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深海采矿扬矿管受海浪、海流及采矿船的拖航作用产生大偏移，将扬矿管简经为梁单元，建立了几何非线性有限元模型，分析了流动力的计算方法，给出了增量平衡方程以Nwe-mark迭代方法，分析了采矿船在变速条件下扬矿管的偏移构型、运动速度、加速度及弯曲就力。扬矿管底端（即中矿仓处）偏移位移达319.02m，扬矿管在顶部弯在力达13.1034MN/m^2。