【摘 要】
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为了更加准确的研究齿轮在工作过程中的摩擦、磨损、振动、噪声、传动速度的稳定性等工作性能,需要对齿轮的工作条件进行分析。本文通过分析齿轮系统在制造、装配过程中始终
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为了更加准确的研究齿轮在工作过程中的摩擦、磨损、振动、噪声、传动速度的稳定性等工作性能,需要对齿轮的工作条件进行分析。本文通过分析齿轮系统在制造、装配过程中始终存在误差的特点,对安装齿轮的齿轮箱中的相关零件及其装配关系进行了总结,建立了误差模型,通过坐标变换,推导出齿轮齿廓曲线实际工作时的切向和法向方程,获得了齿轮副工作过程中影响工作性能的压力角、基节、公法线、重合度等参数状况,明确了装配误差对齿轮传动的重要意义,为齿轮副的设计、制造、装配、检测提供了理论依据。
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