随着东方航空“随心飞”的一炮而红，越来越多的航空公司把目光投向了这个全新的领域。
　　海南航空、华夏航空等陆续推出“随心飞”限量发售，7月10日，国内最大的民营航空公司春秋航空也推出了“想飞就飞”纪念礼包，售价2999元起，覆盖了执飞的所有国内航线以及港澳台地区。
　　此外，吉祥航空则发布“无限升舱卡”增值服务产品，首期产品每张定价为人民币888元，每人限量购买20张，甚至可转赠12周岁以上亲友使用。
　　虽然“随心飞”产品在销售中遭遇消费者“踩踏”，在互联网技术、售后和服务等方面存在的问题，引来了不少吐槽，但是不得不说，航空公司作为疫情“重灾区”，终于通过产品创新和降价决心，在产业寒冬中带来了一波几乎和某些网购节相媲美的销售行情。
　　瑕不掩瑜，相信其他疫情重灾区行业也会在创新中，找到适合当下环境的破局之道。

张利东、王慧文、陈磊，成为新TMD二号人物

　　BAT之后，作为“后浪”的TMD（字节跳动、美团、拼多多）早已气势如虹。凑巧的是，这三家公司在过去的几个月分别都进行了大刀阔斧的人事调动。变化之中，三家公司的二号人物不约而同被推向台前。
　　张利东，41岁，字节跳动高级副总裁，今年3月接任字节跳动中国董事长，作为字节跳动国内职能线总负责人，全面协调公司运营，主要包括字节跳动中国的商业化。
　　王慧文，42岁，美团点评联合创始人、S-team成员、高级副总裁。
　　陈磊，拼多多CTO，近日接任CEO一职，黄峥继续担任董事长。
　　在创始人尚且年富力强，甚至依然年青之际，互联网“后浪”为何出现频繁的新老交替？以字节跳动为例，由张利东接替张一鸣做字节跳动董事长后，张一鸣个人只做了源码资本的LP，但他所领导的字节跳动已经悄悄成为了多家机构的LP（投资者）。随着字节跳动的崛起，这家巨无霸不但直接投资企业，也悄悄通过投资VC基金，进而扩大自己的投资版图。
　　也就是说，张一鸣并非退居二线，而是用了“分身术”，而更专注于字节跳动的版图扩大。
　　拼多多黄峥和美团王兴也是如此。黄峥卸任CEO，绝非退到二线，而是既避一下近期个人资产超过马云的风头，又能更专注于拼多多业务难点的突破。

中国三大航空公司开始接收国产ARJ21客机

　　6月28日，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地接收刚下线的首批ARJ21飞机。
　　三架飞机同时交付，标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。
　　這是一个标志性时刻。在疫情之下，原有的大飞机世界霸主波音和空中客车深陷泥沼之际，中国大飞机项目加速投入使用，在全球疫情常态化时期，以高性价比从中国航空公司开始切入国际航空市场，不失为一个好的战略切入时期。
　　点评编辑：李靖