TMD涡振控制技术在大跨径桥梁的应用

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涡振是一种低风速下的限幅振动,它不会直接引起桥梁的破坏,其振幅不会随着风速提高而增加,甚至在较高风速下涡振反而会消失.涡振并不是桥梁特有的,任何非流线型物体,在一定的恒定流速下,都会在物体两侧交替地产生脱离结构物表面的旋涡.然而,涡振对运营期的桥梁来说,可能导致安全问题,这也是2020年春末夏初虎门大桥“涡振”引发社会关注的原因所在.
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