“做个旅行家，别当观光客”，美国作家安东尼·波登这样说过。他强调的是旅行需要时间的沉淀，才能愈加发现有故事的地方。但对于我们这些朝九晚五的上班族来说，假期是奢侈的，旅行也要速战速决。曼谷和清迈是让人不由自主想慢下来的地方，浸润在佛国的安详里，常常忘记了时间流转。在观光客的时间里，我们用旅行家的心情去体验，在恣意慵懒的闲情里，找到和自己契合的那个所在。
　　
　　
　　泰国的旅游业非常发达，除了备受称赞的住宿、饮食、娱乐，在交通方面也是十分便捷。我们这次的旅程体验了水上巴士、租车自驾、骑自行车、徒步、骑大象、漂流、坐竹排多种交通方式。不同的风景需要用不同的方式去体验，才能领略到好风景里的独特风情。
　　从北京出发，在香港转机，停留1个半小时，飞行7个小时后到达曼谷。一同旅行的一对小夫妻是我和老公多年的好朋友，这趟泰国之行，我们筹划已久。
　　乘水上巴士游湄南河
　　飞机到达曼谷的时候已经是晚上8点了，在夜色中看不清曼谷的样貌，所过之处都是现代化都市的灯火闪烁。我们预定的酒店在湄南河畔，湄南河是泰国的第一大河，自北而南地纵贯泰国全境。几百年来，曼谷都是以水上交通为主，河渠交错，舟楫穿梭，因而有“东方威尼斯”之称。近20年来，随着现代化工业的发展，曼谷的水上交通逐渐被汽车所替代。“水上城市”的兴盛时期已经过去，湄南河却仍是曼谷最美丽的风景。在深蓝色的夜色中，夜游的船在宽广的河面上漾着微光，这个静谧的夜晚，是我和曼谷的初见。
　　第二天的行程是游览湄南河畔的寺庙佛塔，其中包括著名的旅游景点大王宫。因为我们住宿的酒店就在码头旁边，乘坐水上巴士沿湄南河北上是最方便的交通方式了，沿途还可以欣赏两岸风景。大王宫相当于北京的故宫，是曼谷保存最完美、最壮观、规模最大的王宫，处处贴金的宫殿在灿烂的阳光下极其眩目。大王宫始建于1876年，它汇集了泰国建筑、绘画、雕刻艺术的精粹。它的主殿是节基宫，“节基”就是“帝王”的意思，节基宫的顶部是典型的泰国佛塔式尖顶，鱼鳞状的红色玻璃瓦非常瑰丽，而它的基本结构却是英国维多利亚时代的建筑风格（三角形山墙，房顶高耸，屋檐突出，门廊柱矗立），可见泰国建筑在18世纪是深受英国影响的。节基宫的西面是律实宫，它主要作为国王、王后、太后等皇室人物举行丧礼的地方。在我们来到曼谷的前一周，国王的姐姐刚刚去世，律实宫前两天才举行过公主的葬礼，鲜花，礼仪用品还未撤去。参观大王宫主要是感受一下泰国传统的民族特色，泰国人民对于王室的尊重和爱戴也是了解泰国文化的重要方面。
　　傍晚归程的时候，河畔古老的佛塔在暮色里显得格外的沧桑，相比艳阳下金碧辉煌的佛寺，这样的夕阳残影似乎更能打动人心。
　　租车到丹嫩沙多水上集市
　　丹嫩沙多运河上的水上集市位于曼谷市西南，距离市内约80公里，考虑到距离比较远，我们四个人刚好租一辆车。在曼谷租车很方便，曼谷城里有很多租车的商店，价格也比较便宜，但前提是你得有中国护照和驾照，并且拥有一份驾照的英文翻译件。还好老公早有准备，证件齐全，我们在酒店旁边找到了一个租车店，店里停了几辆丰田Corolla和本田JAZZ（在中国叫飞度）。我们挑选了一辆丰田Corolla，1998年款，1.6L自动挡，行驶过8万公里，它的租金是每天1500泰铢（约合300元），但要先付3万泰铢（约合6000元）的押金。当然，如果你使用国际信用卡（VISA或者MASTER）则不需要现金，直接刷卡就可以了。租车的费用不高，但不包括油费，油费必须自理，泰国的油价与我们国内相差并不多。
　　租好了车加好了油，我们直接上路了。泰国的行车方向是靠左行驶，刚开始可能会不太习惯，不过很快老公就适应了。在泰国开车是一件轻松的事情，泰国的公路标识非常清楚，而且泰国人开车很遵守交通规则，基本上不会出现加塞、左右随便并线等情况。出了曼谷城，车速就可以达到100公里/小时以上，路况基本上够国际水准，平整干净。除了曼谷周边的几条高速公路需要交费外，在泰国各地的公路和桥梁都是免费通行的。我们并没有遇到收费的路段，跟着GPS轻松地向水上集市方向行驶。路况非常好，离曼谷越远车越少，道路两旁的田园风景也美不胜收，打开车窗，清新的空气扑面而来，让人心旷神怡。
　　
　　1个半小时后，GPS显示到了目的地，我们拐进了一个有点像停车场的地方，这里有个标牌写的是码头，管理员说我们要逛水上市场只能坐船进去，船票是300泰铢／人。我们只好下车，改乘船，顺着水道进入水上市场。丹嫩沙多水上集市已经有150多年的历史了，至今依然保持最初的风貌，满载着蔬菜水果的木船在狭窄的水道里穿梭。船上，劳动妇女们戴着独特的草帽，大声地吆喝叫卖。虽然如今的商户更多的是在贩卖旅游纪念品，但这种独特的风景是在曼谷旅行中不可错过的。装满小船的水灵灵的芒果、荔枝、木瓜看上去特别诱人，我们忍不住买了很多，边吃边游。还有一些做法很奇特的泰国小吃，不知道叫什么名字，我们尝试了几样，味道都很独特。逛渴了就买一颗冰镇椰子，天然香甜，清凉美味。下午回曼谷的时候我们才发现其实不用坐船，车也可以开到集市的中心来，只不过道路不是那么好找到。虽然有些小小的上当的感觉，但在水上集市看到的独特风俗和品尝的美味也算不虚此行。
　　骑自行车游清迈古城
　　在见过曼谷的繁华之后我们对清迈格外向往，因为早闻清迈的清幽。它是邓丽君和张国荣生前最喜欢的小城，山清水秀景色绝美，而且人文古迹众多，邓丽君的《小城故事》唱的就是这里，“看似一幅画，听像一首歌”，一个悠然、宁静、和谐的小城。清迈古城建于1296年，七百多年的变迁，当时所建的城垣却大多都保存至今，四角的城门、环城流淌的护城河、泰北高脚式的木建筑都一如既往。清迈古城区并不大，城中有很多街道小巷，最适合的游览方式就是骑自行车。虽然古城里面的车辆很少，但交通规则甚是严格，很多道路都是单行线，所以骑自行车游览就更方便，容易调头。
　　
　　我们骑着自行车穿过一条条街道，小巷，故意将车铃摇响，在开满鲜花的小路上留下一串串清脆的铃音。清迈寺庙数不胜数，随处可见，每一座寺庙又有自己的独特之处。每当我们骑车经过一所寺庙，就放心地把自行车停在一旁，尽情地去各处参观，在这样宁静古老的寺庙里，人的心灵仿佛都变得更纯净了。清迈寺庙和中国寺庙不同，它们不是让人参观的名胜古迹，而是清迈人生活的一部分，讲经的僧侣，吃着冰淇淋的小和尚，一直酣睡着的猫、狗都让寺庙显得生机勃勃。在清迈众多的佛寺中，我对大佛塔寺记忆尤深，它是一座大约和北京故宫同龄的古塔，典型的兰纳式风格，宏大的四方形佛塔，1545年清迈发生了一次大地震，佛塔的尖顶被震毁。灾难的洗涤和岁月的摩挲让它的美更加深刻，就好像一位饱经沧桑，通透世事的耆宿。
　　4月的清迈已经有些炎热，我们在骑行了2个小时后终于到达了著名的清迈大学。校园里处处青草，绿树成荫，还有美丽的湖泊，一下子觉得凉爽了许多。湖边有个小小的咖啡店，我们点了冰果汁，坐在湖边的藤椅上欣赏着湖光山色，旁边几名泰国学生在聊天，他们的脸上漾着微笑，泰语婉转动听，在这样美丽的环境里读书一定很幸福。
　　一天的丛林徒步之旅
　　大象是泰国人的守护神，在清迈绝对不可错过的就是和大象的亲密接触。在清迈的最后一天，我们参加了一天的森林徒步团，其中的项目包括骑大象，漂流，乘竹排。在清迈，这样的旅行团很多，其中还有很多更加精彩的娱乐项目，价格也很合理，滑翔伞，索道飞行这些惊险刺激的项目吸引了很多爱好冒险的朋友们。坐在大象的背上我胆颤心惊，因为对于庞大的大象来说，我们人类显得太渺小了。这个大象训练营的大象性情都很温柔，除了不时地卷卷鼻子向我们索要甘蔗不会有太大的举动。训练营的经理是一位秀丽的泰国女子，她的中文讲得很流利。她告诉我们这里的大象每天只工作3小时，这也是当地大象保护部门的要求。大象的食量非常大，一天要消耗300公斤的甘蔗和香蕉，因此产生的粪便也特别多，粪便堆积给当地人造成了困扰。他们很有创意地把大象的粪便经过漂煮、晾晒制作成了相框，卖给游客，既环保又有纪念意义。相框的外观还真不错，土黄色带着草木的纹理，如果不说我肯定猜不到是用大象粪便做的。不过仔细闻确实有一股淡淡的臭味，经理说他们想了很多办法，味道还是去不掉，想想就保留真实的原味也好。相谈甚欢，我们也购买了相框，这是这趟旅行最独特的纪念品了。
　　午饭后我们在丛林中徒步，目的地是一处瀑布，当地的泰国导游箭步如飞，我们的队员都要全力追赶，导游虽然不会讲中文，却会唱“上海滩”。到了瀑布，跳进水中，在山泉水中游泳的清爽让我们振奋不已。男生们游到瀑布下，让水流冲在头上、背上，就像武侠小说中练神功的桥段，好像只有在童年的记忆中才有过在溪水中嬉戏这样亲近自然的快乐，在清迈的山林中我们收获了久违的单纯快乐。
　　带好头盔，穿好救生衣，教练教授了漂流的要领后我们开始漂流。水流湍急，大家拿着船桨拼命地划动，气垫船在水中跳跃回旋，跨过弯卡。河边，很多清迈周边的当地人自驾车来玩，有开party的，有游泳的，有带着小孩玩耍的。我们漂流而过，河边游泳的人大笑着向我们泼水，我们也用船桨向他们扬起水花，大家灿烂地大笑着，尖叫着。经过急流，来到平静的水面，我们换乘到竹排上，同行的一个荷兰船友自告奋勇地撑起竹竿，竹排平稳地前进，河边渐渐没有了人群，周围寂静下来，只有竹竿划水的声音。这点水声好像刚才喧闹声的余韵，听着它人不由自主地微笑起来。一天的徒步旅行非常充实，却也让人有些疲惫，晚上享受一下清迈著名的泰式按摩，真是格外地放松。
　　曼谷、清迈六天的旅行结束了，回到北京后常常会想起我坐在清迈花园般清幽雅致的客栈里，手捧一杯咖啡，埋头研究旅行手册的好时光。每天忙碌工作的世俗生活带给我们压力，旅行是释放压力，放松自我的好方式，在这个意义上我们注定要做观光客，但一定是可以让时间沉淀的那种观光客。