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摘 要：隨着新课改的落实，素质教育普及程度越来越高，传统落后的教育方式逐步被淘汰，新时期社会人才的衡量标准也不断提高，对职业教育也提出了更高的要求。中职汽车维修专业教学经过不断地创新和探索，“一体化”教学也取得了积极的作用，既能有效提升学生动手实践能力，也能发展学生的基础理论知识和核心素养，促进学生全面发展。作者针对目前中职学校汽修专业教学的实际情况，探讨“一体化”教学的应用和实施。
关键词：中职学校;汽车维修专业课程;一体化教学
引言：
随着汽车行业的高速发展，带动了中职维修专业的繁荣，社会对汽车维修专业人员的需求量不断增加。中职学校要为社会培养更多汽车维修专业的实用型人才。但是，目前的中职学校毕业生，动手操作和分析解决实际问题的能力较弱。主要是因为中职学校汽车维修专业的教学模式滞后，不能与时俱进。因此，有必要探索“一体化”教学，促进学生的知识、能力和核心素养的提高，为社会输送优质人才。
一、传统教学模式的存在的弊端
传统的中职院校汽车维修教学以课堂为核心，学习某项技能之前，要先把基础文化理论课学好，然后学习专业知识理论，理论知识学习完才能进入实践环节，就是通常讲的“职业三阶段教育模式”[1]。这种理论与实践分开教学的教育方式存在的弊端有以下几点。
（一）理论实践脱节，不能紧密联系
理论联系实际，得到的是真知。理论和实践分开，学习就有可能单一片面。中职实训教师和基础理论教师分开教学，理论教学和实践教学安排不合理，学生难以围绕知识点，系统掌握学习内容，导致理论不能指导实践，实践缺乏理论支持，事倍功半。学生对这个领域的涉及很少，学习理论就是“盲人摸象”，只能“吃书本”，依靠死记硬背，强化理解，缺少对行业的深刻领悟，就不会灵活运用理论知识指导实践。在实训当中，学生兴趣很高，但是所学的理论知识已经忘记了，没忘记的也对不上号，只能是“照葫芦画瓢”，模仿训练，教学效率难以提升，学生也很难养成良好技能习惯。
（二）教学方法单一，内容枯燥乏味
教师采用传统教学方式，讲解的内容不能与实务训练紧密结合，学生能够背诵理论，操作时却不知道理论怎样运用。在实践操作教学上，教师往往就是反复、死板地做动作，根本不会将动作和理论知识相结合，边做边讲。学生观摩教师的动作时，忘记了联系理论知识，无法展开思考，导致学东忘西，不得要领。教师教的很辛苦，学生学的很吃力，效果当然不如人意。学生失去了学习积极性，教学效率上不去，教师费力不讨好。
（三）缺乏创新能力，技术能力滞后
当前中职毕业生理论根基薄弱，创新能力差，缺乏自主学习意识，技术传统守旧。课堂教学占比例超过实践训练，导致教学与社会发展脱离，技术手段滞后，无法满足现阶段汽车维修专业的发展需求。
二、一体化教学模式的概念
教育教学能够激发学生的学习兴趣，使理论结合实践，实现知行合一是一体化教学的优势，是理论实践相结合的新型教与学互动教育模式。一体化教学的场所、内容、方法等不同于传统模式，它更加注重理论教学与实践教学的融合[2]。一体化教学真正体现了以学生为主体，理论知识和技能训练科学合理地结合起来，教师的教与学生的学互相配合、互相促进，不断提高教学效率。通过理论与技能结合教学，深化教师与学生的沟通，增进相互的了解。教师能够掌握学生的学习状况，然后开展个性化辅导，对症下药，提升学生的学习效率。
三、中职汽车维修专业“一体化”教学授课方式
随着素质教育的落实，中职学校围绕专业教学进行了积极的探索，总结出一体化教学的一些经验。
（一）一体化教学模式下的阶段性课程设置
中职学校汽车维修专业一体化教学要分阶段落实。一年级学生要强化汽车维护与修理基本常识和技能的教育培训，包括汽车的零部件、材质、构造等内容。进入二年级的学生，要重点落实汽车八大模块的知识和实践技能培养，包括发动机结构、发动机维修、发动机系统维修、零部件维修、传动机维护及修理、制动器维修、转向器维修、方向盘维护及修理。这八个模板涵盖汽车整个机体，学生必须要掌握原理，精通实践，使知识技能全面提高[3]。到三年级，就要重点落实实践，让学生参加实习，提高动手能力，变知识为技术能力。
（二）教材的选用和编写
教材的选择要与时俱进，紧跟社会发展步伐，知识和技术含量要高，内容充实，可操作性强。教师要深入研究理论知识和操作技巧的有机融合，通过自己理解，创新教学教材和校本教材的结合，强化实践训练，提高“一体化”教学效率。
（三）重视学生创新能力培养和个性化发展
技术的理解、掌握和应用能力因人而异，要各有所专，各有所长。通过“一体化”教学，培养学生的实践创新能力，促进学生个性化发展，真正把学生培养成为某项技术的权威，不断推动汽车维修专业的发展。
结束语：
总之，中职学校汽车维修专业发展前景广阔，应当积极探索和创新教育培养模式，深入挖掘“一体化”教学的积极意义，提升教学效果，提高学生的知识、能力和核心素养，增强中职汽车维修专业毕业生的职业竞争力，改善就业状况。教师要不断健全“一体化”教学，在实践中总结经验，逐步完善。要紧跟社会发展的趋势，深化专业教学改革，为社会不断提供专业技能高、核心素养好的汽车维修专业技术人才。
参考文献：
[1]章红平.中职汽车维修专业技能型人才培养的多维模式探析[J].教育教学论坛，2016，38：251-253.
[2]余治华.提高中职汽车维修专业教学质量途径[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，04：140.
[3]刘晓爽.浅谈中职汽车维修专业教育教学改革[J].职业，2018，27：47-48.
关键词：中职学校;汽车维修专业课程;一体化教学
引言：
随着汽车行业的高速发展，带动了中职维修专业的繁荣，社会对汽车维修专业人员的需求量不断增加。中职学校要为社会培养更多汽车维修专业的实用型人才。但是，目前的中职学校毕业生，动手操作和分析解决实际问题的能力较弱。主要是因为中职学校汽车维修专业的教学模式滞后，不能与时俱进。因此，有必要探索“一体化”教学，促进学生的知识、能力和核心素养的提高，为社会输送优质人才。
一、传统教学模式的存在的弊端
传统的中职院校汽车维修教学以课堂为核心，学习某项技能之前，要先把基础文化理论课学好，然后学习专业知识理论，理论知识学习完才能进入实践环节，就是通常讲的“职业三阶段教育模式”[1]。这种理论与实践分开教学的教育方式存在的弊端有以下几点。
（一）理论实践脱节，不能紧密联系
理论联系实际，得到的是真知。理论和实践分开，学习就有可能单一片面。中职实训教师和基础理论教师分开教学，理论教学和实践教学安排不合理，学生难以围绕知识点，系统掌握学习内容，导致理论不能指导实践，实践缺乏理论支持，事倍功半。学生对这个领域的涉及很少，学习理论就是“盲人摸象”，只能“吃书本”，依靠死记硬背，强化理解，缺少对行业的深刻领悟，就不会灵活运用理论知识指导实践。在实训当中，学生兴趣很高，但是所学的理论知识已经忘记了，没忘记的也对不上号，只能是“照葫芦画瓢”，模仿训练，教学效率难以提升，学生也很难养成良好技能习惯。
（二）教学方法单一，内容枯燥乏味
教师采用传统教学方式，讲解的内容不能与实务训练紧密结合，学生能够背诵理论，操作时却不知道理论怎样运用。在实践操作教学上，教师往往就是反复、死板地做动作，根本不会将动作和理论知识相结合，边做边讲。学生观摩教师的动作时，忘记了联系理论知识，无法展开思考，导致学东忘西，不得要领。教师教的很辛苦，学生学的很吃力，效果当然不如人意。学生失去了学习积极性，教学效率上不去，教师费力不讨好。
（三）缺乏创新能力，技术能力滞后
当前中职毕业生理论根基薄弱，创新能力差，缺乏自主学习意识，技术传统守旧。课堂教学占比例超过实践训练，导致教学与社会发展脱离，技术手段滞后，无法满足现阶段汽车维修专业的发展需求。
二、一体化教学模式的概念
教育教学能够激发学生的学习兴趣，使理论结合实践，实现知行合一是一体化教学的优势，是理论实践相结合的新型教与学互动教育模式。一体化教学的场所、内容、方法等不同于传统模式，它更加注重理论教学与实践教学的融合[2]。一体化教学真正体现了以学生为主体，理论知识和技能训练科学合理地结合起来，教师的教与学生的学互相配合、互相促进，不断提高教学效率。通过理论与技能结合教学，深化教师与学生的沟通，增进相互的了解。教师能够掌握学生的学习状况，然后开展个性化辅导，对症下药，提升学生的学习效率。
三、中职汽车维修专业“一体化”教学授课方式
随着素质教育的落实，中职学校围绕专业教学进行了积极的探索，总结出一体化教学的一些经验。
（一）一体化教学模式下的阶段性课程设置
中职学校汽车维修专业一体化教学要分阶段落实。一年级学生要强化汽车维护与修理基本常识和技能的教育培训，包括汽车的零部件、材质、构造等内容。进入二年级的学生，要重点落实汽车八大模块的知识和实践技能培养，包括发动机结构、发动机维修、发动机系统维修、零部件维修、传动机维护及修理、制动器维修、转向器维修、方向盘维护及修理。这八个模板涵盖汽车整个机体，学生必须要掌握原理，精通实践，使知识技能全面提高[3]。到三年级，就要重点落实实践，让学生参加实习，提高动手能力，变知识为技术能力。
（二）教材的选用和编写
教材的选择要与时俱进，紧跟社会发展步伐，知识和技术含量要高，内容充实，可操作性强。教师要深入研究理论知识和操作技巧的有机融合，通过自己理解，创新教学教材和校本教材的结合，强化实践训练，提高“一体化”教学效率。
（三）重视学生创新能力培养和个性化发展
技术的理解、掌握和应用能力因人而异，要各有所专，各有所长。通过“一体化”教学，培养学生的实践创新能力，促进学生个性化发展，真正把学生培养成为某项技术的权威，不断推动汽车维修专业的发展。
结束语：
总之，中职学校汽车维修专业发展前景广阔，应当积极探索和创新教育培养模式，深入挖掘“一体化”教学的积极意义，提升教学效果，提高学生的知识、能力和核心素养，增强中职汽车维修专业毕业生的职业竞争力，改善就业状况。教师要不断健全“一体化”教学，在实践中总结经验，逐步完善。要紧跟社会发展的趋势，深化专业教学改革，为社会不断提供专业技能高、核心素养好的汽车维修专业技术人才。
参考文献：
[1]章红平.中职汽车维修专业技能型人才培养的多维模式探析[J].教育教学论坛，2016，38：251-253.
[2]余治华.提高中职汽车维修专业教学质量途径[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，04：140.
[3]刘晓爽.浅谈中职汽车维修专业教育教学改革[J].职业，2018，27：47-48.