四月初，北京的天气并没有像往年一样给人春天已来的感觉，春风没有和煦反而变得更加凌厉。抱着一种在茫茫的北京中寻一出僻静之地、躲一下春风的目的，记者来到了位于北京市朝阳区王四营乡庞大汽车园内的广汽菲亚特北京庞大华翼4S店，但是结果却是败兴而归。让记者的心情瞬时同北京的天气一样，从晴天到阴天最后是一场暴风雨的感觉。
　　反问：无人理会
　　记者当时正好有友人相伴才下定决心走进去，走进去的第一眼看到了在员工休息区只有两名员工并且一人明显为经理级别人物，后经询问确定了我的“眼光”。也就是说偌大的北京最大的广汽菲亚特4S店只有一名员工在“工作”。
　　走进去，一股冷风扑面而来，记者走到广汽菲亚特的新产品菲翔前，盼望着那名仅剩的销售人员能够为记者讲解一番，能为记者驱散心中的寒意。观看完一辆车后，记者走向了下一辆，销售人员岿然不动，记者不得不喊了一声“有人吗？”，销售人员才姗姗而来。当记者说能不能为我介绍一下这辆车时，仅存者仅仅说了一句“这款车是2012年9月13日才上市的，我给你拿本宣传册吧”，其他性能没有任何介绍。
　　当记者又弱弱问了句“我要是买了车，在这能保修吗？”，销售人员的回答让记者有一种这是今天最大笑话的感觉。回答居然是“我们店里还没有取得维修授权”。听到这种回答，记者只能黯然离开了。
　　质问：菲亚特不知情？
　　这种匪夷所思的事情居然出现在一个国际品牌的汽车厂家身上，一个号称自己是北京最大的广汽菲亚特4S店的店面居然连维修授权都没有取得，这并不是什么二三线城市，而是我们的首都，广汽菲亚特是完全不知情吗？记者在广汽菲亚特的官网上查询，北京市只有两家广汽菲亚特的4S店，分别为北京庞大弘轩4S店和中汽都灵沙龙4S店，确实没有这家庞大华翼4S店。
　　记者后来又通过广汽菲亚特的400电话进行确认，广汽菲亚特的客服人员告诉记者，庞大弘轩和庞大华翼是家4S店，而庞大弘轩属于4S店的城市展厅，当记者问及庞大华翼是否是广汽菲亚特授权的4S店时，客服人员并没有给正面回答，以地理位置相距较远为由，让记者致电广汽菲亚特北京庞大的客服。
　　而广汽菲亚特北京庞大客服给出的答案却与广汽菲亚特客服的说法南辕北辙，当记者没有提及庞大华翼的维修授权问题时，客服人员告诉记者庞大弘轩和庞大华翼是家店，但庞大华翼的售后人员没有配齐。庞大客服表示因为庞大华翼是新开业的店，当记者问到什么时候开业时，客服表示大约在2012年年初。而记者提到庞大华翼没有维修授权时，客服人员告诉记者“听同事说是已经申请下来了，3个月以后可以做维修保养。”如果授权已经下来，那庞大华翼的员工怎会不知？而记者在广汽菲亚特官方客服口中却没有听到庞大华翼未获得授权的消息。究竟庞大华翼有没有取得授权这样一个简单的问题，记者却得到了三种不同的答案，不知道广汽菲亚特内部为什么如此难以统一？已经伤痕累累的菲亚特品牌，就是这样重新建立品牌形象的么？我们也希望广汽菲亚特给我们一个确切的答案。
　　那究竟有多少家没有取得广汽菲亚特授权的“4S店”在以4S店的名义照常营业，我们目前尚不得知，消费者就更不清楚了。但是这样的品牌如何取得消费者信赖。更何况是关乎生命安全的汽车产品？