速腾轿车转向助力失效故障排除

来源 :汽车与驾驶维修:维修版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eu2005
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
故障现象:一辆一汽一大众速腾轿车,行驶里程4.8万km,用户反映该车转向沉重,仪表板上红色报警灯点亮,怀疑是转向助力系统失效。检查分析:维修人员使用大众专用检测仪VAS5051进行检测,检测到转向辅助控制单元(J500)无法通信。读取数据流19—08—126,显示J500数据为O。据此分析故障可能原因有:
其他文献
保时捷卡宴的特点之一,是其燃油箱内有2个燃油泵(图1)。这2个燃油泵是在发动机控制单元的控制下,按照一定的规则来工作的。每个燃油泵构成的独立子系统中,都含有各自的文氏吸油装置。当燃油的液面高度低于油箱拱起部分时,必须依靠文氏吸油装置来平衡油箱2侧的储油量。而文氏吸油装置正常工作的必要条件就是其管路中的油液流量必须超过一定的阈值,如果低于这一阈值,文氏效应就无法形成。如果文氏效应未形成,油箱2侧的储
故障现象:一辆2005年产沃尔沃$80轿车,搭载4T65E型自动变速器,行驶里程侣万km。用户反映该车起步困难,且车速在60-70kmm时有抖动现象。检查分析:维修人员检查变速器油液的油质、油
在日常的维修工作中,维修笔记对车辆故障的分类、工作原理的融会贯通和车型特点的把握都有着不可低估的作用。此外,对于维修人员技术水平的提高也大有益处。笔者在常年维修一汽
关键词:供油量、燃油滤清器错误  故障现象:一辆2009年产奔驰E260轿车,搭载271EVO型发动机,行驶里程6万km。用户反映以前该车的车速能够轻松地达到200km/h以上,而现在最多只能达到180km/h。  检查分析:维修人员试车,果然发现当车速达到180km/h时,发动机的动力似乎受到了某种限制。  与用户沟通得知,前维修人员曾解释,这款车的发动机对于E级车而言动力是不够的,所以出现这种
故障现象:一辆2008年产速腾轿车,行驶里程8万km。用户反映该车前排乘客侧玻璃升降器失灵。
第6步是喷涂驾驶员一侧的后翼子板和左后门。在喷涂左后门时应把驾驶员侧车门打开,防止漆尘飞扬到已略干的驾驶员侧车门涂面,避免产生粗粒现象。  ②喷涂方法  按说明书规定比例混合漆分和固化剂,静置5~10min后喷涂,若喷涂黏度需要调节,应添加配套的稀释剂,施工黏度宜调节至18~21s(涂一4杯,20℃),应选用与喷涂环境温度相适应的快干或慢干型稀释剂。  双组份涂料一般喷2层即可达到质量要求的厚度。
在新的历史时期,“以经济建设为中心”的“单向性”政府行为开始被人们广泛怀疑与反思,我国政府行为必须进行调整与转变。“以经济建设为中心”的发展战略导致的政府“经济人”
通过对同一车系中出现的各种故障进行总结分析,可以归纳出车型的结构特点、故障形成机理和检测方法等重要信息。这对维修人员消除认识误区、改进诊断思路、提高理论水平和完善
故障现象:一辆2008年产华泰特拉卡多功能车。搭载2.9L柴油发动机,行驶里程7万km。维修人员发现,该车在结束事故整形维修后,发动机无法起动。检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发
2018年4月8日,由中国财政科学研究院、中国财政学会绩效管理研究专业委员会主办,北京金凯伟业咨询有限公司承办的"中国预算绩效管理论坛(2018)——全面实施绩效管理专题研讨会"在