【摘 要】
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对矿用车载式剪叉升降台进行结构设计和有限元分析,求解极限工况下剪叉臂的平均等效应力和形变位移分布,确定了剪叉臂上的最大应力点区域,结果表明,所设计的剪叉升降台的结构满足强度要求.通过模态分析研究了整个升降台的前6阶固有频率和振型,前6阶固有频率集中在9～64 Hz,升降台整体表现为弯曲、摆动和扭转振动等.研究结果可以为矿用车载式剪叉升降台结构设计和系统故障分析提供一定的理论指导.
【机 构】
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对矿用车载式剪叉升降台进行结构设计和有限元分析,求解极限工况下剪叉臂的平均等效应力和形变位移分布,确定了剪叉臂上的最大应力点区域,结果表明,所设计的剪叉升降台的结构满足强度要求.通过模态分析研究了整个升降台的前6阶固有频率和振型,前6阶固有频率集中在9～64 Hz,升降台整体表现为弯曲、摆动和扭转振动等.研究结果可以为矿用车载式剪叉升降台结构设计和系统故障分析提供一定的理论指导.
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