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摘要：电梯是一种机电一体且结构复杂的机械，运行时难免会出现故障，其中电梯运行共振是电梯运行中常见的故障类型。电梯运行共振是指在电梯运行中出现的明显抖动、嗡嗡响声的共振等现象，引发因素包括电梯系统设备旋转、某些部件摩擦等。在正常情况下，电梯运行中是不会出现异响，而电梯运行共振的出现提示电梯存在机械故障，这不仅会影响人们电梯乘坐的舒适感，更重要的是会引起电梯安全运行的重大隐患。因此本文就个人观点科学分析电梯运行出现共振的原因，并针对性的提出解决措施，希望能够为后期电梯建设及维护提供参考依据。
关键词：电梯;电梯检测;电梯运行共振;原因
随着社会经济的不断发展，我国建筑行业规模逐渐扩大，电梯的出现为人们的工作、生活提供了明显的便利，但同时也存在着一定的安全隐患，由于电梯具有封闭性、高速运行的特点，一旦发生故障则可能会造成严重的后果，因此就要通过定期检测、发现修补存在的安全隐患，确保电梯运行的安全[1]。
一、原因
第一，导轨与导靴装置因素。随着电梯导轨与导靴装置的长时间使用，其表面的光滑程度会明显下降，未得到养护与检修后，部件之间的摩擦会增大阻力，最终引起电梯运行共振发生;同时电梯投入运行后，未做好电梯垂直度与平衡性的矫正会引起导轨与导靴装置运行轨迹偏差，其中常见的因素包括导轨接口安装或调整不良、导轨损伤变形、支撑架调整不当等，摩擦增大后引发共振。
第二，曳引机因素。电梯的整个系统由多个部件构成，其中曳引机是重要组成部件之一，如果在安装过程中的精准度未达到标准要求，误差较大则会引起电梯运行共振。同时电梯长时间的运行会引起曳引机的蜗轮蜗杆出现磨损，不及时的修复更换也会引起电梯运行共振的发生。
第三，抱闸间隔缝隙因素。抱闸间隔缝隙的大小会直接影响电梯的平衡运行，若抱闸间隔缝隙过大则会在电梯启动或停止时出现明显的台阶感，严重时会引发电梯运行共振[2]。同时在变频调速的电梯中，控制器参数设置的不合理会引起抱闸-轿厢停止时间不一致、闸瓦-制动轮间隙设置不合理、启动曲线过陡等现象，最终引起电梯运行共振的发生。
第四，钢丝绳因素。钢丝绳在电梯运行系统中的应用比较多，其安全稳定是保证电梯安全运行的基础，钢丝绳的松紧不当会影响正常的运行。当钢丝绳过紧时会降低其自身韧性，缩短使用寿命，而过松会降低运行的平稳性，上述因素均会引起钢丝绳张力不均匀，导致其在运行中的受力增大，引起异常震动的发生。
第五，防机械共振装置因素。防机械共振装置能够在一定程度上减少电梯运行共振的发生，维持电梯运行的稳定及安全[3]。但同时该装置也会存在故障隐患，当其发生故障后无法发挥自身有效的防共振作用，进而会引起共振的发生。
第六，轿厢因素。电梯运行属高速负载运作，需电梯轿厢承受的较大的垂直重力，如果没有可靠固定电梯轿厢或者是在电梯轿厢中的某一部件紧固不良，在电梯的高速运行下会引起电梯轿厢部件位移、脱离等现象，最终引起电梯运行共振。
二、解决措施
第一，规范电梯的安装流程，加强安装质量的控制。引发电梯运行共振的主要因素之一就是安装不规范，因此加强对电梯安装流程的规范与管理对保证运行的稳定性有着积极意义。首先是要加强对电梯安装人员自身安全意识及质量的培养，要求其在电梯安装中的每个程序均按标准要求操作，确保零部件安装的精准度。其次是在进行下一步骤安装前对上一操作步骤进行安全检验，无误后方可进行。最重要是在电梯安装完成后进行严格、标准的运行调试，确保每个环节合格后在实际投入使用。
第二，合理安装导轨与导靴装置。要求安装人员对导轨与导靴装置的安装有着绝对专业的技术认知，并在安装完成后进行2次以上的检查，且可在导靴与导轨装置间隙加入适当的润滑油。举例来说，导轨垂直度与平行度的设置需按照准确系数进行，当其存在过大的误差后就会引起共振的发生。在通常情况下，导轨工作接头的台阶≤0.1mm，轿厢导轨的局部空隙≤0.5mm，顶面间距偏差≤2mm，对重导轨控制在0.8mm，台阶高度为0.03mm[4]。
第三，曳引机处理。电梯的突然加速会引起曳引机的磨损，其中最明显的是涡轮蜗杆及齿轮，曳引机的震动会降低电梯的平衡性，因此可通过减小震动幅度等技术改造来改善上述问題。举例来说，减速箱及相关制动系统的淘汰可减少震动时产生的幅度，降低电梯间的摩擦;在支撑钢梁、曳引机底座应用减振橡胶可降低机房中的噪音压力，减少噪声引起的共振;应用永磁同步曳引机可实现降低噪音污染的同时节越电能等。同时在曳引机设计、制作及施工中要加强对质量的把控，层层筛检每个环节，确保曳引机结构的合理及安全。并且要定期检测曳引机，以此来确保齿轮啮合的质量、润滑度，做好其日常的保养及维护。
第四，调节钢丝绳张紧的均匀。钢丝绳张紧不均匀会导致在电梯运行中钢丝绳的受力不均，引起异常抖动的出现，因此要通过测试来严格控制各钢丝绳的张力。具体为将电梯停留在中偏上楼层，应用测力计以等同力拉轿厢中的每根钢丝绳，观察拉开距离，根据差异调整松紧度。
第五，调节抱闸。抱闸空隙会直接影响电梯的正常运行，因此要合理设置导轨运行的参数、抱闸的间隙。除此之外还要有效调整运行曲线参数，包括抱闸的打开关闭、加速减速、拐角段过渡时间等。
第六，检查防机械共振装置。防机械共振装置的失效会引起共振的出现，因此要定期对其进行检查维护，包括主机螺丝是否错位或并死、隔音橡胶垫、减振弹簧安装是否得当等。
第七，提高轿厢的密封度。可在电梯轿厢底部加入平衡铁，提高轿厢与曳引轮的稳定性。同时可通过平衡检查来确定轿厢的位置，根据其情况情况调整平衡洗漱，以此来合理控制轿厢主副轨-靴衬间的间隙，减少导靴-导轨间的摩擦。
综上所述，引起电梯运行共振的原因有多种，包括导轨与导靴装置、曳引机、抱闸间隔缝隙、钢丝绳、防机械共振装置、轿厢等，因此在后期电梯安装及检测中要加强对上述因素的控制，保证电梯运行的平稳性及安全性。
参考文献
[1]冉坚强，赵庆凯，吴茂森.关于对电梯检测中电梯运行共振原因的分析[J].装备维修技术，2020，176（2）：59-59.
[2]赵刚.电梯检测中的电梯运行共振原因探讨[J].山西建筑，2019，45（10）：205-206.
[3]郭娜.电梯检测中电梯运行共振原因及解决措施探讨[J].南方农机，2020，342（2）：189-189.
[4]黄畅.电梯检测中电梯运行共振原因及解决措施研究[J].中国战略新兴产业，2020，（10）：191-191.
关键词：电梯;电梯检测;电梯运行共振;原因
随着社会经济的不断发展，我国建筑行业规模逐渐扩大，电梯的出现为人们的工作、生活提供了明显的便利，但同时也存在着一定的安全隐患，由于电梯具有封闭性、高速运行的特点，一旦发生故障则可能会造成严重的后果，因此就要通过定期检测、发现修补存在的安全隐患，确保电梯运行的安全[1]。
一、原因
第一，导轨与导靴装置因素。随着电梯导轨与导靴装置的长时间使用，其表面的光滑程度会明显下降，未得到养护与检修后，部件之间的摩擦会增大阻力，最终引起电梯运行共振发生;同时电梯投入运行后，未做好电梯垂直度与平衡性的矫正会引起导轨与导靴装置运行轨迹偏差，其中常见的因素包括导轨接口安装或调整不良、导轨损伤变形、支撑架调整不当等，摩擦增大后引发共振。
第二，曳引机因素。电梯的整个系统由多个部件构成，其中曳引机是重要组成部件之一，如果在安装过程中的精准度未达到标准要求，误差较大则会引起电梯运行共振。同时电梯长时间的运行会引起曳引机的蜗轮蜗杆出现磨损，不及时的修复更换也会引起电梯运行共振的发生。
第三，抱闸间隔缝隙因素。抱闸间隔缝隙的大小会直接影响电梯的平衡运行，若抱闸间隔缝隙过大则会在电梯启动或停止时出现明显的台阶感，严重时会引发电梯运行共振[2]。同时在变频调速的电梯中，控制器参数设置的不合理会引起抱闸-轿厢停止时间不一致、闸瓦-制动轮间隙设置不合理、启动曲线过陡等现象，最终引起电梯运行共振的发生。
第四，钢丝绳因素。钢丝绳在电梯运行系统中的应用比较多，其安全稳定是保证电梯安全运行的基础，钢丝绳的松紧不当会影响正常的运行。当钢丝绳过紧时会降低其自身韧性，缩短使用寿命，而过松会降低运行的平稳性，上述因素均会引起钢丝绳张力不均匀，导致其在运行中的受力增大，引起异常震动的发生。
第五，防机械共振装置因素。防机械共振装置能够在一定程度上减少电梯运行共振的发生，维持电梯运行的稳定及安全[3]。但同时该装置也会存在故障隐患，当其发生故障后无法发挥自身有效的防共振作用，进而会引起共振的发生。
第六，轿厢因素。电梯运行属高速负载运作，需电梯轿厢承受的较大的垂直重力，如果没有可靠固定电梯轿厢或者是在电梯轿厢中的某一部件紧固不良，在电梯的高速运行下会引起电梯轿厢部件位移、脱离等现象，最终引起电梯运行共振。
二、解决措施
第一，规范电梯的安装流程，加强安装质量的控制。引发电梯运行共振的主要因素之一就是安装不规范，因此加强对电梯安装流程的规范与管理对保证运行的稳定性有着积极意义。首先是要加强对电梯安装人员自身安全意识及质量的培养，要求其在电梯安装中的每个程序均按标准要求操作，确保零部件安装的精准度。其次是在进行下一步骤安装前对上一操作步骤进行安全检验，无误后方可进行。最重要是在电梯安装完成后进行严格、标准的运行调试，确保每个环节合格后在实际投入使用。
第二，合理安装导轨与导靴装置。要求安装人员对导轨与导靴装置的安装有着绝对专业的技术认知，并在安装完成后进行2次以上的检查，且可在导靴与导轨装置间隙加入适当的润滑油。举例来说，导轨垂直度与平行度的设置需按照准确系数进行，当其存在过大的误差后就会引起共振的发生。在通常情况下，导轨工作接头的台阶≤0.1mm，轿厢导轨的局部空隙≤0.5mm，顶面间距偏差≤2mm，对重导轨控制在0.8mm，台阶高度为0.03mm[4]。
第三，曳引机处理。电梯的突然加速会引起曳引机的磨损，其中最明显的是涡轮蜗杆及齿轮，曳引机的震动会降低电梯的平衡性，因此可通过减小震动幅度等技术改造来改善上述问題。举例来说，减速箱及相关制动系统的淘汰可减少震动时产生的幅度，降低电梯间的摩擦;在支撑钢梁、曳引机底座应用减振橡胶可降低机房中的噪音压力，减少噪声引起的共振;应用永磁同步曳引机可实现降低噪音污染的同时节越电能等。同时在曳引机设计、制作及施工中要加强对质量的把控，层层筛检每个环节，确保曳引机结构的合理及安全。并且要定期检测曳引机，以此来确保齿轮啮合的质量、润滑度，做好其日常的保养及维护。
第四，调节钢丝绳张紧的均匀。钢丝绳张紧不均匀会导致在电梯运行中钢丝绳的受力不均，引起异常抖动的出现，因此要通过测试来严格控制各钢丝绳的张力。具体为将电梯停留在中偏上楼层，应用测力计以等同力拉轿厢中的每根钢丝绳，观察拉开距离，根据差异调整松紧度。
第五，调节抱闸。抱闸空隙会直接影响电梯的正常运行，因此要合理设置导轨运行的参数、抱闸的间隙。除此之外还要有效调整运行曲线参数，包括抱闸的打开关闭、加速减速、拐角段过渡时间等。
第六，检查防机械共振装置。防机械共振装置的失效会引起共振的出现，因此要定期对其进行检查维护，包括主机螺丝是否错位或并死、隔音橡胶垫、减振弹簧安装是否得当等。
第七，提高轿厢的密封度。可在电梯轿厢底部加入平衡铁，提高轿厢与曳引轮的稳定性。同时可通过平衡检查来确定轿厢的位置，根据其情况情况调整平衡洗漱，以此来合理控制轿厢主副轨-靴衬间的间隙，减少导靴-导轨间的摩擦。
综上所述，引起电梯运行共振的原因有多种，包括导轨与导靴装置、曳引机、抱闸间隔缝隙、钢丝绳、防机械共振装置、轿厢等，因此在后期电梯安装及检测中要加强对上述因素的控制，保证电梯运行的平稳性及安全性。
参考文献
[1]冉坚强，赵庆凯，吴茂森.关于对电梯检测中电梯运行共振原因的分析[J].装备维修技术，2020，176（2）：59-59.
[2]赵刚.电梯检测中的电梯运行共振原因探讨[J].山西建筑，2019，45（10）：205-206.
[3]郭娜.电梯检测中电梯运行共振原因及解决措施探讨[J].南方农机，2020，342（2）：189-189.
[4]黄畅.电梯检测中电梯运行共振原因及解决措施研究[J].中国战略新兴产业，2020，（10）：191-191.