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【摘 要】施工管理对于沥青混凝土路面的施工具有重要的作用，本文主要针对影响整个工程施工的因素进行了分析，并分别对加强这些因素的管理措施进行了论述。
【关键词】沥青混凝土;路面施工;施工管理
1.引言
为适应经济的不断发展的需要，我国的公路必须加快建设。现今的公路大多是沥青混凝土路面，而且施工的管理是影响工程建设情况的重要因素。因此如何加强混凝土路面施工的管理成为大家关注的热点问题。这关乎着整个路面的施工质量和进度，同时也对我国的公路建设起着重要的作用。因此如何在各个阶段加强管理，实现人员、设备、技术、质量、材料的管理至关重要。
2．沥青混凝土路面施工管理
施工技术与质量、施工技术人员、施工材料、施工设备是影响沥青混凝土的施工的主要因素，因此要想加强沥青混凝土路面的施工管理，就必须对这几个主要因素进行管理。从而在保证施工质量的基础上实现效益的最大化，突出管理在施工过程中的重要作用。
2．１沥青混凝土路面施工技术与质量管理
2．１．１摊铺技术与质量管理
沥青混合料具有粘度高、温度高的特性，因而其摊铺阻力较大。一般在施工的过程中使用摊铺技术，这种施工技术的具体实施必须注意以下几点：首先，在施工设备上均采用耐高温的履带式摊铺机，在多辆摊铺机同时进行施工时，每两辆机应保持5-15米的距离，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm,以保证施工的安全。其次，要保证混合料的温度达到摊铺的标准，一般不得低于160℃，因而在摊铺前必须检测温度是否达到标准，以保证施工的质量。再次，在具体的摊铺过程中，应该满足其对人员、设备、的要求。于人员而言，每一台摊铺机至少要有1-2人进行检查和监督具体的施工，以保证施工的安全，同时在铺筑时为保证路面的厚度及横坡度符合要求，应配有人员监督，以便及时的纠正误差，装料时车由专人指挥倒料，验收料单；对于设备而言，开始铺筑时应有不少于6辆的卸装车，具体的铺筑过程中至少要有3辆，严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10～30cm，同时为了保证供料的速度机安全，应在在铺筑时使用螺旋送料器供料，而且送料器中的料必须始终保持在螺旋叶片以上；对于速度而言，应综合考虑各种因素，比如运输设备的能力、搅拌机的生产能力、贮料数量等来决定摊铺速度，同时应保持摊铺机匀速、连续不间断地进行，以使得摊铺路面的平整度。
2.1.2碾压技术与质量管理
沥青混合料碾压是在紧接着摊铺施工后的重要环节之一，主要由初压、复压和终压三个阶段所组成。第一个阶段是初压。对于初压而言，其目的是为了增加沥青混合料的初始密度，为后面的阶段做铺垫。在实施的过程中要求混合料的内部温度必须在130-140℃，以保证高温碾压。同时主要使用RZ12 雙钢轮振动压路机，振压必须使用高频率低振幅，速度保持在3km/H左右。碾压时坚持由外向内压，超高路段坚持由高处向地处压的原则；第二个阶段是复压。对于复压而言，目的是为了达到路面规定的压实度，因而在压路机的选择上主要使用振动压路机或重型轮胎压路机，温度应在100℃左右，相邻碾压带重叠宽度保持在100mm-200mm之间，在压路机上设置为高频率、低振幅，防止混合料的破碎；第三个阶段是终压。其目的是为了消除在前两个阶段的过程中由压路机所带来的轮迹，保证路面的平整度。对于终压而言，温度应不低于70℃，同时选择双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机进行碾压，最好是碾压2遍，速度保持在2km/h，以达到最终消除轮迹。
2.1.3接缝施工技术与质量管理
在施工的过程中最常见的是施工缝的存在，这些施工缝对于路面的平整度具有一定的影响，因此在沥青混泥土的施工过程中一定要有很好的接缝技术。施工缝大体上分为两类：纵向缝和横向缝，不同类型的缝在具体的施工过程中要求的技术不同。对于纵向缝而言：最常见的方法是热接缝，就是在沥青混凝土没有降温前，马上接铺上旁边的沥青混凝土，一般不碾压，马上接铺上再碾压成型，以保证路面的平整度和美观，同时在具体实施过程中，摊铺机最好相距10—20米，并将熨平板设置在同一水平。有时也采用冷接缝，即一条车道先行摊铺并已压实，然后并排摊铺压实另一条车道，清扫并在接缝的边缘涂上粘结沥青。在冷接缝实施的过程中熨平板应重叠在第一条车道上面2.5-5cm，搭接宽度不应大于100mm同时应通过重新计算松铺系数来达到控制好松铺量的目的。对于横向缝而言：在施工前应通过涂刷粘层油或用喷灯烘烤的方式使得沥青混合料呈现熔融状，并纵向放置足够长的木板。在此基础上按垂直车道方向沿接缝进行碾压, 接缝处不得转向，每碾压一次就检验其接缝的平整度，直到新浦的混合料能够覆盖整个路面的宽度。最后将多余的料清理掉。接缝处不得转向。
2.2沥青混凝土路面施工人员管理
生产过程中各工序和主要岗位( 含管理人员) 必须由有经验的人员或经过培训取得上岗资格的人员操作或管理。要有明确、严格的岗位责任制。要有严格的奖惩措施。要把每个人的切身利益与产品的质量紧密联系起来。使他们既有干好的技能。又有干好的愿望和动力。要经常对全体员工进行产品质量重要性的教育。特别是各级领导者必须牢固树立质量是企业生命的思想。
2.3沥青混凝土路面施工机械管理
机械管理主要是让各种路面施工机械处于良好状态、充分发挥其应有的作用。拌和厂和工地应有一个精干的机械维修小组并配备足够、适用的机具和易损零配件。一旦发生故障应能很快排除或修复。各类操作机手应持证上岗, 严格按操作规程运行。漏油的机械、车辆不应上路, 以避免给路面造成污染和损坏。
同时对于施工企业而言，施工机械的租借是其开展施工的重要基础，因此必须加强施工机械的租借管理。对施工机械实行集中管理，积极开展企业内、外部租赁，建立管理规范，运转灵活的租赁市场，能够有效地减少设备的闲置，提高设备的利用率。在建设任务较大的时期，良好的租赁市场可使设备的利用率提高30%一50%。有效地改变了许多施工企业长期以来装备无偿占用形成的固定化配置，克服了其在生产急需时难以调度设备的困难局面。施工项目经理部根据工程的情况、工程进度和工程质量的要求编制施工项目机械施工计划，内容包括:机械完成项目的工作量、各施工时间段所需的机种及型号、台数、进场时间等。该计划作为租赁双方签定机械租赁合同和机械费用结算的依据。
2.4沥青混凝土施工材料的管理
对用于永久性工程的材料。应严格按有关规定和要求进行质量检验。把好原材料质量关。保证使用的原材料全部合格。对各种混合料的管理与控制。首先是抓配合比设计。使用于生产的配合比设计理想。然后是抓生产过程中的质量管理与控制。对沥青混合料来说。一是控制好油石比和矿料级配。二是控制好各个环节的温度。发现问题及时调整。这两个问题控制好了。质量就有保证。对半刚性基层、底基层混合料主要是控制好水泥、石灰等稳定材料的剂量。这是保证强度符合要求的主要因素, 不得减料, 必须用足；其次是生石灰消解要充分, 过筛要严格, 防止未消解的石灰块, 否则将造成路面拱起； 此外, 含水量要适当, 否则难以压实。原材料存在的问题是有些地方缺少专门按规范要求规格生产各种粗集料的厂家和产品, 特别是底、中面层所需的粗集料尤为突出。大多是用其他用途的碎石代替。给矿料组成设计带来了困难, 通常很难配出较理想的合成矿料级配。沥青混合料用量大的地区。有关部门应注意开发沥青混合料用的碎石和石屑。关于沥青质量的问题, 有些沥青的质量不稳定。使用前应从沥青供应厂、沥青供应站取样检查。不合格的沥青不得运往拌和厂； 在使用过程中应按规定的时间和次数检查沥青的质量, 避免使用不合格的沥青。■
【参考文献】
［１］张锐,常志敏.浅谈沥青混凝土路面施工管理[J].林业科技情报2010,(02).
［２］高新渠.浅谈沥青混凝土路面施工管理要点[J].黑龙江交通科技,2009,(07).
【关键词】沥青混凝土;路面施工;施工管理
1.引言
为适应经济的不断发展的需要，我国的公路必须加快建设。现今的公路大多是沥青混凝土路面，而且施工的管理是影响工程建设情况的重要因素。因此如何加强混凝土路面施工的管理成为大家关注的热点问题。这关乎着整个路面的施工质量和进度，同时也对我国的公路建设起着重要的作用。因此如何在各个阶段加强管理，实现人员、设备、技术、质量、材料的管理至关重要。
2．沥青混凝土路面施工管理
施工技术与质量、施工技术人员、施工材料、施工设备是影响沥青混凝土的施工的主要因素，因此要想加强沥青混凝土路面的施工管理，就必须对这几个主要因素进行管理。从而在保证施工质量的基础上实现效益的最大化，突出管理在施工过程中的重要作用。
2．１沥青混凝土路面施工技术与质量管理
2．１．１摊铺技术与质量管理
沥青混合料具有粘度高、温度高的特性，因而其摊铺阻力较大。一般在施工的过程中使用摊铺技术，这种施工技术的具体实施必须注意以下几点：首先，在施工设备上均采用耐高温的履带式摊铺机，在多辆摊铺机同时进行施工时，每两辆机应保持5-15米的距离，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm,以保证施工的安全。其次，要保证混合料的温度达到摊铺的标准，一般不得低于160℃，因而在摊铺前必须检测温度是否达到标准，以保证施工的质量。再次，在具体的摊铺过程中，应该满足其对人员、设备、的要求。于人员而言，每一台摊铺机至少要有1-2人进行检查和监督具体的施工，以保证施工的安全，同时在铺筑时为保证路面的厚度及横坡度符合要求，应配有人员监督，以便及时的纠正误差，装料时车由专人指挥倒料，验收料单；对于设备而言，开始铺筑时应有不少于6辆的卸装车，具体的铺筑过程中至少要有3辆，严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10～30cm，同时为了保证供料的速度机安全，应在在铺筑时使用螺旋送料器供料，而且送料器中的料必须始终保持在螺旋叶片以上；对于速度而言，应综合考虑各种因素，比如运输设备的能力、搅拌机的生产能力、贮料数量等来决定摊铺速度，同时应保持摊铺机匀速、连续不间断地进行，以使得摊铺路面的平整度。
2.1.2碾压技术与质量管理
沥青混合料碾压是在紧接着摊铺施工后的重要环节之一，主要由初压、复压和终压三个阶段所组成。第一个阶段是初压。对于初压而言，其目的是为了增加沥青混合料的初始密度，为后面的阶段做铺垫。在实施的过程中要求混合料的内部温度必须在130-140℃，以保证高温碾压。同时主要使用RZ12 雙钢轮振动压路机，振压必须使用高频率低振幅，速度保持在3km/H左右。碾压时坚持由外向内压，超高路段坚持由高处向地处压的原则；第二个阶段是复压。对于复压而言，目的是为了达到路面规定的压实度，因而在压路机的选择上主要使用振动压路机或重型轮胎压路机，温度应在100℃左右，相邻碾压带重叠宽度保持在100mm-200mm之间，在压路机上设置为高频率、低振幅，防止混合料的破碎；第三个阶段是终压。其目的是为了消除在前两个阶段的过程中由压路机所带来的轮迹，保证路面的平整度。对于终压而言，温度应不低于70℃，同时选择双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机进行碾压，最好是碾压2遍，速度保持在2km/h，以达到最终消除轮迹。
2.1.3接缝施工技术与质量管理
在施工的过程中最常见的是施工缝的存在，这些施工缝对于路面的平整度具有一定的影响，因此在沥青混泥土的施工过程中一定要有很好的接缝技术。施工缝大体上分为两类：纵向缝和横向缝，不同类型的缝在具体的施工过程中要求的技术不同。对于纵向缝而言：最常见的方法是热接缝，就是在沥青混凝土没有降温前，马上接铺上旁边的沥青混凝土，一般不碾压，马上接铺上再碾压成型，以保证路面的平整度和美观，同时在具体实施过程中，摊铺机最好相距10—20米，并将熨平板设置在同一水平。有时也采用冷接缝，即一条车道先行摊铺并已压实，然后并排摊铺压实另一条车道，清扫并在接缝的边缘涂上粘结沥青。在冷接缝实施的过程中熨平板应重叠在第一条车道上面2.5-5cm，搭接宽度不应大于100mm同时应通过重新计算松铺系数来达到控制好松铺量的目的。对于横向缝而言：在施工前应通过涂刷粘层油或用喷灯烘烤的方式使得沥青混合料呈现熔融状，并纵向放置足够长的木板。在此基础上按垂直车道方向沿接缝进行碾压, 接缝处不得转向，每碾压一次就检验其接缝的平整度，直到新浦的混合料能够覆盖整个路面的宽度。最后将多余的料清理掉。接缝处不得转向。
2.2沥青混凝土路面施工人员管理
生产过程中各工序和主要岗位( 含管理人员) 必须由有经验的人员或经过培训取得上岗资格的人员操作或管理。要有明确、严格的岗位责任制。要有严格的奖惩措施。要把每个人的切身利益与产品的质量紧密联系起来。使他们既有干好的技能。又有干好的愿望和动力。要经常对全体员工进行产品质量重要性的教育。特别是各级领导者必须牢固树立质量是企业生命的思想。
2.3沥青混凝土路面施工机械管理
机械管理主要是让各种路面施工机械处于良好状态、充分发挥其应有的作用。拌和厂和工地应有一个精干的机械维修小组并配备足够、适用的机具和易损零配件。一旦发生故障应能很快排除或修复。各类操作机手应持证上岗, 严格按操作规程运行。漏油的机械、车辆不应上路, 以避免给路面造成污染和损坏。
同时对于施工企业而言，施工机械的租借是其开展施工的重要基础，因此必须加强施工机械的租借管理。对施工机械实行集中管理，积极开展企业内、外部租赁，建立管理规范，运转灵活的租赁市场，能够有效地减少设备的闲置，提高设备的利用率。在建设任务较大的时期，良好的租赁市场可使设备的利用率提高30%一50%。有效地改变了许多施工企业长期以来装备无偿占用形成的固定化配置，克服了其在生产急需时难以调度设备的困难局面。施工项目经理部根据工程的情况、工程进度和工程质量的要求编制施工项目机械施工计划，内容包括:机械完成项目的工作量、各施工时间段所需的机种及型号、台数、进场时间等。该计划作为租赁双方签定机械租赁合同和机械费用结算的依据。
2.4沥青混凝土施工材料的管理
对用于永久性工程的材料。应严格按有关规定和要求进行质量检验。把好原材料质量关。保证使用的原材料全部合格。对各种混合料的管理与控制。首先是抓配合比设计。使用于生产的配合比设计理想。然后是抓生产过程中的质量管理与控制。对沥青混合料来说。一是控制好油石比和矿料级配。二是控制好各个环节的温度。发现问题及时调整。这两个问题控制好了。质量就有保证。对半刚性基层、底基层混合料主要是控制好水泥、石灰等稳定材料的剂量。这是保证强度符合要求的主要因素, 不得减料, 必须用足；其次是生石灰消解要充分, 过筛要严格, 防止未消解的石灰块, 否则将造成路面拱起； 此外, 含水量要适当, 否则难以压实。原材料存在的问题是有些地方缺少专门按规范要求规格生产各种粗集料的厂家和产品, 特别是底、中面层所需的粗集料尤为突出。大多是用其他用途的碎石代替。给矿料组成设计带来了困难, 通常很难配出较理想的合成矿料级配。沥青混合料用量大的地区。有关部门应注意开发沥青混合料用的碎石和石屑。关于沥青质量的问题, 有些沥青的质量不稳定。使用前应从沥青供应厂、沥青供应站取样检查。不合格的沥青不得运往拌和厂； 在使用过程中应按规定的时间和次数检查沥青的质量, 避免使用不合格的沥青。■
【参考文献】
［１］张锐,常志敏.浅谈沥青混凝土路面施工管理[J].林业科技情报2010,(02).
［２］高新渠.浅谈沥青混凝土路面施工管理要点[J].黑龙江交通科技,2009,(07).