【摘 要】
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近年来中国汽车产业集群供应链体系发展日趋完善，反映出一定的类生物自调节性质，有必要从种群生态学角度对此展开研究。拟借鉴捕食者-食饵（寄主-寄生）理论，以Volterra模型为基础构
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近年来中国汽车产业集群供应链体系发展日趋完善，反映出一定的类生物自调节性质，有必要从种群生态学角度对此展开研究。拟借鉴捕食者-食饵（寄主-寄生）理论，以Volterra模型为基础构建了三企业种群模型，仿真结果显示数值解图呈周期性变化，整个集群供应链体系趋于稳定发展。加强政府引导，合理分配资源及空间，在有效避免集群供应商恶性竞争的同时，可以推进集群供应链的整体稳定发展。
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