一年一度的日内瓦车展始于1905年，是全球唯一一个非汽车大国举办的国际知名车展，是全球五大车展之一，素有“国际汽车潮流风向标”之称。它以发布新车数量最多吸引全球汽车人和汽车爱好者的目光，同时引领着新的一年里新车走向和技术发展趋势。
　　日内瓦是瑞士的第三大城市，是一座国际机构云集的国际化城市。同时瑞士作为全球经济最发达、生活水准最高和环境最为优美的国家之一，其汽车消费更趋向于高端豪华和个性化。因此，日内瓦车展长期以来部是全球豪车集中展示的大舞台。
　　在今年的日内瓦车展上，来自30多个国家的700多家汽车厂商在此齐聚一堂，超过170辆新车在7个展厅做全球首发，其中有40款车将采用新型环保技术。为了突出环保、绿色这一特色，组委会还特地将环保、绿色展厅安排到了会场的中心地带，而国际车企对环保、绿色更加重视。超级跑车开始减重，并采用新能源发动机；城市小型车设计得更加灵活轻便；重量级的品牌环保概念车型的地位日益提高。
　　
　　节能化的囊华汽车
　　
　　在本届日内瓦车展上，以前从来不计较油耗的豪华跑车、甚至某些顶级豪华汽车品牌，也加入了节能减排的绿色大军。在全球能源危机愈演愈烈的今天，即便是烧钱如流水的豪华跑车，也开始从自身做起，纷纷开发新型节能技术和节能产品，真正做到了从善如流。法拉利、玛萨拉蒂、科尼赛克、阿斯顿·马丁等品牌的豪车品牌或采用新能源发动机、或用新型材料为车身减负，全力以赴进行环保节能技术的研发和创新。目前来看，世界汽车工业的未来属于环保节能型产品，没有价格之差，更不会有品牌之别。
　　
　　小型车成为城市车型的主流
　　
　　在今年的日内瓦车展上，除了外形酷炫却有环保内涵的豪华跑车外，人们的目光仍然会不自觉地被各大品牌展台上一些灵动小巧的车型所吸引。除却车辆本身节能环保外，现如今城市道路拥挤也成为了车企不得不考虑的问题。交通拥堵已经不只是大都市困扰的难题，随着城市化进程的推进，世界各级城市道路的交通路况都受到严重考验。所以，各大汽车厂商都将车型研发重点之一放在了城市小型车上。除了smart、tata这样的小型车专家级品牌外，日产、三菱、克莱斯勒等品牌也从车型空间、发动机小型化等发面打造新一代的城市代步工具。
　　
　　新能源概念车主调一致而形式多样
　　
　　延续去年的王题，今年“绿色”仍然是日内瓦车展的主色调。但是，与以往略有不同的是，随着去年不少电动车的量产销售，新能源也终于正式走到了台前。未来属于环保和绿色。在新能源汽车如混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEv，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEv)等新型汽车产品，都在本届车展上得到了广泛的展示，王流车企纷纷展出了环保技术及车型。不仅如此，就连劳斯莱斯、保日刁捷、路虎等顶级豪华品牌也纷纷推出了环保动力车型。
　　过去，很多车企都表示，将柴油和电力结合将导致高昂的成本。但在不久的将来，柴电混合将成为主流，越来越多的汽车制造商已经将关注的焦点放在了这一解决方案上。而从电动汽车的领域来看，那些曾经视电动汽车为一时流行的狂热而予以否决的车企们也已经准备发布属于自己的电动汽车。