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◆摘 要：随着我国经济的飞速发展，汽车产业日趋壮大，带动二手车市场的发展，二手车鉴定与评估业务日益增多。本文就二手车的概念、二手车的内涵、事故车形态、事故车鉴定方法、事故车鉴定评估中的问题以及对策等方面进行阐述。
◆关键词：二手车;鉴定评估;事故车
随着我国汽车保有量的日益增加，二手车市场稳步发展，交易量逐年增加，二手车产业受到越来越多的人的青睐。我国二手车市场相比于发达国家起步较晚，二手车评估的从业规范等也不尽完善，但通过相关部门以及二手从业人员的不断努力，二手车每年的交易量每年都在增长，未来值得期待，作为二手车从业人员，应该具备专业的鉴定知识。
1二手车的概念
在我国二手车也被称作为旧机动车，就是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内使用，并仍可继续使用的机动车辆。
2二手车评估的内涵
一般来说，二手车评估专员在收购二手车前都会对车辆作一个全面的检查，通常会采用静态检查、动态检查以及仪器设备检查等方式开展二手车评估工作。静态检查是指二手车在静止不动状态下，二手车评估专员通过自身的经验与技术对车辆的基本性能以及状况作出鉴定;所谓动态检查是指二手车在发动机运转状态下，二手车评估专员通过自身经验以及技术对车辆的基本性能以及状况作出鉴定;仪器设备检查则是指二手车评估专员通过相关的仪器设备对二手车的性能以及状况作出鉴定。
3二手车评估中的事故车的形态
第一，碰撞。事故车中的碰撞事故包括车与车的碰撞、车与人的碰撞以及车与物的碰撞。这几种碰撞事故中的撞击力大小有所不同，但是对汽车产生的碰撞事故的影响是有具体表征的，一般来说，撞击力大的，汽车产生的变形就越大。
第二，碾压。碾压是指车辆对自行车或行人等的推碾或压过事故。较严重的碾压事故会对车轮或底盘产生一定的影响，后期在对车辆进行鉴定评估时就被认定为事故车。
第三，翻车。翻车是指汽车在形式过程中，因车身受到侧向力的作用，而导致的车身着地现象。这必定会破坏漆面，后期在对车辆进行鉴定评估时就被认定为事故车。
4二手车评估中的事故车鉴定方法
一般来说，只要车辆发生过撞击事故，必然会使车辆发生较严重的變形，零部件的技术状况必定有别于原车技术状况。二手车评估专员在收购二手车时要对车辆外观作一个较为全面的检查，排除事故车的可能性。
第一，对车辆的外表面以及车辆漆面状况进行检查，通过目测的方式观测车辆外表面是否进行过喷漆处理，局部表面油漆是否存在色差，重点关注这些局部周五是否有变形、流漆、龟裂等现象;利用漆膜仪检测不同部位的油漆厚度，如果发现表面进行过喷漆、钣金处理，漆膜厚度明显异常，则可以判定为事故车。
第二，对车辆的车身缝隙等连接部位进行检查，观测这些地方的连接方向以及布线走向是否一致，钣喷点是否存在色差，整车的流线是否光洁度一致，有无泥污以及磨光痕迹。如果发现车身缝隙部位有别于车辆其他地方的钣喷、油漆以及走线，则可以判定为事故车。
第三，对车辆焊点进行检查，通过目测的方式检查车辆上连接件的焊点质量，一般来说新车出厂时的焊点呈圆形且表面光滑均匀，整车焊点具有一定的规律。如果发现车辆的某些焊点出现不规则形状，或者与周围焊点质量不一致等情况，则可以判定为事故车。
第四，对车辆的轮胎、车锁、车辆的A、B、C柱等部位进行检查，通过目测观测是否有被撬动过的痕迹，是否有被切割焊接过的痕迹，磨损状况是否正常等现象。如果出现明显的撬动或切割焊接痕迹，则可以判定为事故车。
第四，对于引擎盖铰链、翼子板等重要部位螺丝进行检查，一般来说这些部位的螺丝都刷有油漆，目测螺丝外表面的油漆是否有损伤，螺丝有没有被拧过的痕迹。同时引擎盖铰链螺丝、翼子板螺丝正常情况下是不会被拆卸的，如果发现有拆卸过的痕迹，则有可能是事故车。
5二手车评估中的事故车鉴定存在的问题及对策
由于目前制度不完善、缺乏权威鉴定机构等原因，二手车评估中事故车评估鉴定工作存在一定的问题。具体如下：
第一，缺乏权威性的统一鉴定机构。目前的二手车鉴定评估，主要是二手车经营商在承担此项工作，因为鉴定评估标准不够完善，所有出现评估价格不等的现象，如果有一个权威性的统一鉴定机构，就不会出现这样的情况。
第二，规章制度不完善。我国二手车市场缺乏科学合理化的规章制度，只有完善的规章制度引领，二手车市场才能有章可循。
第三，二手车评估标准有待规范化。我国目前二手车评估缺乏标准，不同品牌的4S店的二手车评估中心对于二手车价格的评估各不相同，缺乏标准约束，这对消费者的利益造成了一定的损害。
要解决以上问题，就要做这两个方面：成立统一的鉴定机构。消费者对于二手车评估鉴定中有疑问的，可以到统一的鉴定机构作复检，这样的检测结果具有权威性;完善规章制度。让二手车市场有相对完善的规章制度，使二手车评估更合理、规范。
6结语
二手评估时需要针对事故车的作出科学、合理的评估鉴定，需要二手车评估专员有丰富的专员知识，才能正确评估。在二手车评估中存在的问题，提出相应的解决办法。使二手车市场日益完善。
参考文献
[1]刘海云.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法解析[J].内燃机与配件，2019（08）：244-245.
[2]张也.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法[J].时代农机，2018，45（03）：98.
[3]韩彬.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法[J].汽车维修，2014（12）：2-5.
作者简介
彭桂枝（1982—），女，硕士，江苏无锡人，副教授，研究方向：汽车检测与维修技术。
基金项目：2020年江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目：“互联网+背景下的校内二手车评估站孵化实践”（编号：202013137025T）阶段性研究成果;江苏省“青蓝工程”资助项目。
◆关键词：二手车;鉴定评估;事故车
随着我国汽车保有量的日益增加，二手车市场稳步发展，交易量逐年增加，二手车产业受到越来越多的人的青睐。我国二手车市场相比于发达国家起步较晚，二手车评估的从业规范等也不尽完善，但通过相关部门以及二手从业人员的不断努力，二手车每年的交易量每年都在增长，未来值得期待，作为二手车从业人员，应该具备专业的鉴定知识。
1二手车的概念
在我国二手车也被称作为旧机动车，就是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内使用，并仍可继续使用的机动车辆。
2二手车评估的内涵
一般来说，二手车评估专员在收购二手车前都会对车辆作一个全面的检查，通常会采用静态检查、动态检查以及仪器设备检查等方式开展二手车评估工作。静态检查是指二手车在静止不动状态下，二手车评估专员通过自身的经验与技术对车辆的基本性能以及状况作出鉴定;所谓动态检查是指二手车在发动机运转状态下，二手车评估专员通过自身经验以及技术对车辆的基本性能以及状况作出鉴定;仪器设备检查则是指二手车评估专员通过相关的仪器设备对二手车的性能以及状况作出鉴定。
3二手车评估中的事故车的形态
第一，碰撞。事故车中的碰撞事故包括车与车的碰撞、车与人的碰撞以及车与物的碰撞。这几种碰撞事故中的撞击力大小有所不同，但是对汽车产生的碰撞事故的影响是有具体表征的，一般来说，撞击力大的，汽车产生的变形就越大。
第二，碾压。碾压是指车辆对自行车或行人等的推碾或压过事故。较严重的碾压事故会对车轮或底盘产生一定的影响，后期在对车辆进行鉴定评估时就被认定为事故车。
第三，翻车。翻车是指汽车在形式过程中，因车身受到侧向力的作用，而导致的车身着地现象。这必定会破坏漆面，后期在对车辆进行鉴定评估时就被认定为事故车。
4二手车评估中的事故车鉴定方法
一般来说，只要车辆发生过撞击事故，必然会使车辆发生较严重的變形，零部件的技术状况必定有别于原车技术状况。二手车评估专员在收购二手车时要对车辆外观作一个较为全面的检查，排除事故车的可能性。
第一，对车辆的外表面以及车辆漆面状况进行检查，通过目测的方式观测车辆外表面是否进行过喷漆处理，局部表面油漆是否存在色差，重点关注这些局部周五是否有变形、流漆、龟裂等现象;利用漆膜仪检测不同部位的油漆厚度，如果发现表面进行过喷漆、钣金处理，漆膜厚度明显异常，则可以判定为事故车。
第二，对车辆的车身缝隙等连接部位进行检查，观测这些地方的连接方向以及布线走向是否一致，钣喷点是否存在色差，整车的流线是否光洁度一致，有无泥污以及磨光痕迹。如果发现车身缝隙部位有别于车辆其他地方的钣喷、油漆以及走线，则可以判定为事故车。
第三，对车辆焊点进行检查，通过目测的方式检查车辆上连接件的焊点质量，一般来说新车出厂时的焊点呈圆形且表面光滑均匀，整车焊点具有一定的规律。如果发现车辆的某些焊点出现不规则形状，或者与周围焊点质量不一致等情况，则可以判定为事故车。
第四，对车辆的轮胎、车锁、车辆的A、B、C柱等部位进行检查，通过目测观测是否有被撬动过的痕迹，是否有被切割焊接过的痕迹，磨损状况是否正常等现象。如果出现明显的撬动或切割焊接痕迹，则可以判定为事故车。
第四，对于引擎盖铰链、翼子板等重要部位螺丝进行检查，一般来说这些部位的螺丝都刷有油漆，目测螺丝外表面的油漆是否有损伤，螺丝有没有被拧过的痕迹。同时引擎盖铰链螺丝、翼子板螺丝正常情况下是不会被拆卸的，如果发现有拆卸过的痕迹，则有可能是事故车。
5二手车评估中的事故车鉴定存在的问题及对策
由于目前制度不完善、缺乏权威鉴定机构等原因，二手车评估中事故车评估鉴定工作存在一定的问题。具体如下：
第一，缺乏权威性的统一鉴定机构。目前的二手车鉴定评估，主要是二手车经营商在承担此项工作，因为鉴定评估标准不够完善，所有出现评估价格不等的现象，如果有一个权威性的统一鉴定机构，就不会出现这样的情况。
第二，规章制度不完善。我国二手车市场缺乏科学合理化的规章制度，只有完善的规章制度引领，二手车市场才能有章可循。
第三，二手车评估标准有待规范化。我国目前二手车评估缺乏标准，不同品牌的4S店的二手车评估中心对于二手车价格的评估各不相同，缺乏标准约束，这对消费者的利益造成了一定的损害。
要解决以上问题，就要做这两个方面：成立统一的鉴定机构。消费者对于二手车评估鉴定中有疑问的，可以到统一的鉴定机构作复检，这样的检测结果具有权威性;完善规章制度。让二手车市场有相对完善的规章制度，使二手车评估更合理、规范。
6结语
二手评估时需要针对事故车的作出科学、合理的评估鉴定，需要二手车评估专员有丰富的专员知识，才能正确评估。在二手车评估中存在的问题，提出相应的解决办法。使二手车市场日益完善。
参考文献
[1]刘海云.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法解析[J].内燃机与配件，2019（08）：244-245.
[2]张也.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法[J].时代农机，2018，45（03）：98.
[3]韩彬.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法[J].汽车维修，2014（12）：2-5.
作者简介
彭桂枝（1982—），女，硕士，江苏无锡人，副教授，研究方向：汽车检测与维修技术。
基金项目：2020年江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目：“互联网+背景下的校内二手车评估站孵化实践”（编号：202013137025T）阶段性研究成果;江苏省“青蓝工程”资助项目。