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日本MHI（三菱重工）日前已完成了一艘超前于Moss型LNG船的新一代LNG运输船的研发工作。这艘被称为“Extrem”船是该公司新开发的“Sayaendo”系列船中的一种类型。该船的特点是从外观上看不到传统的半球形覆盖罩，而是用成豆荚形的连续覆盖罩把Moss型球形液货舱掩盖住并与船体结合成一体。这种新结构形式能增强船舶结构性能并使船舶的尺度和重量减小，其结果不仅改善了耗油量和营运经济性，还提高了该船对LNG码头的适应性以及该船的可维护性。因此，MHI期待“Extrem”船将成为引领LNG船市场的战略产品