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[摘 要]汽车是由大量的机械零部件构成，在行驶中难免发生机械故障。各种机械故障严重影响着汽车的使用性能，加大了发生事故的可能性，甚至威胁驾驶员的人身安全。所以相关人员必须对汽车机械故障的诊断和识别引起充分的重视，根据汽车行驶中的异常现象，判断汽车产生机械故障的原因并采取合理的诊断方法进行解决，并注意日常的检查和保养，使汽车机械系统能够稳定安全的运行。因此在本文之中，主要是针对了引发汽车机械系统故障的原因和防范措施进行了全面的分析研究，同时也是在这个基础之上提出了下文中的一些内容，希望能够给予相同行业工作的人员提供出相应的参考。
[关键词]汽车；机械故障；原因；防范措施；分析
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）19-0324-01
1 导言
汽车是由大量机械部件所构成的产物。在车辆长时间使用过程中，机械故障的发生是不可避免的。车辆行驶过程中，各类机械故障的产生将会对汽车整体使用性能产生极为不良的影响，行车过程中事故发生可能性大，进而会对车辆驾乘人员的人身安全构成威胁。因此，各方必须高度重视对汽车机械故障的识别，在机械故障发生前或发生后，根据异常表现对机械故障的产生原因进行准确判断，并采取有效的诊断处理方式，配合日常检查保养，以及时解决故障，恢复车辆机械系统的安全、稳定运行。
2 汽车机械故障成因分析
机械故障的产生与扩大会在很大程度上影响车辆运行。车辆在行驶过程中，各类机械故障的发生会影响车辆运行的安全性、操作性以及稳定性。结合以往工作经验来看，汽车机械故障的产生原因众多，主要包括人为问题、零部件故障、缺乏适当的维修与养护、以及劣质润滑油等应用进行了一定程度的分析，具体如下所示。
2.1 人为问题
因人为问题导致汽车机械故障是指车辆驾驶人员所掌握的驾驶技术不够成熟，缺乏车辆安全驾驶的经验，进而导致机械故障频频发生。目前，我国针对车辆驾驶人员的训练以驾校培训+考核的模式为主，但驾校培训一般仅针对考驾照的考试进行训练，一些通过考核的驾驶人虽然具备正规驾照，但驾驶技术并不成熟，缺乏在各种紧急情况下的驾驶经验，汽车驾驶过程中频频失误。各种错误操作导致车辆机械部件性能受到影响，长此以往势必会造成汽车机械故障的发生。
2.2 零部件故障
机械传动装置由大量零部件构成，传动系统中任意零部件的质量性能都会对机械传动装置的整体工作性能产生影响。在汽车机械系统中，所使用零件的型号、类型均不相同，进而使零件使用寿命、性能差异较大。机械传动系统中任意零部件发生故障后若不及时进行更换，则势必会对机械系统的安全稳定运行产生不良影响。
2.3 缺乏适当的维修与养护
车辆在正常使用过程中当行驶至一定公里数后必须对机械系统以及关键零部件进行维护保养。若日常维修养护不及时，则重要机械部件的运行性能势必会受到不良影响，最终诱发各类机械故障产生。除此以外，在汽车机械故障发生后，在车辆维修过程中若维修人员对故障成因的排查不够全面与彻底，仅处理表面故障，未深入排查内部故障，则势必会导致车辆机械系统内部潜在大量故障隐患，再次发生机械故障的可能性极大。
2.4 劣质润滑油的应用
汽车机械传动系统运行过程中，相关机械零部件可能因长时间高负荷运行而出现不同程度的磨损现象。为了避免零部件磨损对机械传动系统运行产生不良影响，在车辆日常维护保养过程中多通过使用润滑油的方式减轻磨损程度，提高运行效能。但若维护保养中所使用润滑油质量低劣，不但无法起到缓解磨损程度的效果，还会导致磨损进一步加剧，最终造成汽车各类机械故障的发生。
3 汽车机械系统故障具体防范措施
3.1 提升安全意识
安全意识在防范汽车机械系统故障中的重要性显而易见。只有当汽配厂和汽修人员以及驾驶员自身都具备了安全意识，才能保障汽车各方面性能的正常运行，进而保障驾驶人员的人身安全。对用车单位而言，无论是驾驶员还是单位领导，都应该对安全意识引起高度重视，不能存有侥幸心理，一定要做到定期对汽车进行检修和保养。对于广大的私家车车主而言，安全意识更是尤为重要，因为这直接关系到车主及其家人的人身安全。只有对安全引起高度重视，才能够有效避免一些不必要的安全事故，保障人身安全。
3.2 完善保修管理制度
就目前而言，我国还普遍存在“买车容易养车难”的状况。不少车主为了节约钱而不愿意定期对车进行检修和保养，进而使潜在的安全隐患大大增加。我国目前的汽修管理制度还不够完善，对这样的状况还没有采取较为强硬的措施，并没有真正做到统一化管理。因此，完善我国汽车的保险管理制度尤为重要。无论是对用车量大的用车单位，还是庞大的私家车群体，相关部门都应该采取强制措施要求车主定期对汽车进行维修和保养，对其进行统一化管理。
3.3 加强旧车报废制度管理
旧车报废问题是汽车机械系统故障防范中不得不考虑的重要问题之一，加强旧车报废制度管理的必要性显而易见。任何人都不能保证在道路上运行的所有汽车都是好的，这其中肯定存在不少将要报废的汽车。这些将要报废的汽车大多存在车身老化、磨损严重甚至是已经毁坏等问题，很有可能在运行过程中出现故障，引发安全事故。所以，相关部门必须严格查處这些已经报废或者将要报废的车辆，积极与车管部门协作，加强旧车报废制度管理。
3.4 注重汽车厂质量把关
汽车配件厂和汽车改装厂不能只一味追求经济利益，将一些没有达标的产品投放至市场当中，这样的行为会对消费者权益及其人身安全造成极其恶劣的影响。作为汽车企业，应当具备一定的社会责任感，维护消费者的基本权益，并保障其人身安全，将社会效益作为发展重点，实现双赢格局。对投放市场的产品，一定要严格把好质量关，坚决不让任何有质量问题的产品投放至市场当中。汽修人员也不能因为个人原因随意更改汽车的设施和装备，尽量避免因汽车零部件损坏而引发的安全事故。 3.5 定期对其进行检查和保养
想要使汽车运行过程中机械故障尽可能少的出现，一定要定期对汽车进行检查和保养。汽车零部件在运行的过程中难免会出现一些或大或小的问题，如果不能及时的发现这些问题，可能会汽车在运行的过程中发生大的故障。
3.6 汽车机械故障的诊断和处理
如果汽车运行中发生机械故障，需要找出导致机械发生故障的影响因素。当前诊断汽车机械故障有三方面：车载自诊断、车外诊断、诊断标准组成。如果行驶的汽车其机械发生了故障，驾驶员应该保持镇定，并运用合理的方法診断汽车的机械故障。驾驶员的驾驶水平还需要得到一定的提升，应尽可能完善驾驶考试的制度，并严格的要求维修人员的技术要求，使其职业素养和维修技术水平得到提升，从而使其对车辆的维修更加的规范，使汽车发生机械故障的几率减少，使其使用寿命得到延长，使汽车的安全行驶得到保障。
4 结论
通过对上述的内容进行分析研究之后可以得出，总而言之，在现代科学技术快速发展的背景下，汽车制造业的发展速度是非常可观的。作为一种便捷的交通工具，汽车能够为人们的日常出行带来极大的便利。随着汽车机械系统逐步向着智能化、系统化、复杂化方向发展，汽车机械系统维修技术及其处理开始呈现出一定的滞后性。如何通过对汽车机械故障的科学诊断与维修，提高机械系统性能水平，已成为车辆运维人员必须关注的课题之一，因此针对于这个方面的内容来说必须要能够引起相关工作人员的高度重视。
参考文献
[1] 王维先.汽车电气系统的故障诊断与维修[J].科技创新导报，2017，14（11）：126+128.
[2] 钟云刚.汽车机械故障成因与维修处理方式研究[J].中国新技术新产品，2017（07）：65-66.
[3] 贺平平.基于工作过程的汽车发动机机械系统故障诊断与维修课程教学设计与实践[J].三门峡职业技术学院学报，2012，11（04）：47-50.
[4] 陆孟雄.常州科教城汽车维修实训基地特色与创新[J].科技信息，2012（34）：240.
[5] 宣峰.浅谈汽车故障诊断方法[J].河北农机，2012（05）：65-66.
[6] 毕建珍.汽车电控系统的故障诊断与维修[J].山东农机化，2011（05）：29-30.
[关键词]汽车；机械故障；原因；防范措施；分析
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）19-0324-01
1 导言
汽车是由大量机械部件所构成的产物。在车辆长时间使用过程中，机械故障的发生是不可避免的。车辆行驶过程中，各类机械故障的产生将会对汽车整体使用性能产生极为不良的影响，行车过程中事故发生可能性大，进而会对车辆驾乘人员的人身安全构成威胁。因此，各方必须高度重视对汽车机械故障的识别，在机械故障发生前或发生后，根据异常表现对机械故障的产生原因进行准确判断，并采取有效的诊断处理方式，配合日常检查保养，以及时解决故障，恢复车辆机械系统的安全、稳定运行。
2 汽车机械故障成因分析
机械故障的产生与扩大会在很大程度上影响车辆运行。车辆在行驶过程中，各类机械故障的发生会影响车辆运行的安全性、操作性以及稳定性。结合以往工作经验来看，汽车机械故障的产生原因众多，主要包括人为问题、零部件故障、缺乏适当的维修与养护、以及劣质润滑油等应用进行了一定程度的分析，具体如下所示。
2.1 人为问题
因人为问题导致汽车机械故障是指车辆驾驶人员所掌握的驾驶技术不够成熟，缺乏车辆安全驾驶的经验，进而导致机械故障频频发生。目前，我国针对车辆驾驶人员的训练以驾校培训+考核的模式为主，但驾校培训一般仅针对考驾照的考试进行训练，一些通过考核的驾驶人虽然具备正规驾照，但驾驶技术并不成熟，缺乏在各种紧急情况下的驾驶经验，汽车驾驶过程中频频失误。各种错误操作导致车辆机械部件性能受到影响，长此以往势必会造成汽车机械故障的发生。
2.2 零部件故障
机械传动装置由大量零部件构成，传动系统中任意零部件的质量性能都会对机械传动装置的整体工作性能产生影响。在汽车机械系统中，所使用零件的型号、类型均不相同，进而使零件使用寿命、性能差异较大。机械传动系统中任意零部件发生故障后若不及时进行更换，则势必会对机械系统的安全稳定运行产生不良影响。
2.3 缺乏适当的维修与养护
车辆在正常使用过程中当行驶至一定公里数后必须对机械系统以及关键零部件进行维护保养。若日常维修养护不及时，则重要机械部件的运行性能势必会受到不良影响，最终诱发各类机械故障产生。除此以外，在汽车机械故障发生后，在车辆维修过程中若维修人员对故障成因的排查不够全面与彻底，仅处理表面故障，未深入排查内部故障，则势必会导致车辆机械系统内部潜在大量故障隐患，再次发生机械故障的可能性极大。
2.4 劣质润滑油的应用
汽车机械传动系统运行过程中，相关机械零部件可能因长时间高负荷运行而出现不同程度的磨损现象。为了避免零部件磨损对机械传动系统运行产生不良影响，在车辆日常维护保养过程中多通过使用润滑油的方式减轻磨损程度，提高运行效能。但若维护保养中所使用润滑油质量低劣，不但无法起到缓解磨损程度的效果，还会导致磨损进一步加剧，最终造成汽车各类机械故障的发生。
3 汽车机械系统故障具体防范措施
3.1 提升安全意识
安全意识在防范汽车机械系统故障中的重要性显而易见。只有当汽配厂和汽修人员以及驾驶员自身都具备了安全意识，才能保障汽车各方面性能的正常运行，进而保障驾驶人员的人身安全。对用车单位而言，无论是驾驶员还是单位领导，都应该对安全意识引起高度重视，不能存有侥幸心理，一定要做到定期对汽车进行检修和保养。对于广大的私家车车主而言，安全意识更是尤为重要，因为这直接关系到车主及其家人的人身安全。只有对安全引起高度重视，才能够有效避免一些不必要的安全事故，保障人身安全。
3.2 完善保修管理制度
就目前而言，我国还普遍存在“买车容易养车难”的状况。不少车主为了节约钱而不愿意定期对车进行检修和保养，进而使潜在的安全隐患大大增加。我国目前的汽修管理制度还不够完善，对这样的状况还没有采取较为强硬的措施，并没有真正做到统一化管理。因此，完善我国汽车的保险管理制度尤为重要。无论是对用车量大的用车单位，还是庞大的私家车群体，相关部门都应该采取强制措施要求车主定期对汽车进行维修和保养，对其进行统一化管理。
3.3 加强旧车报废制度管理
旧车报废问题是汽车机械系统故障防范中不得不考虑的重要问题之一，加强旧车报废制度管理的必要性显而易见。任何人都不能保证在道路上运行的所有汽车都是好的，这其中肯定存在不少将要报废的汽车。这些将要报废的汽车大多存在车身老化、磨损严重甚至是已经毁坏等问题，很有可能在运行过程中出现故障，引发安全事故。所以，相关部门必须严格查處这些已经报废或者将要报废的车辆，积极与车管部门协作，加强旧车报废制度管理。
3.4 注重汽车厂质量把关
汽车配件厂和汽车改装厂不能只一味追求经济利益，将一些没有达标的产品投放至市场当中，这样的行为会对消费者权益及其人身安全造成极其恶劣的影响。作为汽车企业，应当具备一定的社会责任感，维护消费者的基本权益，并保障其人身安全，将社会效益作为发展重点，实现双赢格局。对投放市场的产品，一定要严格把好质量关，坚决不让任何有质量问题的产品投放至市场当中。汽修人员也不能因为个人原因随意更改汽车的设施和装备，尽量避免因汽车零部件损坏而引发的安全事故。 3.5 定期对其进行检查和保养
想要使汽车运行过程中机械故障尽可能少的出现，一定要定期对汽车进行检查和保养。汽车零部件在运行的过程中难免会出现一些或大或小的问题，如果不能及时的发现这些问题，可能会汽车在运行的过程中发生大的故障。
3.6 汽车机械故障的诊断和处理
如果汽车运行中发生机械故障，需要找出导致机械发生故障的影响因素。当前诊断汽车机械故障有三方面：车载自诊断、车外诊断、诊断标准组成。如果行驶的汽车其机械发生了故障，驾驶员应该保持镇定，并运用合理的方法診断汽车的机械故障。驾驶员的驾驶水平还需要得到一定的提升，应尽可能完善驾驶考试的制度，并严格的要求维修人员的技术要求，使其职业素养和维修技术水平得到提升，从而使其对车辆的维修更加的规范，使汽车发生机械故障的几率减少，使其使用寿命得到延长，使汽车的安全行驶得到保障。
4 结论
通过对上述的内容进行分析研究之后可以得出，总而言之，在现代科学技术快速发展的背景下，汽车制造业的发展速度是非常可观的。作为一种便捷的交通工具，汽车能够为人们的日常出行带来极大的便利。随着汽车机械系统逐步向着智能化、系统化、复杂化方向发展，汽车机械系统维修技术及其处理开始呈现出一定的滞后性。如何通过对汽车机械故障的科学诊断与维修，提高机械系统性能水平，已成为车辆运维人员必须关注的课题之一，因此针对于这个方面的内容来说必须要能够引起相关工作人员的高度重视。
参考文献
[1] 王维先.汽车电气系统的故障诊断与维修[J].科技创新导报，2017，14（11）：126+128.
[2] 钟云刚.汽车机械故障成因与维修处理方式研究[J].中国新技术新产品，2017（07）：65-66.
[3] 贺平平.基于工作过程的汽车发动机机械系统故障诊断与维修课程教学设计与实践[J].三门峡职业技术学院学报，2012，11（04）：47-50.
[4] 陆孟雄.常州科教城汽车维修实训基地特色与创新[J].科技信息，2012（34）：240.
[5] 宣峰.浅谈汽车故障诊断方法[J].河北农机，2012（05）：65-66.
[6] 毕建珍.汽车电控系统的故障诊断与维修[J].山东农机化，2011（05）：29-30.