异地购车临时加价
　　从事十年汽车销售的李翔说，北京是成熟的汽车市场， 4S店众多，竞争压力大，因此汽车价格较二三线城市要低一些， 这也吸引外地消费者去北京提车，但是这也仅仅针对高端车，像普通中低档车，价格不会相差太多。网上有些超低报价也不排除是骗人的，专门欺骗外地消费者来京购车，到时临时加价。“如果外地消费者打算在北京买车，首先要去汽车品牌的官方网站查询，否则就别去尝试所谓的‘超低价’新车。”
　　翻新车低价卖
　　李翔说，价格陷阱最常见的伎俩是以次充好，以较大的优惠力度让消费者放松警惕。店里可能给的是展车、库存車，还有就是试驾车。如果你买到展车还好，最多被很多人摸过、坐过，内饰有点脏。库存车存放时间久，会出现刹车盘生锈，但没有大毛病。但如果遇到试驾车就得注意了，试驾车的车况不一，严重的甚至出现过车祸。他建议，遇到大幅降价或者“特别优惠”的车辆时，消费者就要在提车时仔细查看新车轮胎是否过度磨损，还有挡泥板有没有大量泥沙，不放心就看看车辆生产日期（在挡风玻璃左下角有），一般车辆从下线到经销商手里需要3至6个月时间，如果时间超出太多，就得注意了，车辆很可能是库存车或试驾车。
　　赠品其实不免费
　　原北京奔驰4S店的销售经理王辉说：“我们大多数经销商也很喜欢通过送赠品来压低优惠幅度。”店内价值五六千元的贴膜，近万元的原厂汽车导航，其实进价都很便宜。“很多店里赠送的东西都不值几个钱，可能报给你3000元的原厂导航，进价才1000元，500元的脚垫，进价才100元。”
　　他称，4S店免费赠送的礼品可以照单全收。反正不要白不要，但如果销售要求额外掏钱，千万不要购买。同时，消费者还需要注意，千万别以口头上谈的赠品为准，一定要落实到纸面上。一些小4S店还有这样的情况，答应给礼品的销售顾问，过几天就辞职不干了，消费者想理论都没地方找人。（摘自《北京晨报》2.5）