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2003年6月20日，国际自联正式通过决定将BMX小轮车泥地竞速赛列入2008年北京奥运会比赛项目。2004年初，中国国家体育总局做出决定，将BMX小轮车设立为我国自行车项目下属的分项，正式开展该项目的训练。这种被称为“自行车杂耍”、充满冒险精神的小轮车比赛，将作为奥运会最年轻的比赛项目，在北京2008奥运会赛场上首次亮相。虽然只是自行车大项内部的小项调整，但已经引起了人们的关注，自行车击剑运动管理中心根据奥运会自行车项目设置的变化随即加强了对这一项目的了解，并按国际比赛的要求在去年下半年组织了全国锦标赛。
小轮车BMX，全名是Bicycle Motocross（自行车越野），又称特技单车，车把不受车闸线的限制，可以360度转动。由于它的车型比较小，轮胎比较粗而且比赛的赛道也和越野摩托车所用的赛道十分相似，所以有了这个名字。BMX小轮车是一项新兴的自行车运动，起源于20世纪60年代的美国，现在是国际自盟七个分项之一，即公路、山地、场地、自行车越野、检验赛、室内自行车和BMX。就运动水平而言，美国目前最高，欧洲次之，亚洲开展这个项目只有10年左右的历史，在我国开展仅有几年的时间。
小轮车虽然是第一次进入奥运会，但已在欧美流行很多年。60年代的美国,那些对越野摩托车可望而不可及的青少年，通过这项运动能够体会到在自建的越野跑道上驾车飞驰的美妙感觉。虽然使用的是自行车，但不妨碍他们充分体会那瞬间的撞击所带来的刺激与兴奋。对于青少年来说，BMX的花销相对低廉，而且也不用去离家太远的练习场。于是，在很短的时间里BMX便以其独特的魅力征服了全美国。
70年代初，美国建立了最早的BMX组织，这也被认为是BMX成为正式运动项目的标志。在其后的十年间，小轮车运动传入了其他一些国家。1981年4月国际BMX联盟正式成立；1982年举行了第一届世界BMX锦标赛，到这时小轮车这一独特的运动项目便在全球范围内迅速发展起来；1986年开始有赞助商资助比赛，并把比赛分为平地赛及公园赛。在美国，还有泥地跳跃（攀爬）和U型管赛，这些比赛都是街道赛动作的延续。由于这项运动与自行车运动有较多的相似，1993年BMX正式成为自行车运动大家庭的一员。
继美国之后，BMX在欧洲、澳洲的一些国家也开始了蓬勃的发展，但美国仍是这个项目的超级强国。最近几年小轮车运动传入了中国，在几个大城市里也拥有了一定数量的爱好者。虽然特技单车价格不菲，国内场地有限，还是以较多的平地花式和攀爬为主，但已有越来越多的人想体验这人车合一的境界。
BMX其实和我们平常骑的单车大同小异，只不过材料和性能不同。平常在街上看见的自行车大多数是26英寸和24英寸的，而BMX车是20英寸的。20英寸的自行车和人的比例相匹配，可以变幻出许多花式动作。BMX的车身一般采用合金制成，可以承受从几米高的地方摔下的冲力。设计上也有许多特殊之处，如不受车闸线的限制，可以做360度转动的车把，前后轮都有可供脚踩的“火箭筒”等。一辆车只要换一些小的零件就可以做出不同的花样，来满足不同性格的人的需要。
在80年代早期，特技单车表演大都是以BMX比赛形式出现，还有泥地跳跃（攀爬）比赛。随后快速发展为单车竞技，成为独立的运动项目，代表了当时的流行文化。滑板公园已成为特技单车的竞技场，并形成了U型管（半管）和公园赛技巧。而平地赛（平地花式）则体现了特技单车的技术基础，诸如跳、定车、飘、过桥等。
到了80年代中期大多数年轻人深受滑板文化的影响，觉得只在泥地里比赛太过单一了。所以当一个叫Bob Haro的年轻人在前后车轮的两旁安装了四根金属管，玩家们就可以借助这几根管子做出许多新的花式了。于是开始把BMX拿到平地、滑板的场地里玩，而且玩的花式比滑板更多，跳得更高，更刺激了。它的名字也变成了BMX Freestyle（自由式BMX自行车）。这位年轻人后来就成为了世界知名自行车品牌Harobiles的老板。那四根装在两轮旁边的金属管也变成了现在每辆自由式小轮车必不可少的零件—火箭筒（pegs）。
小轮车发展至今，已经脱离了单一在练车场中进行比赛的形式，而衍生出了更多的项目。具体分为五种：第一种是最原始的泥地竞速比赛；第二种（Dirtjump泥地跳跃比赛），利用泥土做成的坡度进行跳跃花式比赛；第三种（Street街道），利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛；第四种（Halfpipe半管道），在半管道场地里进行跳跃花式比赛；第五种（Fatland平地花式），在指定的平地里利用BMX车做各种平衡滑行的动作进行比赛。平地花式是最基础的，也是最重要的，它的动作有上百种，其中最基本的是车上静平衡，如后轮点地跳、前轮点地跳、擦轮、定车、飘、过桥等。初学者在提高静平衡能力后才能练习更高难度的动平衡，即在自行车运动中做动作。
目前国内特技单车以平地花式和攀爬为主，各地水平不一。由于特技单车平地赛的推广，使玩特技单车成为可能。而攀爬也可利用街头障碍进行练习，制作道具的成本也不高。尽管一些滑板公园出于安全禁止特技单车进入，同济大学极浪运动工场还是辟出一块空地供特技单车爱好者练习，亚洲BMX冠军廖武雄曾在场内留下完美表现。
2006年8月18日—20日，有国内“ESPN”之称的2006真维斯全国极限运动大师赛首次搬进了室内，在北京总政演播厅进行滑板、轮滑、BMX小轮车三大项目的预赛和决赛。为此主办方特别邀请了美国伟浩赛道设计公司设计赛场，可谓量身定做，为现场观众带来一场声、光、电盛会。与美国顶级自行车制造商Mongoose的首次合作是这届比赛的一大亮点。极限运动是当今发展最快的体育项目，在全世界热播的XGames是美国有线体育电视网ESPN创立的品牌奇迹，既推广极限运动，也吸引了广告，达到良性循环。1998年，泰国举行了首届亚洲极限运动会，被金融危机中的泰国的舆论界誉为：“一剂激励民心、鼓舞士气的强心针！”我国也有越来越多的人开始参与极限运动，2006年ESPN亚洲XGAMES极限挑战赛上，来自上海FLY俱乐部的车霖在滑板大绝招和公园滑板中分别获得亚军和第四。另外，BMX小轮车成为2008第29届奥运会的比赛项目，也将会进一步推动极限运动的发展。
小轮车BMX，全名是Bicycle Motocross（自行车越野），又称特技单车，车把不受车闸线的限制，可以360度转动。由于它的车型比较小，轮胎比较粗而且比赛的赛道也和越野摩托车所用的赛道十分相似，所以有了这个名字。BMX小轮车是一项新兴的自行车运动，起源于20世纪60年代的美国，现在是国际自盟七个分项之一，即公路、山地、场地、自行车越野、检验赛、室内自行车和BMX。就运动水平而言，美国目前最高，欧洲次之，亚洲开展这个项目只有10年左右的历史，在我国开展仅有几年的时间。
小轮车虽然是第一次进入奥运会，但已在欧美流行很多年。60年代的美国,那些对越野摩托车可望而不可及的青少年，通过这项运动能够体会到在自建的越野跑道上驾车飞驰的美妙感觉。虽然使用的是自行车，但不妨碍他们充分体会那瞬间的撞击所带来的刺激与兴奋。对于青少年来说，BMX的花销相对低廉，而且也不用去离家太远的练习场。于是，在很短的时间里BMX便以其独特的魅力征服了全美国。
70年代初，美国建立了最早的BMX组织，这也被认为是BMX成为正式运动项目的标志。在其后的十年间，小轮车运动传入了其他一些国家。1981年4月国际BMX联盟正式成立；1982年举行了第一届世界BMX锦标赛，到这时小轮车这一独特的运动项目便在全球范围内迅速发展起来；1986年开始有赞助商资助比赛，并把比赛分为平地赛及公园赛。在美国，还有泥地跳跃（攀爬）和U型管赛，这些比赛都是街道赛动作的延续。由于这项运动与自行车运动有较多的相似，1993年BMX正式成为自行车运动大家庭的一员。
继美国之后，BMX在欧洲、澳洲的一些国家也开始了蓬勃的发展，但美国仍是这个项目的超级强国。最近几年小轮车运动传入了中国，在几个大城市里也拥有了一定数量的爱好者。虽然特技单车价格不菲，国内场地有限，还是以较多的平地花式和攀爬为主，但已有越来越多的人想体验这人车合一的境界。
BMX其实和我们平常骑的单车大同小异，只不过材料和性能不同。平常在街上看见的自行车大多数是26英寸和24英寸的，而BMX车是20英寸的。20英寸的自行车和人的比例相匹配，可以变幻出许多花式动作。BMX的车身一般采用合金制成，可以承受从几米高的地方摔下的冲力。设计上也有许多特殊之处，如不受车闸线的限制，可以做360度转动的车把，前后轮都有可供脚踩的“火箭筒”等。一辆车只要换一些小的零件就可以做出不同的花样，来满足不同性格的人的需要。
在80年代早期，特技单车表演大都是以BMX比赛形式出现，还有泥地跳跃（攀爬）比赛。随后快速发展为单车竞技，成为独立的运动项目，代表了当时的流行文化。滑板公园已成为特技单车的竞技场，并形成了U型管（半管）和公园赛技巧。而平地赛（平地花式）则体现了特技单车的技术基础，诸如跳、定车、飘、过桥等。
到了80年代中期大多数年轻人深受滑板文化的影响，觉得只在泥地里比赛太过单一了。所以当一个叫Bob Haro的年轻人在前后车轮的两旁安装了四根金属管，玩家们就可以借助这几根管子做出许多新的花式了。于是开始把BMX拿到平地、滑板的场地里玩，而且玩的花式比滑板更多，跳得更高，更刺激了。它的名字也变成了BMX Freestyle（自由式BMX自行车）。这位年轻人后来就成为了世界知名自行车品牌Harobiles的老板。那四根装在两轮旁边的金属管也变成了现在每辆自由式小轮车必不可少的零件—火箭筒（pegs）。
小轮车发展至今，已经脱离了单一在练车场中进行比赛的形式，而衍生出了更多的项目。具体分为五种：第一种是最原始的泥地竞速比赛；第二种（Dirtjump泥地跳跃比赛），利用泥土做成的坡度进行跳跃花式比赛；第三种（Street街道），利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛；第四种（Halfpipe半管道），在半管道场地里进行跳跃花式比赛；第五种（Fatland平地花式），在指定的平地里利用BMX车做各种平衡滑行的动作进行比赛。平地花式是最基础的，也是最重要的，它的动作有上百种，其中最基本的是车上静平衡，如后轮点地跳、前轮点地跳、擦轮、定车、飘、过桥等。初学者在提高静平衡能力后才能练习更高难度的动平衡，即在自行车运动中做动作。
目前国内特技单车以平地花式和攀爬为主，各地水平不一。由于特技单车平地赛的推广，使玩特技单车成为可能。而攀爬也可利用街头障碍进行练习，制作道具的成本也不高。尽管一些滑板公园出于安全禁止特技单车进入，同济大学极浪运动工场还是辟出一块空地供特技单车爱好者练习，亚洲BMX冠军廖武雄曾在场内留下完美表现。
2006年8月18日—20日，有国内“ESPN”之称的2006真维斯全国极限运动大师赛首次搬进了室内，在北京总政演播厅进行滑板、轮滑、BMX小轮车三大项目的预赛和决赛。为此主办方特别邀请了美国伟浩赛道设计公司设计赛场，可谓量身定做，为现场观众带来一场声、光、电盛会。与美国顶级自行车制造商Mongoose的首次合作是这届比赛的一大亮点。极限运动是当今发展最快的体育项目，在全世界热播的XGames是美国有线体育电视网ESPN创立的品牌奇迹，既推广极限运动，也吸引了广告，达到良性循环。1998年，泰国举行了首届亚洲极限运动会，被金融危机中的泰国的舆论界誉为：“一剂激励民心、鼓舞士气的强心针！”我国也有越来越多的人开始参与极限运动，2006年ESPN亚洲XGAMES极限挑战赛上，来自上海FLY俱乐部的车霖在滑板大绝招和公园滑板中分别获得亚军和第四。另外，BMX小轮车成为2008第29届奥运会的比赛项目，也将会进一步推动极限运动的发展。