设施的正常使用。随着近年来防腐技术的进步和经济实力的提升,对于小型钢构件、金属薄板件长度在1~5米的户外构件,其金属表面防腐常用工艺为热浸锌加聚酯粉末静电喷涂,镀锌钢板、铝板及铝型材表面防腐常用工艺为聚酯粉末静电喷涂,尤其在隔声窗和金属声屏障的表面防腐,普遍采用此工艺方法。
3.1粉末涂料的颗粒细饺
粉末涂料和熔歼滞涂料的显著区别是分散介质的不同。在熔歼滞涂料中,使用有机熔剂作为分散介质;而在粉末涂料当中,则是使用净化的压缩空气作为分散介质。粉末涂料在喷涂的时候呈现分散状态,不能调节涂料的颗粒度。所以,适合静电喷涂的粉末颗粒细饺是非常重要的。
适合静电喷涂的粉末涂料,其颗粒度最好再10微米到90微米之间(即>170目)。粒度小于10微米的粉末称超细粉末,它(狠)很容易损耗在大气中,超细粉的含量不能太多。这里值得住意的是,粉末的颗粒度和涂膜的厚度有关,对粉末涂料的颗粒度要有一定的分布范围(表1)?才能得到厚度均匀的涂膜。如要求涂膜的厚度是25微米,择粉末涂料的最大颗粒不能超过65微米(200目—240目),而大部分粉末(督)都应通过35微米(350目—400目)。为了控制和调整粉末颗粒的大小,在粉碎设备上应能加以调整。对我国的粉末制造厂来讲,当前还做不到这一点。
3.2粉末涂料的电阻率和介电常数
对于粉末静电喷涂技术工艺而言,重点需要考虑的是粉末涂料颗粒接受电荷,保持电荷和电荷分布的情况,这将会直接影响到粉末对工件的吸附能力和沉积效率,此外,更加重要的是,未经固化的粉末涂层必须经得起传送机构的机械震动而不出现掉粉现象。实际上,影响粉末颗粒接受电荷和保持电荷的次要因素是粉末涂料的介电常数,粉末的介电常数越低,颗粒带电就会越容易,但丧失电荷也越容易,这粉末在工件皮层表面上的吸咐力不牢,略受振动就会出现掉粉的情况,对于静电喷涂的粉末涂料,应该要尽可能的用高介电常数,它能够有效提高粉末的吸附能力,涂膜会更加均匀。但是介电常数高的粉末涂料,带电较为困难,这就需要在静电喷粉枪的结构上加以改进,采用多电极的强迫带电的结构。
这对于粉末涂料来讲,它均是高分子化合物状干的,它们对工件的吸附力主要有二个:库仑力(静电力)和VandeWaals力(分子力)。高分子化合物均有较高的电阻率,因此库仑力(静电力)是大而可靠的。粉末本身的电阻率,将决定粉末在一定的静电电场强度下的带电状态;比如说当粉末的电阻率在1013欧姆,静电电压只要达到30-50KV,就能够使粉末良好带电;而粉末的电阻率在108-109欧姆的时候,则要施加100-120KV的静电电压才可以得到上述的带电效果。粉末的电阻率与静电电压的关系。是否可以自动限压,末沉积岐?的厚度,这与粉末本身的电阻率关系很大,经过实验证实,只有高电阻率的粉末才能够得到合适的涂膜。
4、金属材料表面防腐的涂层厚度
近10多年里,我国环保噪声治理技术和产品在不断发展,但相应的技术规范和标准却泛善可成,现已颁布的标准在针对环保工程金属表面防腐处理方面缺少针对性、系统性和实用性,这使得业主、设计及监理单位在使用标准时,常常概念混淆,无可是从[2],例如型钢在热浸锌后粉末喷涂的涂层厚度等同于铝型材、铝板粉末喷涂的涂层厚度这种错误概念。
4.1、各種型钢和镀锌薄板的涂层厚度
常用的H型钢应选锌层平均厚度>85μm。一般热轧型钢的表面粗糙度在Ra12.5~25μm,切割加工成钢构件后热浸锌并不能改善它的表面粗糙度,所以其聚酯粉末静电喷涂的涂层厚度应采用《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T 18226-2000的要求,涂层厚度>76μm,则钢构件表面防腐蚀最小厚度>161μm,在室外弱腐蚀的环境下,钢构件可以使用十年以上。
例如,常用镀锌钢板DC51D(宝钢牌号)的锌层厚度在5~6μm,由于锌层较薄,所以聚酯粉末静电喷涂的涂层厚度应取较大值,即涂层厚度>76μm。
5、环保产品质量问题
我国的环保治理工程技术,是在近十多年里发展壮大起来的,由于工程建设者对环保噪声治理工程产品认知存在一些偏差和错误,对治理工程建设投入的人力、物力和财力有限,导致整个治理工程产品市场形成了无序竞争的尴尬局面。一些环保治理工程产品出现了“低技术含量、低档次、低效果”的现象,在环保治理工程设计方案、设计总说明里将“设计使用年限”随意拔高,而实际产品里的材料、工艺指标却没有相应配套、支持,成了“高指标、低配置”的产品。