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这几天,电影真人版《变形金刚》正在热映,连我都忍不住到电影院一睹风采,“威震天”、“霸天虎”这些名字一下子将我们带回到了儿时的记忆。那时的我们多半没钱去买几十块一个的变形金刚玩具,只好先大喊一声“变形了”,然后扭动胳膊腿并不时在嘴里模仿出“呵哩喀喇”变形的声音:这就算是穷孩子的变形金刚了吧。
可以说,动画的产生对我们每个人童年的影响是巨大的。特别是在《小蝌蚪找妈妈》的年代,那时还没有电脑,制作一部动画片需要制作人员把电影所需要的画面纯手工一幅幅画出来。一部90分钟的动画片需要我们制作90分钟×60(一分等于60秒)×25帧(保证视觉暂留或者说我们看上去的动画是流畅的我们需要一秒钟25幅图画)=135000幅画。由于真正的动画片场景复杂,真正的数目还要大得多。
感谢电脑的出现,感谢FLASH技术的产生,将繁杂不堪的工作变得只需要我们轻点几下鼠标就可以完成。FLASH技术的核心理论在于,它只需要几个关键帧。所谓的关键帧比较像电影画面的定格:比方说我们做一个举起杠铃的动画,我们需要的是这个动作的起始——抓起杠铃,然后就是最后的动作——杠铃举到最高点,而中间的动作,是由计算机自动填充的,这就大大降低了工作量。
那么,关键帧和交通事故的现场重建究竟有什么关系呢?且听我慢慢道来。
刑事技术人员面临的最大敌人,不仅仅是犯罪分子,还包括犯罪的天然帮凶:时间。刑事技术人员的终极目的就是要证实之前究竟发生了什么,也即“现场重建”。那么,怎样重建呢?
关键帧,对,就是要依靠关键帧。以车撞人交通事故为例,通过发现现场的几个关键帧,以及这些关键帧的具体意义,就可以得出最后现场重建的结果。
第一个关键帧发生在撞击的瞬间。以通常的正面撞击为例,撞击会如何发生呢?仔细观察过车辆的人会发现,车辆最突出的部位往往是前保险杠,撞击往往也就是在前保险杠和人体之间发生。不要小看这发生在电光火闪之间的一次撞击,它会带给我们相当丰富的信息:比如说,不同的车辆的前保险杠高度是不一样的,桑塔纳2000多半会撞在小腿,解放会撞在膝关节以上,豪华大巴突出部的位置更高,往往到了我们的胸腹部。还远远不止这些,比如,撞击高度还要受到车辆行驶状态的影响,刹车时撞击点比真实高度略低,而加速则会造成较高的撞击。
还远远不止这些。在一起典型的交通事故中,我们一共可以发现4个关键帧。
第二个关键帧发生在被撞人员身体倾倒的一瞬间。可能会和大家的想象完全不一样,路人被汽车撞击后并非直接飞出。回忆一下我们初中的物理学知识就会明白,由于惯性的作用,被撞击之后是倒向汽车的方向的,这样人体和汽车就会形成二次撞击:以一般人体高度而言,撞击往往发生在头部和轿车挡风玻璃之间,碎裂的挡风玻璃虽然是所谓的“安全玻璃”,但往往还是会给被撞击人造成相应的损伤。
第三个关键帧会发生在人体经过二次撞击获得足够动能之后。如果车速足够快,人体会飞出,第三个关键帧则会发生在人体跌落和地面碰撞的时候。这个过程人体会在空中翻转、转向,分析起过程来更需要非常的细心和仔细。
最后一个关键帧会发生在什么时候呢?对,如果在发生第三次损伤后汽车仍然没有刹住刹车,第四个关键帧就会出现。典型的比如说碾压。不要小看了碾压,这也会给我们带来丰富的信息,这样的案件不胜枚举:比如说,碾压后汽车轮胎的花纹会给我们留下汽车的相关信息;甚至还有一个有意思的案件,汽车车轮的橡胶挡泥板和死者衣物刮擦留下了泥土痕迹,而泥土颜色在当地正好很特别,于是确定了车辆来源等等。
事实上,我们刚刚讲述的还主要是从法医的角度,或者更准确地说是从死者身上留下的证据来进行判断,而实际工作中,牛顿第三定律告诉我们,作用力等于反作用力,主动撞击的汽车也绝不是金刚不坏之身,比如说,在第一个关键帧,汽车的前保险杠可能弯曲,在第二个关键帧,汽车的前挡风玻璃可能破裂,哪怕是第四个关键帧,车轮凹槽可能携带人体组织、血液,而现场留下的油漆片、车灯、转向灯碎片、煞车痕等等也会给我们留下相当丰富的信息。
好了,想象一下,在一个交通肇事逃逸现场,你看过现场后迅速做出判断:肇事车辆蓝色,很可能型号为普桑,前挡风玻璃破裂,正在向某某高速路口方向逃窜请前方检查站注意协助调查。是不是很有成就感呢?
编辑:孙薇薇
可以说,动画的产生对我们每个人童年的影响是巨大的。特别是在《小蝌蚪找妈妈》的年代,那时还没有电脑,制作一部动画片需要制作人员把电影所需要的画面纯手工一幅幅画出来。一部90分钟的动画片需要我们制作90分钟×60(一分等于60秒)×25帧(保证视觉暂留或者说我们看上去的动画是流畅的我们需要一秒钟25幅图画)=135000幅画。由于真正的动画片场景复杂,真正的数目还要大得多。
感谢电脑的出现,感谢FLASH技术的产生,将繁杂不堪的工作变得只需要我们轻点几下鼠标就可以完成。FLASH技术的核心理论在于,它只需要几个关键帧。所谓的关键帧比较像电影画面的定格:比方说我们做一个举起杠铃的动画,我们需要的是这个动作的起始——抓起杠铃,然后就是最后的动作——杠铃举到最高点,而中间的动作,是由计算机自动填充的,这就大大降低了工作量。
那么,关键帧和交通事故的现场重建究竟有什么关系呢?且听我慢慢道来。
刑事技术人员面临的最大敌人,不仅仅是犯罪分子,还包括犯罪的天然帮凶:时间。刑事技术人员的终极目的就是要证实之前究竟发生了什么,也即“现场重建”。那么,怎样重建呢?
关键帧,对,就是要依靠关键帧。以车撞人交通事故为例,通过发现现场的几个关键帧,以及这些关键帧的具体意义,就可以得出最后现场重建的结果。
第一个关键帧发生在撞击的瞬间。以通常的正面撞击为例,撞击会如何发生呢?仔细观察过车辆的人会发现,车辆最突出的部位往往是前保险杠,撞击往往也就是在前保险杠和人体之间发生。不要小看这发生在电光火闪之间的一次撞击,它会带给我们相当丰富的信息:比如说,不同的车辆的前保险杠高度是不一样的,桑塔纳2000多半会撞在小腿,解放会撞在膝关节以上,豪华大巴突出部的位置更高,往往到了我们的胸腹部。还远远不止这些,比如,撞击高度还要受到车辆行驶状态的影响,刹车时撞击点比真实高度略低,而加速则会造成较高的撞击。
还远远不止这些。在一起典型的交通事故中,我们一共可以发现4个关键帧。
第二个关键帧发生在被撞人员身体倾倒的一瞬间。可能会和大家的想象完全不一样,路人被汽车撞击后并非直接飞出。回忆一下我们初中的物理学知识就会明白,由于惯性的作用,被撞击之后是倒向汽车的方向的,这样人体和汽车就会形成二次撞击:以一般人体高度而言,撞击往往发生在头部和轿车挡风玻璃之间,碎裂的挡风玻璃虽然是所谓的“安全玻璃”,但往往还是会给被撞击人造成相应的损伤。
第三个关键帧会发生在人体经过二次撞击获得足够动能之后。如果车速足够快,人体会飞出,第三个关键帧则会发生在人体跌落和地面碰撞的时候。这个过程人体会在空中翻转、转向,分析起过程来更需要非常的细心和仔细。
最后一个关键帧会发生在什么时候呢?对,如果在发生第三次损伤后汽车仍然没有刹住刹车,第四个关键帧就会出现。典型的比如说碾压。不要小看了碾压,这也会给我们带来丰富的信息,这样的案件不胜枚举:比如说,碾压后汽车轮胎的花纹会给我们留下汽车的相关信息;甚至还有一个有意思的案件,汽车车轮的橡胶挡泥板和死者衣物刮擦留下了泥土痕迹,而泥土颜色在当地正好很特别,于是确定了车辆来源等等。
事实上,我们刚刚讲述的还主要是从法医的角度,或者更准确地说是从死者身上留下的证据来进行判断,而实际工作中,牛顿第三定律告诉我们,作用力等于反作用力,主动撞击的汽车也绝不是金刚不坏之身,比如说,在第一个关键帧,汽车的前保险杠可能弯曲,在第二个关键帧,汽车的前挡风玻璃可能破裂,哪怕是第四个关键帧,车轮凹槽可能携带人体组织、血液,而现场留下的油漆片、车灯、转向灯碎片、煞车痕等等也会给我们留下相当丰富的信息。
好了,想象一下,在一个交通肇事逃逸现场,你看过现场后迅速做出判断:肇事车辆蓝色,很可能型号为普桑,前挡风玻璃破裂,正在向某某高速路口方向逃窜请前方检查站注意协助调查。是不是很有成就感呢?
编辑:孙薇薇