8月汽车销售164.89万辆，环比增长8.74%，同比增长10.28%。乘用车市场表现总体好于上月，当月销量环比和同比均呈一定增长；中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月乘用车销量保持稳定增长，增幅较前7月略有减缓。乘用车共销售135.32万辆，环比增长9.34%，同比增长10.02%。其中，轿车销售89.91万辆，SUV销售24.01万辆，MPV销售10.56万辆。


　　本期榜主上海大众
　　得益于8月国内新车销售市场逐渐回暖和开学前购置/置换新车消费的拉动，以及经销商和消费者对“金九”的市场乐观期待，8月份上海大众多款热销车均出现环比大幅增长，同比大约增长20%。其中，6月份上市的朗行销售10247辆，毫无疑问，朗行的产品定位和初期营销策略是非常成功的，尤其是车尾部分的设计，是产品吸引力的关键。结合耳目一新的宣传方式，独立于朗逸之外的命名方式，都给这款车带来无限的想象空间。
　　 8月自主乘用车销量前10名


　　自主基地
　　车型速锐
　　速锐延续了以往的销售旺势，8月份共销售9104辆，成为中国当之无愧的明星车型。业内人士称，速锐的全线飘红，是比亚迪准确把握市场脉搏、了解消费者需求的结果，它不仅拥有着超越同级的产品实力，也带给消费者更高的选择标准。
　　中国力量
　　8月中国品牌乘用车市场表现略好于上月，当月共销售51.44万辆，环比增长18.12%，增速明显高于外国其他品牌，同比增长15.84%，占乘用车销售总量的38.01%。与去年同期相比，前十家企业中，仅奇瑞汽车，由于处于调整阶段，销量大跌近两成，而其他企业销量均实现快速增长，尤其是长安汽车，1-8月销量高增84.0%，增幅最高。
　　中国品牌轿车市场需求也有所提升，共销售22.41万辆，环比增长14.84%，同比增长10.57%，占轿车销售总量的24.92%。比亚迪速锐和长安逸动均为近年上市的全新车型，今年8月销量分别实现9104辆和6361辆，分别排名第二和第七位。


　　麻辣点评
　　标致508：标致508的配置之高令人瞠目结舌，如果只衡量配置和价格的话，它的性价比在同级别中近乎无敌了。但小毛病比较多是众多消费者普遍反映的问题，部分产品出现异响，另外，车身的重量导致油耗有些高。
　　全球鹰自由舰：吉利全球鹰自由舰与同级车相比，在价位、外型以及油耗方面有着不错的优势，但是用料以及装配工艺表现差，车辆的小毛病也比较多，希望厂家能够加以重视，相信随着这部分问题的解决，自由舰会取得更好的市场表现。
　　凯迪拉克XTS：外观比较个性，吸引人，缺点是人机交互系统不够成熟，CUE系统反应偏慢，地图导航不是很好用，安吉星有时候会出小毛病，后排液晶娱乐系统用起来不太顺手，另外油耗也偏高。
　　黄海SUV：油耗不高是黄海SUV的优势，但该车的保有量不大，因此维修站点也较少，而且维修服务站的态度不好。出现小毛病后，车辆配件也比较贵。
　　华泰宝利格：宝利格是华泰旗下一款自主豪华SUV，外形稳重霸气，车身饱满结实，空间宽裕，动力充足，底盘扎实。不足之处是油耗偏高，变速器技术落后，隔音较差，内饰做工有待提高，售后网点偏少，后期养护费用较高。