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摘要：为了响应政府节能降耗的号召，深入开发燃气轮机的节能潜能，在运作方法与设施控制等层面采用了优化运作、强化设施运作维护与控制以及展开设施改到等各种措施，获得了较好的节能效果与经济利益。因为在此以前，我国还没有同种类燃气轮机的运作与检修经验，要求在实践中深入探索。文章将分析燃气轮机在运作与设施改造和管理上所采用的措施与获得的效果，仅供参考。
关键词：燃气轮机；节能减排；综合措施；效益研究
随着我国社会经济的快速发展，针对电力的要求也日益增多，电力产业面临着较大生产重担。天然气因为单位燃烧值大，排放生产污染很小，日益成为发电主体。燃气发电的稳定运作对我国社会经济的发展有着非常重要的作用。和以往燃煤电厂比较，燃气轮机发展的风险更大，对高荷载的运行压力，燃气轮机电厂一定要采用科学的措施防止风险的出现。
1、燃气轮机电厂的基本特征
燃气轮机发电尽管在本质上是火力发电的一个重要分支，可是和一般燃煤发电比较，其具备自身的独特特征，主要体现在如下几个方面：
首先，生态污染小。和煤炭、石油发电比较，天然气燃烧物料的污染很小，可以降低SO2与粉尘的排出量，属于一种清洁资源，有利于降低酸雨的出现，环节地球温室效应，从本质上优化自然环境。
其次，生产效率高。天然气的生产效率会远远超过煤炭的生产效率，由此其发电的效率会大于以往的燃煤发电。
最后，运作性能很好。和燃煤发电比较，燃气轮机发展具备开启速度快、运作灵活等优势，十分适合当做调峰设备。
2、燃气轮机电厂节能减排综合措施与效益研究
针对参加调峰与频繁启停的燃气轮机设备而言，运作模式的优化对建好能耗起到非常关键的作用。
2.1优化启停运行
燃气轮机反复启停，其额运作模式基本上以两班制启停方式来处理，燃气轮机尽管具有迅速开启的特征，可是整个轮机并网后无法立刻加满负荷，要求机组在高压缸符合进汽要求后就能够迅速加负荷，这时，燃气轮机运作方式会由简单循环模式转换成联合循环运作模式，能够极大提升燃气机组的热效率和出力。因为热态启停占发电轮机启停模式的80%之上，充分开展热态启动模式的优化，有助于燃气轮机降低能耗。热态启动模式的节能效益重点在汽轮机高压平台的疏水与暖管中。
为了全面发挥燃气机组迅速启停的优势，符合电力调节设备调峰的标准，对于两班制热态启动的状况，在现行操作平台基础上实施两班制启停完善，实现了预计效果，基本实施计划是：
第一，停机后强化对设备的主、再热蒸汽系统的保温保压，封闭这个管道结构相关的全部阀门，并强化对主、再热蒸汽的负荷展开监视与研究，提升开机时的操作速度。
第二，启机环节当汽轮机侧高压边路门自动开到60%时换手动，提升机侧主蒸汽负荷，加大高压主蒸汽开关前疏水量。
第三，启机阶段密封设备侧高压疏水门，在机组高压边路门启动后把高压疏水门换为自动。
第四，当高压旁路气温测点温度大于机组侧主蒸汽开关前气温10℃时，启动MKVI作业界面上机组侧主蒸汽开关前疏水门对主蒸汽开关周围的管道实施暖管。
以上措施落实后的成效：（1）减少并网到高压缸进汽周期。优化运行前，轮机并网到高压缸进汽时间大概是55分钟，优化后减少到40分钟，节省了轮机从启动到进入联合循环运行周期，提升了轮机热效率。（2）增加了高压蒸汽系统的应用时间。降低了轮机启动阶段锅炉侧和汽机侧高压蒸汽系统的交变性能。
2.2优化运作
（1）完善机组协调运作。强化天然气的提供和发电量的协调运行，优化整机运作模式，提升轮机负荷率。其一，生产部门每天就燃气部门审批的燃气量立即和省电力调节部门展开交流，科学安排轮机的运作模式。其二，结合燃气的特征，计算运营部每天做好天然气的提供和发电量的调度任务，尽量做到整机运作过程的高效性、稳定性。其三，当值人员结合当天供气量状况及时和省当值调度加强交流，当值阶段在符合电网要求的同时，尽量提升轮机出力，提升轮机的负荷率。
（2）完善运作控制。第一，各岗位工作人员，认真检测所属设施，消除“跑、冒、滴、漏”和設施内漏情况，发现不良现象，立即上报设施管理部来处理，针对两种问题按照实际状况尽早进行停机处理。第二，全面进行对标控制，促进节能对标任务。电厂根据电力生产特征，全力做好能耗指标对标控制，对比国内同种类发电设设备单位的科学指标，对比有缺，遵照差距，全面落实照明、管道设施、空调的运作管理标准，把对标管理任务贯彻到每个部门、每个环节中，促使能耗指标朝着更高的水平发展。第三，强化补水率、发点区域用电率、配电煤耗等指标控制。在保证蒸汽、水质达标的基础上，严格管理设备定排、连排排放量，加强启停炉环节水、汽的回收任务，降低不必要的余热消耗。
（3）完善辅机的运作模式。首先，给水调整方法的调节。稳定运行条件下，高压汽包水位调整由高压给水操作平台的给水调节门及给水泵组变频双重调整，该种调整方法节流损耗大。为此，改成给水调节阀全开，仅给水泵组变频调整的方法，降低了给水开关的节流耗损，调节后特定工况运作情况下给水泵电流出现了明显的下降。其次，开式循环冷却机组运作状况的调节[1]。当闭式循环冷却水结构冷却水温小于30℃时就不再使用开式循环冷水设备，极大提升了这个水泵的应用时间，同时节约了厂用电量，在很短的时间内就能够节约较大的用电量。最后，提升辅助装置的负荷率。汽轮机、发电设备、电气和其他各专门附属装置的投入要按照负荷的状况展开有效调整，针对典型状况作出清楚详细的规定，提升辅助装置负荷率，防止产生“大马拉小车”的现场，燃气轮机启停环节，科学设置辅机的启停，减少厂用电率。
3、对设施展开技术改造
3.1管道排水扩容器改建
因为燃气轮机启停频繁，在以往管道排水扩容器上把疏水经过疏水U型系统回收到凝汽器时，频繁出现凝汽器真空减少的情况[2]。若每次启停过程大量疏水排到管道排水扩容器后不进行回收，则极大阻碍补水率，严重影响到节能。按照节能减排和对标控制需要，对管道排水扩容器展开了改造，采取了真空扩容器你，就是把管道疏水扩容器上部排大气管接到凝汽器上，运作中管道疏水扩容器中是负压状态，完成疏水回收，减少补水率。
3.2循环水泵机组双速改造
对机组展开双速改造，就是更新凝汽器真空标准，把机组改造成14/16极双速机组，机组基本极数经过转换连接片实现[3]。改造后的运行速度会得到极大的减少。在冬天和温度很低的环境下，能够选择循环水泵低速运作模式。在电机两班制停机过程，由于凝汽器的热压力很少，也能够选择低速循环水泵的运作模式。如此，在不干扰电机负荷状况下，低速循环水泵能够减少泵的能耗，进而减少厂用电率。
4、结束语
综上所述，随着生态环境污染的日益加剧，我国也遇到了较大的环境压力。天然气因为具备排除污染物少、生产热值大、能量转变率高等优势，所以，燃气发电逐渐引起国家与社会的高速关注，国家逐渐大力推进燃气发电。
参考文献：
[1]张章军，陈式平，徐金雷，郑冰林. 9E燃气轮机联合循环发电机组节能降耗的探讨[J]. 浙江电力，2012，31（05）：24-26.
[2]孙松良，计虎掌，张诚中. 燃气轮机发电用于天然气换热转化——大型氨厂节能降耗研究[J]. 化肥设计，2017（02）：56-60+6.
[3]张巍，张鹏，王华青，姜勇，张鑫，刘国豪，张轩，郭旭. 天然气管道压气站燃气轮机的性能测定与分析[J]. 油气储运，2016，35（03）：311-314.
关键词：燃气轮机；节能减排；综合措施；效益研究
随着我国社会经济的快速发展，针对电力的要求也日益增多，电力产业面临着较大生产重担。天然气因为单位燃烧值大，排放生产污染很小，日益成为发电主体。燃气发电的稳定运作对我国社会经济的发展有着非常重要的作用。和以往燃煤电厂比较，燃气轮机发展的风险更大，对高荷载的运行压力，燃气轮机电厂一定要采用科学的措施防止风险的出现。
1、燃气轮机电厂的基本特征
燃气轮机发电尽管在本质上是火力发电的一个重要分支，可是和一般燃煤发电比较，其具备自身的独特特征，主要体现在如下几个方面：
首先，生态污染小。和煤炭、石油发电比较，天然气燃烧物料的污染很小，可以降低SO2与粉尘的排出量，属于一种清洁资源，有利于降低酸雨的出现，环节地球温室效应，从本质上优化自然环境。
其次，生产效率高。天然气的生产效率会远远超过煤炭的生产效率，由此其发电的效率会大于以往的燃煤发电。
最后，运作性能很好。和燃煤发电比较，燃气轮机发展具备开启速度快、运作灵活等优势，十分适合当做调峰设备。
2、燃气轮机电厂节能减排综合措施与效益研究
针对参加调峰与频繁启停的燃气轮机设备而言，运作模式的优化对建好能耗起到非常关键的作用。
2.1优化启停运行
燃气轮机反复启停，其额运作模式基本上以两班制启停方式来处理，燃气轮机尽管具有迅速开启的特征，可是整个轮机并网后无法立刻加满负荷，要求机组在高压缸符合进汽要求后就能够迅速加负荷，这时，燃气轮机运作方式会由简单循环模式转换成联合循环运作模式，能够极大提升燃气机组的热效率和出力。因为热态启停占发电轮机启停模式的80%之上，充分开展热态启动模式的优化，有助于燃气轮机降低能耗。热态启动模式的节能效益重点在汽轮机高压平台的疏水与暖管中。
为了全面发挥燃气机组迅速启停的优势，符合电力调节设备调峰的标准，对于两班制热态启动的状况，在现行操作平台基础上实施两班制启停完善，实现了预计效果，基本实施计划是：
第一，停机后强化对设备的主、再热蒸汽系统的保温保压，封闭这个管道结构相关的全部阀门，并强化对主、再热蒸汽的负荷展开监视与研究，提升开机时的操作速度。
第二，启机环节当汽轮机侧高压边路门自动开到60%时换手动，提升机侧主蒸汽负荷，加大高压主蒸汽开关前疏水量。
第三，启机阶段密封设备侧高压疏水门，在机组高压边路门启动后把高压疏水门换为自动。
第四，当高压旁路气温测点温度大于机组侧主蒸汽开关前气温10℃时，启动MKVI作业界面上机组侧主蒸汽开关前疏水门对主蒸汽开关周围的管道实施暖管。
以上措施落实后的成效：（1）减少并网到高压缸进汽周期。优化运行前，轮机并网到高压缸进汽时间大概是55分钟，优化后减少到40分钟，节省了轮机从启动到进入联合循环运行周期，提升了轮机热效率。（2）增加了高压蒸汽系统的应用时间。降低了轮机启动阶段锅炉侧和汽机侧高压蒸汽系统的交变性能。
2.2优化运作
（1）完善机组协调运作。强化天然气的提供和发电量的协调运行，优化整机运作模式，提升轮机负荷率。其一，生产部门每天就燃气部门审批的燃气量立即和省电力调节部门展开交流，科学安排轮机的运作模式。其二，结合燃气的特征，计算运营部每天做好天然气的提供和发电量的调度任务，尽量做到整机运作过程的高效性、稳定性。其三，当值人员结合当天供气量状况及时和省当值调度加强交流，当值阶段在符合电网要求的同时，尽量提升轮机出力，提升轮机的负荷率。
（2）完善运作控制。第一，各岗位工作人员，认真检测所属设施，消除“跑、冒、滴、漏”和設施内漏情况，发现不良现象，立即上报设施管理部来处理，针对两种问题按照实际状况尽早进行停机处理。第二，全面进行对标控制，促进节能对标任务。电厂根据电力生产特征，全力做好能耗指标对标控制，对比国内同种类发电设设备单位的科学指标，对比有缺，遵照差距，全面落实照明、管道设施、空调的运作管理标准，把对标管理任务贯彻到每个部门、每个环节中，促使能耗指标朝着更高的水平发展。第三，强化补水率、发点区域用电率、配电煤耗等指标控制。在保证蒸汽、水质达标的基础上，严格管理设备定排、连排排放量，加强启停炉环节水、汽的回收任务，降低不必要的余热消耗。
（3）完善辅机的运作模式。首先，给水调整方法的调节。稳定运行条件下，高压汽包水位调整由高压给水操作平台的给水调节门及给水泵组变频双重调整，该种调整方法节流损耗大。为此，改成给水调节阀全开，仅给水泵组变频调整的方法，降低了给水开关的节流耗损，调节后特定工况运作情况下给水泵电流出现了明显的下降。其次，开式循环冷却机组运作状况的调节[1]。当闭式循环冷却水结构冷却水温小于30℃时就不再使用开式循环冷水设备，极大提升了这个水泵的应用时间，同时节约了厂用电量，在很短的时间内就能够节约较大的用电量。最后，提升辅助装置的负荷率。汽轮机、发电设备、电气和其他各专门附属装置的投入要按照负荷的状况展开有效调整，针对典型状况作出清楚详细的规定，提升辅助装置负荷率，防止产生“大马拉小车”的现场，燃气轮机启停环节，科学设置辅机的启停，减少厂用电率。
3、对设施展开技术改造
3.1管道排水扩容器改建
因为燃气轮机启停频繁，在以往管道排水扩容器上把疏水经过疏水U型系统回收到凝汽器时，频繁出现凝汽器真空减少的情况[2]。若每次启停过程大量疏水排到管道排水扩容器后不进行回收，则极大阻碍补水率，严重影响到节能。按照节能减排和对标控制需要，对管道排水扩容器展开了改造，采取了真空扩容器你，就是把管道疏水扩容器上部排大气管接到凝汽器上，运作中管道疏水扩容器中是负压状态，完成疏水回收，减少补水率。
3.2循环水泵机组双速改造
对机组展开双速改造，就是更新凝汽器真空标准，把机组改造成14/16极双速机组，机组基本极数经过转换连接片实现[3]。改造后的运行速度会得到极大的减少。在冬天和温度很低的环境下，能够选择循环水泵低速运作模式。在电机两班制停机过程，由于凝汽器的热压力很少，也能够选择低速循环水泵的运作模式。如此，在不干扰电机负荷状况下，低速循环水泵能够减少泵的能耗，进而减少厂用电率。
4、结束语
综上所述，随着生态环境污染的日益加剧，我国也遇到了较大的环境压力。天然气因为具备排除污染物少、生产热值大、能量转变率高等优势，所以，燃气发电逐渐引起国家与社会的高速关注，国家逐渐大力推进燃气发电。
参考文献：
[1]张章军，陈式平，徐金雷，郑冰林. 9E燃气轮机联合循环发电机组节能降耗的探讨[J]. 浙江电力，2012，31（05）：24-26.
[2]孙松良，计虎掌，张诚中. 燃气轮机发电用于天然气换热转化——大型氨厂节能降耗研究[J]. 化肥设计，2017（02）：56-60+6.
[3]张巍，张鹏，王华青，姜勇，张鑫，刘国豪，张轩，郭旭. 天然气管道压气站燃气轮机的性能测定与分析[J]. 油气储运，2016，35（03）：311-314.