兰新铁路强风地区风沙成因及挡风墙防风效果分析

来源 :铁道工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:reinhardwu
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研究目的:通过对兰新铁路“百里风区”和南疆铁路前百公里强风地区风沙成因进行分析,研究挡风墙后不同高度、不同间距风速变化情况,现场实测挡风墙的“遮蔽效应”,对挡风墙的防风效果进行评价。研究结论:兰新铁路强风地区风区大风主要为内陆寒潮性大风,受地形地貌引起的狭管效应、下坡风及局地大气对流效应的影响较大,具有风速高、风期长、季节性强、风向稳定、起风速度快等特点。现场实测表明,挡风墙防风效果显著.3m高挡风墙后在3m高内风速较挡风墙外侧风速大大降低,风速20m/s时有效遮蔽范围超过38m,有效地减弱了列车的倾覆力
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