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摘要：质量是工程的生命，更是一个行业的生命。为了最大限度确保建设出高质量的公路，保证公路的稳定性与行车安全等，必须对公路建设各个阶段的质量进行有效控制。
关键词：公路工程；影响；因素；质量控制
Abstract: Quality is the life of the project, it is the life of an industry. In order to ensure maximum construction of high quality highway, guarantee the highway stability and safe driving on highway construction stages, to effectively control the quality.
Key words: Highway Engineering; influence factors; quality control;
中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
一、影响公路工程质量的几个因素
近些年，随着我国公路建设事业的飞速发展，一些影响公路工程质量的因素也日益凸显，归纳起来大致有以下几个方面：
1公路工程的设计方面
表现为公路工程的总体设计不够重视，工程设计前期工作不充分，涉及周期短，缺乏进行优化科学地论证，调查研究不深入，设计图纸粗糙，错、漏、缺问题时有发生。
2招、投标方面
大部分招标采用最低评标价法，标底常常过低，标底定得过低，招标时低价中标，没有按合理标价中标；有的招标走过场搞形式，没有按招、投标程序办，有的施工队伍资质不够中了标，进场后扯皮严重，严重影响工程质量和施工进度，有的施工队伍未按合同要求进场，层层转包，赚取管理费，信誉极差。
3施工方面
施工单位中标后，没有按照签订的合同、技术规范和规定去办理。有的单位本来就是个皮包公司，根本就没有能力来干工程，通过关系中标后，层层转包只是为赚取管理费用，给工程质量留下了隐患。
4监理方面
监理单位很多也是皮包公司，通过关系中标后，把监理合同变相转包，实际进场的监理队伍由于监理人员素质差、数量不足，也缺乏必要的质量检测设备和材料试验设备，相关人员配备不齐全，很多工程检测结果和材料试验仅靠承包人提供或索性造假，可靠程度低，给工程项目的质量直接带来影响。有的监理责任心不强，没有按照《监理细则》的要求做好每道工序和重要环节的旁站工作，有失职渎职现象。
二、有效地控制公路建设各个阶段的质量
1公路规划阶段的质量控制
公路建设规划阶段，即公路施工建设的准备阶段。这一阶段，主要从以下方面对公路建设质量进行控制：
（1）各项准备工作应严格按程序进行，并在监理部门的监督下完成。工程承建应引入广泛的竞争机制，尽可能让多的有建设资质的单位，参与工程竞标。这样即有助于降低工程建设成本，更有助于确保工程建设质量。此外，材料采购也应按照国家对相关公路建设等级的要求，通过竞标确定材料采购单位。最后，项目的外包、材料的采购以及其他各项工作，都应该在上级监督单位下进行。对准备工作中出现的错位及时纠正，确保后续工程建设质量。 （2）科学合理规划公路路线，确保公路质量。公路路线合理规划的目标是：一要保障公路建设质量；二要降低公路建设成本。要实现这两个目标。应对公路将要经过线路的地质、水文等环境进行勘测，尽量减少对农田的占用，尽量避開地下暗流，地质灾害易发或多发地段。
（3）根据公路建设等级要求，选择建筑用料，确保公路建设质量。由于公路建设等级以及所公路沿线地质与水文环境不同，必须选择相应的建设用料，如路基铺设所用沙石颗粒大小、桥梁建设所用水泥等级与标号等。
（4） 最后，应对整个线路规划的可行性进行评估，以保证高质量工程的可实现性。规划完成的公路建设路线，提交给上一级技术监督小组进行评估，这些评估主要包括建设成本评估、对沿线环境影响评估、对一些关键技术的可实现性进行评估。经过评估，对规划存在的问题及时进行修改。
2公路施工阶段质量控制
公路施工对工程的建设质量有直接影响，因此，必须高质量高效率地进行施工工作。要实现这一目标，需做到以下几个方面：
（1）控制施工人员质量。施工人员构成、施工人员整体素质以及专业技术水平，对公路建设质量有着重要影响。只有建立一个优秀的施工团队，才能确保公路建设质量。比如共和至茶卡公路建设中，成立了专门的项目办，项目办由十一名专业技术人员组成。项目办在合同签订后，立即就开展了一些列确保工程建设质量的工作。这些工作包括管理制度制定、各个工作负责部门的组建、职责的确定、与各施工单位签订了《廉政建设管理责任书》、《安全生产管理责任书》、《质量进度管理责任书》等。项目办这些富有经验性的工作，强化和细化了项目质量管理，为后面工程施工质量提供了有效保障。
（2）控制工程材料质量。合格的建设用材料，是公路建设达到优质的保障。要实现这一目标，必须从几个方面对材料质量进行控制：一是确保材料从具备生产资质的厂家采购。材料采购时，必须要求销售方提供产品出厂证明、技术合格证或者产品质量保证书等。二是对于建设中的装饰用料，应由监理工程师进行样品检验。三是对于水泥沙石等建筑用料采用，应对这几者进行配比生产试验，达到要求，达到要求方可对这些才来进行采购。四是对于桥梁架设用的钢梁这类关键材料，不仅要对生产厂家进行实地考察，还要对其产品进行强度、韧度检测，甚至派出专门的人员驻厂，监督生产企业的生产。在共和至茶卡公路建设中，材料的采购，我们坚持以以上采购原则为指导，严把质量关。
(3）采用先进施工技术和科学施工方法。在公路建设中，关键部位的施工技术，同样对工程建设质量有重要影响。尤其是桥梁、隧道以及地下排水系统等关键部位，施工质量的优劣，对整条公路建设质量有重要影响。此外，科学是施工方法也很重要。如雨天施工方法、严寒气候下的施工方法等。只有采用合理科学的施工方法，建成后的公路稳定性和安全性才有保障。根据以上分析，共和到茶卡公路建设中，引进了钢筋机械连接技术，并全线推广，既保证了钢筋加工的质量，又加快了施工进度；此外，还引进砼节水保湿养生技术，此项技术的应用，降低了砼养生成本，能够保证砼结构养生质量，便于砼结构养生工作的规范和管理。
3竣工阶段的质量控制
竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂；只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性；只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在共和至茶卡公路建设中，我们严格按照以上要求，进行了竣工阶段的质量控制与考核。
4完工后的质量控制
在公路建设中，工程竣工并不意味着这条公路所有工作的完成或终结。由于公路在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，甚至是路基被冲毁、倒塌等问题。因此，在公路完工后，必须成立专门的机构，对今后公路使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制。完工后质量控制需要做的工作主要有：定期对公路路面尽心维护、对道路两旁的山坡进行保护、绿化固坡植被进行补种等。
三、结束语
公路建设是一项投资大、建设复杂和建设时间长的工作。因此，为了降低今后的运营成本，在公路建设的每一个阶段，应该严把质量关，使用最少的投入，获得最大的、长远的经济效益。
参考文献
[1] 彭定燮。加强公路工程项目质量控制的对策与措施［J］。科技咨询导报，2007（24）。
[2] 胡永松。高速公路建设管理探索［J］。云南交通科技，2003，08（19）。
[3] 梁江敏，吕品菊。浅谈如何加强公路工程质量的监理［J］理论研究，2010，07.
关键词：公路工程；影响；因素；质量控制
Abstract: Quality is the life of the project, it is the life of an industry. In order to ensure maximum construction of high quality highway, guarantee the highway stability and safe driving on highway construction stages, to effectively control the quality.
Key words: Highway Engineering; influence factors; quality control;
中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
一、影响公路工程质量的几个因素
近些年，随着我国公路建设事业的飞速发展，一些影响公路工程质量的因素也日益凸显，归纳起来大致有以下几个方面：
1公路工程的设计方面
表现为公路工程的总体设计不够重视，工程设计前期工作不充分，涉及周期短，缺乏进行优化科学地论证，调查研究不深入，设计图纸粗糙，错、漏、缺问题时有发生。
2招、投标方面
大部分招标采用最低评标价法，标底常常过低，标底定得过低，招标时低价中标，没有按合理标价中标；有的招标走过场搞形式，没有按招、投标程序办，有的施工队伍资质不够中了标，进场后扯皮严重，严重影响工程质量和施工进度，有的施工队伍未按合同要求进场，层层转包，赚取管理费，信誉极差。
3施工方面
施工单位中标后，没有按照签订的合同、技术规范和规定去办理。有的单位本来就是个皮包公司，根本就没有能力来干工程，通过关系中标后，层层转包只是为赚取管理费用，给工程质量留下了隐患。
4监理方面
监理单位很多也是皮包公司，通过关系中标后，把监理合同变相转包，实际进场的监理队伍由于监理人员素质差、数量不足，也缺乏必要的质量检测设备和材料试验设备，相关人员配备不齐全，很多工程检测结果和材料试验仅靠承包人提供或索性造假，可靠程度低，给工程项目的质量直接带来影响。有的监理责任心不强，没有按照《监理细则》的要求做好每道工序和重要环节的旁站工作，有失职渎职现象。
二、有效地控制公路建设各个阶段的质量
1公路规划阶段的质量控制
公路建设规划阶段，即公路施工建设的准备阶段。这一阶段，主要从以下方面对公路建设质量进行控制：
（1）各项准备工作应严格按程序进行，并在监理部门的监督下完成。工程承建应引入广泛的竞争机制，尽可能让多的有建设资质的单位，参与工程竞标。这样即有助于降低工程建设成本，更有助于确保工程建设质量。此外，材料采购也应按照国家对相关公路建设等级的要求，通过竞标确定材料采购单位。最后，项目的外包、材料的采购以及其他各项工作，都应该在上级监督单位下进行。对准备工作中出现的错位及时纠正，确保后续工程建设质量。 （2）科学合理规划公路路线，确保公路质量。公路路线合理规划的目标是：一要保障公路建设质量；二要降低公路建设成本。要实现这两个目标。应对公路将要经过线路的地质、水文等环境进行勘测，尽量减少对农田的占用，尽量避開地下暗流，地质灾害易发或多发地段。
（3）根据公路建设等级要求，选择建筑用料，确保公路建设质量。由于公路建设等级以及所公路沿线地质与水文环境不同，必须选择相应的建设用料，如路基铺设所用沙石颗粒大小、桥梁建设所用水泥等级与标号等。
（4） 最后，应对整个线路规划的可行性进行评估，以保证高质量工程的可实现性。规划完成的公路建设路线，提交给上一级技术监督小组进行评估，这些评估主要包括建设成本评估、对沿线环境影响评估、对一些关键技术的可实现性进行评估。经过评估，对规划存在的问题及时进行修改。
2公路施工阶段质量控制
公路施工对工程的建设质量有直接影响，因此，必须高质量高效率地进行施工工作。要实现这一目标，需做到以下几个方面：
（1）控制施工人员质量。施工人员构成、施工人员整体素质以及专业技术水平，对公路建设质量有着重要影响。只有建立一个优秀的施工团队，才能确保公路建设质量。比如共和至茶卡公路建设中，成立了专门的项目办，项目办由十一名专业技术人员组成。项目办在合同签订后，立即就开展了一些列确保工程建设质量的工作。这些工作包括管理制度制定、各个工作负责部门的组建、职责的确定、与各施工单位签订了《廉政建设管理责任书》、《安全生产管理责任书》、《质量进度管理责任书》等。项目办这些富有经验性的工作，强化和细化了项目质量管理，为后面工程施工质量提供了有效保障。
（2）控制工程材料质量。合格的建设用材料，是公路建设达到优质的保障。要实现这一目标，必须从几个方面对材料质量进行控制：一是确保材料从具备生产资质的厂家采购。材料采购时，必须要求销售方提供产品出厂证明、技术合格证或者产品质量保证书等。二是对于建设中的装饰用料，应由监理工程师进行样品检验。三是对于水泥沙石等建筑用料采用，应对这几者进行配比生产试验，达到要求，达到要求方可对这些才来进行采购。四是对于桥梁架设用的钢梁这类关键材料，不仅要对生产厂家进行实地考察，还要对其产品进行强度、韧度检测，甚至派出专门的人员驻厂，监督生产企业的生产。在共和至茶卡公路建设中，材料的采购，我们坚持以以上采购原则为指导，严把质量关。
(3）采用先进施工技术和科学施工方法。在公路建设中，关键部位的施工技术，同样对工程建设质量有重要影响。尤其是桥梁、隧道以及地下排水系统等关键部位，施工质量的优劣，对整条公路建设质量有重要影响。此外，科学是施工方法也很重要。如雨天施工方法、严寒气候下的施工方法等。只有采用合理科学的施工方法，建成后的公路稳定性和安全性才有保障。根据以上分析，共和到茶卡公路建设中，引进了钢筋机械连接技术，并全线推广，既保证了钢筋加工的质量，又加快了施工进度；此外，还引进砼节水保湿养生技术，此项技术的应用，降低了砼养生成本，能够保证砼结构养生质量，便于砼结构养生工作的规范和管理。
3竣工阶段的质量控制
竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂；只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性；只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在共和至茶卡公路建设中，我们严格按照以上要求，进行了竣工阶段的质量控制与考核。
4完工后的质量控制
在公路建设中，工程竣工并不意味着这条公路所有工作的完成或终结。由于公路在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，甚至是路基被冲毁、倒塌等问题。因此，在公路完工后，必须成立专门的机构，对今后公路使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制。完工后质量控制需要做的工作主要有：定期对公路路面尽心维护、对道路两旁的山坡进行保护、绿化固坡植被进行补种等。
三、结束语
公路建设是一项投资大、建设复杂和建设时间长的工作。因此，为了降低今后的运营成本，在公路建设的每一个阶段，应该严把质量关，使用最少的投入，获得最大的、长远的经济效益。
参考文献
[1] 彭定燮。加强公路工程项目质量控制的对策与措施［J］。科技咨询导报，2007（24）。
[2] 胡永松。高速公路建设管理探索［J］。云南交通科技，2003，08（19）。
[3] 梁江敏，吕品菊。浅谈如何加强公路工程质量的监理［J］理论研究，2010，07.