【摘 要】
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1.日本新干线:世界上第一线高速铁路,于1964年通车。它是世界上最繁忙、生意最好的高铁线路,在2007年至2008年间,新干线总计运送1.51亿人次旅客。 2.法国TGV:建于1981年,联通巴黎与里昂。从此,法国开始用高速铁路联通国内线路与欧洲各国。2007年,TGV曾一度创下了欧洲最快高铁的纪录,时速356公里。 3.上海磁悬浮:中国如今拥有世界最大的高铁网络,在武广高铁通车之前
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1.日本新干线:世界上第一线高速铁路,于1964年通车。它是世界上最繁忙、生意最好的高铁线路,在2007年至2008年间,新干线总计运送1.51亿人次旅客。
2.法国TGV:建于1981年,联通巴黎与里昂。从此,法国开始用高速铁路联通国内线路与欧洲各国。2007年,TGV曾一度创下了欧洲最快高铁的纪录,时速356公里。
3.上海磁悬浮:中国如今拥有世界最大的高铁网络,在武广高铁通车之前,上海磁悬浮曾是中国最快的高铁线路,时速268公里。
4.欧洲之星:于1994年开始运营,跨越英吉利海峡,联通伦敦和欧洲大陆的巴黎、布鲁塞尔,也是世界上最长的隧道交通线路。
5.德国ICE:由西门子制造的ICE3号于2000年开始运营,时速达到205公里,但是德国的高铁限速在时速187公里,ICE3只能大材小用了。
6.西班牙AVE:西班牙有4条高铁线路,连接马德里、赛维拉、巴塞罗那、巴利亚多利德、科尔多瓦和马加拉。未来10年,西班牙将把国内主要城市用高铁串联起来,使之成为具有最大高铁网络的欧洲国家。
7.台湾高铁THSR:于2007年开始运营,是基于日本新干线技术。整个工程由来自超过20个国家的2000名工程师,指导2万名工人完成。
8.韩国KTX:运营近6年,是基于法国的TGV技术,KTX-Ⅱ是世界上第四列高铁列车,时速可达217公里。
9.中国武广高铁:时速达350公里,创世界高铁速度纪录,于2009年末通车运营。
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