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[摘要]随着最近几年汽车行业的迅速发展，汽车电子专业的人才越来的受人们欢迎和尊敬。然而“汽车电工电子技术”作为我国教育汽车类专业的基础课程。从多年的教学实践中我们发现现有的教学内容有些缺乏对汽车专业的针对性，现有的教学模式对人才培养有自己的限制性和局限性。任课教师必须通过采取有效的措施和手段，来提高学生的职业能力和职业素养为出发点，对“汽车电工电子技术”课程的教学内容、教学模式、教学方法和考核评价体系等方面进行了一系列的改革，切实提高学生在校实践锻炼和社会能力，用这样集成化的方式来培养和锻炼我们的学生，定能满足社会人才的需要。
[关键词]汽车电工电子技术；课程改革；教育探索；教育方法
当前社会汽车行业越来越受人们的欢迎，汽车对于人们的来说作用越来越大，越来越多天津滨海新区形成长城汽车等汽车制造为龙头。随着我国经济的快速发展，汽车工业只会出现发展的趋势，产销越来越大。据公安部交管局最新消息，截至2010年9月底，我国机动车保有量达近2亿辆，其中汽车8千多万辆。由此可见，汽车已经在我们生活中起到了不可替代的作用。汽车的作用已经不仅是作为代步，对于汽车能耗的消耗，汽车尾气的排放，汽车舒适度，汽车的智能系统要求越来的越高，汽车上配置的现代设备也越来的越多。配备的新的电子设备就需要有电子设备人才来保养和维修，所以汽车行业及其零部件、电子电气产品的生产制造、装配、检验检测等工作都要有专业的人才。我们想要为了更好地培养企业需要的现代电子技术人才，“汽车电工电子技术”课程的出现将会带来新的进步。
一、改变教学的内容
在我们的教学实践中发现，随着科技技术的发展，我们的原有的培养方案，不适合高新人才的培养，无法满足高速发展的现代企业的需求。原有的课本式培养方法，容易让学生感觉到无聊，看不见摸不着的教学式方法，不能使能力得到大幅度的提高，智能在实践中发展，但是原有的实践环节和考核机制也缺乏对能力的提升和培养。
1.前边已经说过，现在的教学方式比较的枯燥，无法满足学生的兴趣，学生只能在看不见，摸不着的听课，无法真正感受到，现在汽车行业，所以，不仅教学内容要改革的满足学生的兴趣和爱好，更重要的是要满足企业的实际需要，满足社会的需求，我们培养的人才是服务于社会，服务于人民大众，而不是一个只会读书的书呆子。所以我们要将课程内容进行改革。让课程不仅满足学生自己的爱好还有让我们的教材能培养出来对社会有需要的人才。教材主要的内容不要改变，知识不要改，方式要改革，汽车的经典电路的分析测量及典型电气设备这都是学生必须的课程和掌握的技能，所以我们不能把主要知识给改掉，掌握住经典的知识这是教学内容的主要目的和也是有实用性价值的，想要满足目前对于汽车专业技术需求。电工电子知识是学习的基础科目，必须以基础知识为前提，掌握住基础知识然后才能加强对于后续课程的学习。另外基础知识和汽车的具体应用要紧密的结合，实训是理工科人才必要的不走，在实践中求发展，没有实践，哪里来的进步，所以要定期进行综合性的实训来提升技能，更主要的是可以激发学生的兴趣。
2.汽车的零部件非常的多，所以要熟练的掌握各部件的功能和作用，必须结合汽车的具体应用和零件来经常的熟练，来达到孰能生巧的目的，如果老师能接受校外的企业工作“以项目为导向”带领学生完成企业的任务，来使教学内容更加有意思。每个项目要共包含多个任务，务必让每个工作任务都能让学生有收获来满足教学课程的目标。从经典且基础的汽车电路的测量能力到汽车电控信号的传输技能，整个课程所包含知识和技能，要有一个渐进的过程，要确保每个学生可以看的懂，听得懂，切勿因为简单而忽视，再简单的知识也要确保学生谨记在心中。把所有的基础都合格之后再加强知识的培养，这才是正常的培养模式，每一个工作任务由四个基本模块构成：
（1）任务的目标：对于一个任务要有明确的目标，有了目标我们才会想方案，在目标中想自己学过的理论知识，运用理论知识的时候使自己的能力得到提升。
（2）知识的运用：在完成任务目标中用到的理论知识进行多样化，用图形的来表述，更能使理论知识得到提升，最好能做出实物的展示。
（3）完成任务：根据任务的目的，知识的运用，组织学生完成任务。让学生的知识掌握和能力得到提升，也能得到合作的团队精神。
（4）任务反馈：通过完成任务时候的自己评价、老师做出客观评价、也可以队员之间相互的评价来发现各自的不足和优点，激发学生学习的积极性和动手实践能力。
二、教学模式的改革
要满足学生的兴趣和爱好，且满足企业和社会的需求，不仅要单纯的改革传统的教学内容，还要改变教学的方式。最完美的教学方式是“理论和实践一体化”的集成式教学。也就是讲理论知识和实践结合在一起，不仅利于理论知识的提升更有助于专业技能的掌握和提高。
1.实训室讲课，在实训中讲课，讲完之后，学生不懂的可以立刻提问，而且实训中的实物图，能让学生迅速的掌握住理论知识，且这样也能把动手能力提。这样的方式学生的理解能力提升了。动手能力也提升了。
2.建立校企合作。加强学校和企业的密切合作和交流，当学生掌握住一定的技能之后，将学生输出到企业，看一下目前先进的公司是如何发展和运营的，课本上的知识是无法满足的，在企业中实训，不仅能开拓学生的眼界，而且更能提升学生的兴趣。
3.要学会充分利用现有资源，最差劲的教学方式就是读书式的教学，单纯的读书就像催眠曲一样枯燥且让人发困厌倦，我们应该把多媒体运用到课堂，把先进的技术用视频的方式传递给学生，学生兴趣大增，且更加爱学习。
4.采用多样化的教学方法，老师可以利用讨论法注重学生的课堂参与性，增加与学生的互动性；或者播放有意义的视频，利用直观演示法在课堂上通过展示各种实物、直观教具或进行示范性实验，让学生通过观察获得感性认识，从而让抽象的问题具体化。
三、考核评价体系的改革
考核是一种反馈，可以很好的检验教学的质量和效果，不仅可以检验学生的掌握程度，更能检验老师的讲授效果。学生可以通过考核检测不足，老师也可以通过学生的掌握程度发现自己的授课缺陷，学生和老师同时改进，共同进步，考核的反馈是任何高效体质不可缺少的部分。另外考核体系不能将理论的成绩作为评分标准，一定要把理论的实践同时考核，实践才是重要的部分，理论知识基础，企业和社会需要的是理论和实践的双向人才而不是单纯的书呆子。
四、结束语
通过对现有的模式和内容等改革。定能使“汽车电工电子技术”这门作为汽车电子的基础课程，更容易被学生掌握。汽车电子技术包含知识点多且不易掌握，学生掌握程度的熟练度将会对以后的实践和学习有较大的影响。我们通过各种加强记忆的考察和实践检测，反复的熟练，使教学与生产实际相结合，教师与学生互动，引导学生自主学习等。使学生输出为电子技术的企业需求型人才。
[关键词]汽车电工电子技术；课程改革；教育探索；教育方法
当前社会汽车行业越来越受人们的欢迎，汽车对于人们的来说作用越来越大，越来越多天津滨海新区形成长城汽车等汽车制造为龙头。随着我国经济的快速发展，汽车工业只会出现发展的趋势，产销越来越大。据公安部交管局最新消息，截至2010年9月底，我国机动车保有量达近2亿辆，其中汽车8千多万辆。由此可见，汽车已经在我们生活中起到了不可替代的作用。汽车的作用已经不仅是作为代步，对于汽车能耗的消耗，汽车尾气的排放，汽车舒适度，汽车的智能系统要求越来的越高，汽车上配置的现代设备也越来的越多。配备的新的电子设备就需要有电子设备人才来保养和维修，所以汽车行业及其零部件、电子电气产品的生产制造、装配、检验检测等工作都要有专业的人才。我们想要为了更好地培养企业需要的现代电子技术人才，“汽车电工电子技术”课程的出现将会带来新的进步。
一、改变教学的内容
在我们的教学实践中发现，随着科技技术的发展，我们的原有的培养方案，不适合高新人才的培养，无法满足高速发展的现代企业的需求。原有的课本式培养方法，容易让学生感觉到无聊，看不见摸不着的教学式方法，不能使能力得到大幅度的提高，智能在实践中发展，但是原有的实践环节和考核机制也缺乏对能力的提升和培养。
1.前边已经说过，现在的教学方式比较的枯燥，无法满足学生的兴趣，学生只能在看不见，摸不着的听课，无法真正感受到，现在汽车行业，所以，不仅教学内容要改革的满足学生的兴趣和爱好，更重要的是要满足企业的实际需要，满足社会的需求，我们培养的人才是服务于社会，服务于人民大众，而不是一个只会读书的书呆子。所以我们要将课程内容进行改革。让课程不仅满足学生自己的爱好还有让我们的教材能培养出来对社会有需要的人才。教材主要的内容不要改变，知识不要改，方式要改革，汽车的经典电路的分析测量及典型电气设备这都是学生必须的课程和掌握的技能，所以我们不能把主要知识给改掉，掌握住经典的知识这是教学内容的主要目的和也是有实用性价值的，想要满足目前对于汽车专业技术需求。电工电子知识是学习的基础科目，必须以基础知识为前提，掌握住基础知识然后才能加强对于后续课程的学习。另外基础知识和汽车的具体应用要紧密的结合，实训是理工科人才必要的不走，在实践中求发展，没有实践，哪里来的进步，所以要定期进行综合性的实训来提升技能，更主要的是可以激发学生的兴趣。
2.汽车的零部件非常的多，所以要熟练的掌握各部件的功能和作用，必须结合汽车的具体应用和零件来经常的熟练，来达到孰能生巧的目的，如果老师能接受校外的企业工作“以项目为导向”带领学生完成企业的任务，来使教学内容更加有意思。每个项目要共包含多个任务，务必让每个工作任务都能让学生有收获来满足教学课程的目标。从经典且基础的汽车电路的测量能力到汽车电控信号的传输技能，整个课程所包含知识和技能，要有一个渐进的过程，要确保每个学生可以看的懂，听得懂，切勿因为简单而忽视，再简单的知识也要确保学生谨记在心中。把所有的基础都合格之后再加强知识的培养，这才是正常的培养模式，每一个工作任务由四个基本模块构成：
（1）任务的目标：对于一个任务要有明确的目标，有了目标我们才会想方案，在目标中想自己学过的理论知识，运用理论知识的时候使自己的能力得到提升。
（2）知识的运用：在完成任务目标中用到的理论知识进行多样化，用图形的来表述，更能使理论知识得到提升，最好能做出实物的展示。
（3）完成任务：根据任务的目的，知识的运用，组织学生完成任务。让学生的知识掌握和能力得到提升，也能得到合作的团队精神。
（4）任务反馈：通过完成任务时候的自己评价、老师做出客观评价、也可以队员之间相互的评价来发现各自的不足和优点，激发学生学习的积极性和动手实践能力。
二、教学模式的改革
要满足学生的兴趣和爱好，且满足企业和社会的需求，不仅要单纯的改革传统的教学内容，还要改变教学的方式。最完美的教学方式是“理论和实践一体化”的集成式教学。也就是讲理论知识和实践结合在一起，不仅利于理论知识的提升更有助于专业技能的掌握和提高。
1.实训室讲课，在实训中讲课，讲完之后，学生不懂的可以立刻提问，而且实训中的实物图，能让学生迅速的掌握住理论知识，且这样也能把动手能力提。这样的方式学生的理解能力提升了。动手能力也提升了。
2.建立校企合作。加强学校和企业的密切合作和交流，当学生掌握住一定的技能之后，将学生输出到企业，看一下目前先进的公司是如何发展和运营的，课本上的知识是无法满足的，在企业中实训，不仅能开拓学生的眼界，而且更能提升学生的兴趣。
3.要学会充分利用现有资源，最差劲的教学方式就是读书式的教学，单纯的读书就像催眠曲一样枯燥且让人发困厌倦，我们应该把多媒体运用到课堂，把先进的技术用视频的方式传递给学生，学生兴趣大增，且更加爱学习。
4.采用多样化的教学方法，老师可以利用讨论法注重学生的课堂参与性，增加与学生的互动性；或者播放有意义的视频，利用直观演示法在课堂上通过展示各种实物、直观教具或进行示范性实验，让学生通过观察获得感性认识，从而让抽象的问题具体化。
三、考核评价体系的改革
考核是一种反馈，可以很好的检验教学的质量和效果，不仅可以检验学生的掌握程度，更能检验老师的讲授效果。学生可以通过考核检测不足，老师也可以通过学生的掌握程度发现自己的授课缺陷，学生和老师同时改进，共同进步，考核的反馈是任何高效体质不可缺少的部分。另外考核体系不能将理论的成绩作为评分标准，一定要把理论的实践同时考核，实践才是重要的部分，理论知识基础，企业和社会需要的是理论和实践的双向人才而不是单纯的书呆子。
四、结束语
通过对现有的模式和内容等改革。定能使“汽车电工电子技术”这门作为汽车电子的基础课程，更容易被学生掌握。汽车电子技术包含知识点多且不易掌握，学生掌握程度的熟练度将会对以后的实践和学习有较大的影响。我们通过各种加强记忆的考察和实践检测，反复的熟练，使教学与生产实际相结合，教师与学生互动，引导学生自主学习等。使学生输出为电子技术的企业需求型人才。