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弱势用路人包括行人及脚踏车与机车骑士，而弱势用路人中之行人相对於其他用路人更为弱势，且行人中的高龄者与身心障碍者更由於生、心理状况有别於一般行人，因此实需要特别加以探讨并提供必要的保护与运输服务。本研究依据‘台湾地区智慧型运输系统纲要计画（2004年版），中对於弱势用路人保护服务後续实施计画的规划，同时延续交通部运输研究所91年度‘智慧型运输系统技术於高龄化社会之应用研究’及交通部科技顾问室93—94年度‘先进弱势用路人支援辅助系统之建置与示范’之研究成果，本研究应用GPS及Zigbee接近侦测定位技术，