公路桥梁建设项目的施工质量管理

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  【摘 要】 本文以公路桥梁施工中质量控制的关键点为研究对象,对公路桥梁施工过程中的关键点质量控制的措施进行了简要的分析。质量控制的关键点对于桥梁施工而言是施工过程及施工质量的重要保证,必须加强其在桥梁施工过程中的作用和地位。还能提高施工效率、加快工程进度。本文对公路桥梁建设项目的施工质量管理进行了探讨。
  【关键词】 公路桥梁;建设项目;施工管理
  引言:
  在我国的交通建设中,公路桥梁工程的建设占着重要的比例,公路交通线路的安全及正常运行受其建设质量的直接影响。必须对公路桥梁建设中施工过程施工质量的关键点进行控制,这主要是由公路桥梁施工过程的特殊性所决定的,通常的公路桥梁大都建设在河流或山区,环境条件较为艰难(在城市的高架桥建设除外),这些因素就带给了桥梁施工过程中质量监理和控制新的问题。所以,在公路桥梁的施工过程中,一定要对关键质量的控制加强,提高对潜在影响因素的分析以及质量控制的水平,同时采取科学、合理、必要的控制措施,从而确保工程施工的质量得到保障。
  一、公路桥梁施工存在的一些质量问题
  1、公路桥梁工程钢筋锈蚀
  桥梁使用寿命的长短与桥梁建设中使用的钢筋的质量有着十分密切的关系,它不仅会危害到道路桥梁的使用寿命和安全,甚者会危及人们的生命和财产安全。在公路桥梁工程施工过程中,造成钢筋锈蚀的原因有很多,主要有三方面:原材料本身的质量问题、环境因素造成的钢筋锈蚀、施工中的管理不善的问题。
  2、裂缝的形成
  裂缝是混凝土工程中最普遍的病害之一。裂缝的出现,致使混凝土强度下降,承载力减弱,在持续的受力作用下,其结果更为严重,同时会造成严重的经济损失。但如果裂缝小于标准要求的极限,一般不会影响工程结构的承载能力,使用功能和耐久性,往往只会影响结构的美观。
  3、局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现
  这种现象造成的结果,主要是大大降低了混凝土结构的严密性,结构强度几乎降低到最低点,在使用过程中其承受能力极大地减少,并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤,极大地降低了工程的承载力和耐用性。
  4、桥梁的桩基施工问题
  不言而喻,橋梁的桩基施工是极其重要的,是保证桥梁施工质量的基石。根据施工经验,进行桩基施工时,应重视下面几方面:进行桩基施工时,桩基混凝土强度等级要符合规范及设计要求、钻孔灌注桩基混凝土需要严格采用水下混凝土。桩孔护壁要比地面最少高出30cm,还要认真检查护壁,查看渗水与漏水是否存在;对于桩基混凝土配合比例,进行施工之前,在取料场,检查原材料,通过之后,进行人工挖孔或钻孔桩配合比的合理设计;灌注混凝土之前,认真检查孔底,查看孔底是否存在沉渣与积水、检测沉渣厚度是否满足规范要求;合理灌注钻孔桩水下混凝土的时候,需要认真合理计算出导管拔管高度以及首盘灌注砼方量和各盘混凝土下料量;灌注人工挖桩混凝土的时候,要干净地清除孔积水,尤其串筒润湿时外流下的积水,防止孔底混凝土因为积水,导致混凝土部分水灰比变高,进而造成混凝土强度变低,偶尔导致混凝土离析;灌注桩基混凝土得以完成之后,混凝土进行终凝以后,要保养桩基混凝土。
  5、沥青桥面的早期损坏
  当前桥梁面层多采用混凝土桥面铺装后加铺沥青面层,沥青面层的早期损坏等质量问题会影响桥梁总体质量。其主要原因,首先是施工问题。当前的路面工程过分片面的追求平整程度,从而忽略了压实度的规范。材料到场和终压温度较低,或者在低温下过度碾压。第二,材料配合比不恰当,基质沥青没有达到标准。沥青桥面的早期损坏降直接影响桥面混凝土铺装层的使用寿命,桥梁沥青的损坏出现裂缝及松散坑槽降出现桥面行车严重颠簸,车辆行驶中造成剪力加大直接影响桥面砼铺装层以及桥梁整体稳定性致使桥梁纵向连续和横向连续遭到破坏。
  二、公路桥梁施工质量控制与管理对策
  1、严格控制设计质量
  公路桥梁工程施工前,施工单位应配合建设单位组织相关参建单位进行图纸会审,严格控制工程设计质量。对图纸进行细致、客观的研究和分析,重点分析图纸是否存在设计缺陷,施工设计是否符合施工现场实际情况,图纸中是否存在缺项漏项,是否存在错误和矛盾,施工技术经济性、可行性、科学性是否符合要求,施工工艺是否成熟,能否保证施工质量等等,此外工程技术人员要对图纸设计特点、质量要求、施工工艺和施工流程进行了解和掌握。
  2、科学组织施工
  施工单位应对施工组织设计进行科学编制,并在施工过程中结合实际情况不断优化调整施工组织设计。编制施工组织设计时要首先根据工程设计要求和施工工艺特点将工程合理划分为若干分项并分别制定施工方案,每个分项施工前都要对施工人员进行技术交底,使施工人员了解该分项的设计要求、验收标准及是施工操作注意事项,从而保证施工过程规范有序,为工程整体质量控制打下坚实的基础。
  3、强化人员控制
  首先,公路工程施工管理人员要具备较强的管理、组织能力,协调好各个班组的施工操作,及时下达分项施工要求和施工方案,做好施工现场各项管理工作;其次,工程技术人员要具备丰富的专业知识和从业经验,能够对公路桥梁工程的施工做出合理的质量规划和采取科学的试验检测方法,此外还要具备较强的技术指导能力,在每项施工操作前向施工人员进行清晰、条理的技术交底;此外,施工操作人员要具备较强的专业技能,较强的责任心和认真细心的施工态度,为了提升施工人员的质量控制意识、安全施工和文明施工意识,应有计划地开展培训教育和宣传活动,不断提升施工队伍从业素质。
  4、严格控制材料质量
  首先,施工单位应对材料供应商的供货能力和材料质量进行严格审核,确保供应商能够及时提供足量的合格材料;其次,材料入场前要做好检验工作,尤其是对钢筋、水泥、混凝土等主要材料进行严格检验;再次,施工现场要做好材料管理,对各种施工材料的入库、领用、进场作好记录,并将材料分类妥善存放。钢筋的检验应注意:检查钢筋是否平直、是否存在损伤、折叠、结巴等情况;钢筋可存在凸块,但不能大于横肋的最大高度;对焊接件进行随机检测,避免锈蚀严重的钢筋进场;及时将验收达标的钢筋表面的铁锈等清理干净,避免腐蚀。
  5、强化施工技术控制
  施工技术是否合理、施工操作是否规范对公路桥梁施工质量有着显著的影响,因而施工过程中要强化技术控制。首先,施工人员应熟悉公路桥梁施工中各项工序的要求,现场管理人员和技术人员要做好工序间的衔接;其次,要对路面防排水、填料、压实、桥梁基础施工等各项重要工序进行重点控制,对于大跨度桥梁,还应在施工过程中进行密切的监测控制。例如:大跨度连续梁式桥施工中,要根据Hi=H0+fi+(ftm)+fm+Fx式中:Hi为待浇筑段箱梁底板前端底模标高;H0为该点设计标高;Fx为本施工段及以后浇筑的各段对该点挠度影响值;ftm为本施工段纵向预应力束张拉后对该点的影响值;fm为挂篮弹性变形对该施工段的影响值,在挂篮设计加载试压后得出;fi为由徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期恒载、活载等影响产生的挠度计算值。确定梁悬浇的各节段立模标高,并成立专门的测量小组对每一梁的标高进行全程监测。
  三、结束语
  公路桥梁建设项目的施工质量管理在公路桥梁施工中具有至关重要的作用。管理人员一定要以科学严谨的工作态度来认真对待每一件事,从各方面做好管理工作,同时也要根据施工的情况及时调整工作方向,争取按时完成高质量的施工任务。
  参考文献:
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