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介绍一种蓄电池车辆用的新型直流斩波器。它由40只功率场效应管并联组成,结构新颖,控制系统技术性能好,是目前国内蓄电池车辆电控装置的......
基于非关联开关电容CukDC-DC变换器,本文提出一种新的功率因子校正(PFC)电路—非关联SC-CukPFC电路。和普通PFCCuk电路相比,该电路不需要变压器也可以实现大的输入......
本文论述在闭环反馈控制下,输入环节工作在不连续导电模式(DCM) 时单级功率因数校正(PFC) 组合变换器的稳定性,讨论通过脉冲宽度调节使变换器的......
由于晶闸管、硅整流元件在运行中是否正常,不象有触点元件那样直观,判断是否导通比较麻烦。我们采用钳形电流表判断运行中的晶闸......
国内采用脉冲电源进行PCVD沉积TiN膜,尚未见报道。本文主要介绍脉冲PCVD沉积TiN膜的若干特点,并与直流PCVD作了比较。试验表明脉冲PC......
PWM调制的IGBT弧焊逆变器因IGBT存在导通时间,而在小负载时产生低频啸叫,具有恒流特性的弧焊逆变器必须设置最小导通比dmin限制才能......
介绍了MOSFET交流方波逆变电源的工作原理。设计制作了快速过零逆变交流方波电源,在设计中,采用了与以往的逆变系统不同的主电路结构,并因此......
在蓄电池叉车中应用的以功率场效应管直流斩波器为控制对象的单片机控制系统.
In the battery forklift used in power FET DC ch......
根据铝、镁及其合金极易氧化的特点,探讨去除致密、难熔的氧化膜的途径,研制了变极性等离子电源,通过硬件和软件的设计,实现了对电......
论述了在闭环反馈控制下,输入环节工作在不连续导电模式(DCM)时,高功率因数校正boostbuck组合变换器的稳定性,讨论了通过引入开关电容网络扩大这类......
电机车采用直流电动机与变阻器串联调速,这种调速方式效率低、速度调节不平滑。如采用可控硅制成的快速开关,即所谓可控硅脉冲调......
针对航空交流发电机电压调节器的设计目的,本文采用了一种基于集成电路的脉冲调宽式航空交流发电机电压调节器的设计,设计出了具体......
本文根据斩波调压控制的基本原理,以及北京地铁DK<sub>6</sub>,DK<sub>9</sub>斩波型动车试验和运营的研究结果,提出了城市轻轨车......
利用非线性阻抗元件的导通,关断及储能的特性,设计了一个非线性阻抗变换环节,并融合到斩波电路中,有效地拓宽了降压斩波输出电压的......
用高密度可编程逻辑器件HDPLD设计了晶闸管交流全周波调功器,详细介绍了调功器实现的原理和用HDPLD实现调功零触发的程序,并进行了......
针对飞机调压电路的主要影响因素开展仿真分析研究。通过实装参数分析、仿真建立模型,分析分立电路的重要参数,从而研究元件参数的......
期刊
从可控硅调功技术的实际应用出发,介绍了可控硅调功技术的实用场所和调功原理,分析了其在分子筛电加热器自动调功的控制逻辑和特点,并......
<正> 三、触发电路根据主电路的控制需要,在脉冲调速系统中,除主电路外尚包括用于形成控制脉冲的触发电路部分。对它的基本要求是:......
当同步发电机输出电流大小与功率因数改变时,其电枢反应与内阻抗压降将改变,则发电机输出电压也将改变。为使发电机输出电压保持额......
传统BOOST拓扑由于理论上的缺陷,实用输出电压有限。为了克服这些理论上的缺陷,提出了Z源升压变换器(ZBC)。该Z源升压变换器用一个独特......
本文介绍了一种基于LM124脉冲调宽式航空交流发电机电压调节器的设计方法,并给出了具体的硬件电路。调试结果表明,调压系统具有抗干......
利用非线性阻抗元件的导通,关断及储能的特性,设计了一个非线性阻抗变换环节,并融合到斩波电路中,有效地拓宽了降压斩波输出电压的......