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本文从空铁联运发展综合交通运输体系、优化资源配置降低建设费用、有利京津冀区域合作等三个方面,对首都第二机场选址在北京正南方的大兴区提出不同看法。
突破体制束缚:首都第二机场选址的不同意见
【摘 要】
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本文从空铁联运发展综合交通运输体系、优化资源配置降低建设费用、有利京津冀区域合作等三个方面,对首都第二机场选址在北京正南方的大兴区提出不同看法。
【机 构】
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北京交通大学经济管理学院,
【出 处】
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综合运输
【发表日期】
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2013年09期
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