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针对编队飞行InSAR卫星系统状态参数所具有的“时变性”、“立体性”特征，提出了一种基于时间-矢量分析的InSAR测高模型，开发了计算仿真程序。对单个飞行周期内地面目标的绝对高程精度与系统状态参数之间的关系进行了详细分析。由于地面绝对高程信息重建基于矢量分析，提出了使用矩阵表示系统状态参数误差传播系数的分析方法，分析揭示出随着编队飞行卫星轨道构形的不断变化所导致的绝对高程精度的变化规律。分析结果为系统关键技术分解提供了理论依据。