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烟台火车站采用焊接球双层网壳结构.根据结构特点和现场条件,对滑移操作平台高空散拼法、分区拔杆外扩法提升与液压整体提升相结合的综合安装法以及分区外扩、拔杆接力提升与高空散拼相结合的综合安装法进行各种指标的优化选择,最终确定方案二进行网壳施工.同时合理进行网壳单元划分,并详细阐述拱壳结构施工过程中的重点难点及关键技术.结果表明施工方案可行,保证了施工工期和安全.