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郝二高，太重煤机采掘设备分公司采煤分厂二车间车工组副组长，20年坚守在车床岗位，用他对机械与生俱来的“爱”，收获了“太原市技术能手”“太重集团劳动模范”“太原市五一劳动奖章”“太原市金牌工人”“太重集团共产党员标兵”“山西省国资委创先争优优秀共产党员”“三晋技术能手”等数不尽的荣誉，对于这些荣誉，郝二高更喜欢“技术能手”这四个字。他说：“美国通用，日本本田，德国宝马、奔驰等公司的发展壮大，就是因为有一群技术精湛的高级技工为公司提供了坚实的后盾！”
多年来，郝二高每月都能超额完成生产任务，且质量合格率100%，一次交检合格率100%，被大家称为“精益生产排头兵”。
在太重煤机采掘设备分公司采煤分厂二车间最西面，有一台1959年产的车床，与相隔数米的一台数控车床相比，这台旧车床显得又矮又小，但是这台车床却承载了郝二高无数的快乐时光。“这就是我参加工作时用的车床，整整20年了，它还在为企业发光发热。”郝二高对记者说，“我的第一件产品也出自这台机床。那是一套特别精致的茶具，有托盘、杯盖、茶杯，与众不同的是这套茶具是金属的。”谈起这件实习时的杰作，郝二高一脸喜悦。也就是从那时起，车床就成了郝二高的“最爱”。
要想“玩”好車床，仅有爱是不够的，需要花心思琢磨。车床，主要是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。当然，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。但是多年的工作经验告诉郝二高，磨制刀具是完成工件最关键的一步。在郝二高的眼里，没有什么最难完成的工件，但却有最难磨制的刀具。
郝二高的工具柜里，各式各样的刀具应有尽有，他说那都是他的宝贝，都是他自己磨出来的。每从工具柜里拿出一把刀具，郝二高的眼神就会亮一次，脸上就会闪过会心的笑容。他一直对记者说：“我就是个车工，我喜欢这个职业，我就是想把工件不仅做得精准，还要做得好看。”
这大概就是郝二高身上折射出来的最朴实的工匠精神吧。
为了实现这最普通的心愿，郝二高可没少折腾。他所在的大车组负责加工的零件大部分是盘类、盖类或套类工件，如各种链轮、内齿圈、薄壁套等。这些工件由于本身规格、外形尺寸或工艺要求等原因，上车装夹时不能将夹持部位端面轴向靠在卡爪平面上，造成装夹及校正工件费时费力或加工过程中出现工件松动形成事故隐患，针对这种情况郝二高设计并制作了卡爪垫块。卡爪垫块由凹形块和固定螺栓组成，可根据具体零件可夹持部位长度来制作不同规格的专用卡爪垫块，将卡爪垫块紧固在卡爪上装加工件时就可以将零件平面靠在垫块上，省时省力，装夹时间可减少一倍，牢固可靠，限制了轴向自由度，防止加工中工件轴向窜动，可以选择较大切削用量，提高了生产效率。这一项目受到全组职工的一致好评，现在已在车间推广。大家根据各自机床卡盘型号结合加工零件尺寸制作了很多不同型号的卡爪垫块，甚至有职工在此基础上加上端面调节螺栓，在加工薄壁零件中起到很好的效果。这个项目获得集团公司创新成果一等奖，2014年该项目被山西省机械·冶金·建材工会联合会评为“十大职工先进操作法”，并获五一劳动奖状。
记得还有一次，在生产采煤机接线压盘时，好几名职工都发生了加工中工件飞出并被卡盘打烂、工件报废的事故，郝二高又开始琢磨：这种零件是喇叭口形状的铸铁工件，工友在加工时采用三爪卡盘夹持喇叭口外沿的三个点，夹持部位小，加工过程中遇到铸造缺陷或硬点时工件受力加大，就会造成工件飞出事故。找见了症结所在，他针对这种情况制作了两端使用锥形堵头加紧的芯轴工装，解决了这个问题，这个工装获当年公司“五小创新”一等奖。
这些在郝二高眼里其实都是按要求完成了任务而已的“小事儿”，即使他在集团公司组织的一年一次的技能大赛中连续两年取得第一名的好成绩，他都不认为有什么了不起。但是对于七八年前为当时世界上功率最大的2900千瓦电牵引采煤机加工工件的经历，却让他很是自豪。太重煤机在试制当时世界上功率最大的2900千瓦电牵引采煤机时，其中有几种套类零件需要渗碳淬火后精车完成。这种零件内孔是锥形的，边缘很薄，硬度也很高，外形像一口钟，需要使用价格昂贵的立方氮化硼车刀加工，加工中出现振动，而刀具遇到振动就会损坏，可能造成加工成本提高，甚至不能加工、延误进度的后果。二车间领导把这个问题交给郝二高来解决，“骨头”又硬又难啃，过程的艰辛自然不言而喻，但结果却是欣喜满满，最终郝二高提出了加工外圆时内孔加装与内孔形状相符的胶皮芯轴、加工内孔时外壁包裹胶皮減震的方法，并一举获得了成功。该办法不仅提高了加工速度，还节约了刀具经费，这个项目获得了集团创新一等奖。
因为郝二高技艺超群，所以很多新上岗的职工都会拜他为师，就连许多大学生进厂后，都会在他麾下当一段时间的“徒弟”，但不管是谁，他都毫不保留地传帮带。
如今，郝二高不仅可以游刃有余地操作传统车床，对于新型数控车床也把弄得得心应手，编程，他已不在话下。
“一流的匠人，德行比技术更重要。”郝二高认为，“一个人首先要淬炼心性，养成自己，唤醒体内的一流精神，才能达到一流的技术。为自己，为他人，为社会工作，生命才会熠熠生辉。”
多年来，郝二高每月都能超额完成生产任务，且质量合格率100%，一次交检合格率100%，被大家称为“精益生产排头兵”。
在太重煤机采掘设备分公司采煤分厂二车间最西面，有一台1959年产的车床，与相隔数米的一台数控车床相比，这台旧车床显得又矮又小，但是这台车床却承载了郝二高无数的快乐时光。“这就是我参加工作时用的车床，整整20年了，它还在为企业发光发热。”郝二高对记者说，“我的第一件产品也出自这台机床。那是一套特别精致的茶具，有托盘、杯盖、茶杯，与众不同的是这套茶具是金属的。”谈起这件实习时的杰作，郝二高一脸喜悦。也就是从那时起，车床就成了郝二高的“最爱”。
要想“玩”好車床，仅有爱是不够的，需要花心思琢磨。车床，主要是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。当然，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。但是多年的工作经验告诉郝二高，磨制刀具是完成工件最关键的一步。在郝二高的眼里，没有什么最难完成的工件，但却有最难磨制的刀具。
郝二高的工具柜里，各式各样的刀具应有尽有，他说那都是他的宝贝，都是他自己磨出来的。每从工具柜里拿出一把刀具，郝二高的眼神就会亮一次，脸上就会闪过会心的笑容。他一直对记者说：“我就是个车工，我喜欢这个职业，我就是想把工件不仅做得精准，还要做得好看。”
这大概就是郝二高身上折射出来的最朴实的工匠精神吧。
为了实现这最普通的心愿，郝二高可没少折腾。他所在的大车组负责加工的零件大部分是盘类、盖类或套类工件，如各种链轮、内齿圈、薄壁套等。这些工件由于本身规格、外形尺寸或工艺要求等原因，上车装夹时不能将夹持部位端面轴向靠在卡爪平面上，造成装夹及校正工件费时费力或加工过程中出现工件松动形成事故隐患，针对这种情况郝二高设计并制作了卡爪垫块。卡爪垫块由凹形块和固定螺栓组成，可根据具体零件可夹持部位长度来制作不同规格的专用卡爪垫块，将卡爪垫块紧固在卡爪上装加工件时就可以将零件平面靠在垫块上，省时省力，装夹时间可减少一倍，牢固可靠，限制了轴向自由度，防止加工中工件轴向窜动，可以选择较大切削用量，提高了生产效率。这一项目受到全组职工的一致好评，现在已在车间推广。大家根据各自机床卡盘型号结合加工零件尺寸制作了很多不同型号的卡爪垫块，甚至有职工在此基础上加上端面调节螺栓，在加工薄壁零件中起到很好的效果。这个项目获得集团公司创新成果一等奖，2014年该项目被山西省机械·冶金·建材工会联合会评为“十大职工先进操作法”，并获五一劳动奖状。
记得还有一次，在生产采煤机接线压盘时，好几名职工都发生了加工中工件飞出并被卡盘打烂、工件报废的事故，郝二高又开始琢磨：这种零件是喇叭口形状的铸铁工件，工友在加工时采用三爪卡盘夹持喇叭口外沿的三个点，夹持部位小，加工过程中遇到铸造缺陷或硬点时工件受力加大，就会造成工件飞出事故。找见了症结所在，他针对这种情况制作了两端使用锥形堵头加紧的芯轴工装，解决了这个问题，这个工装获当年公司“五小创新”一等奖。
这些在郝二高眼里其实都是按要求完成了任务而已的“小事儿”，即使他在集团公司组织的一年一次的技能大赛中连续两年取得第一名的好成绩，他都不认为有什么了不起。但是对于七八年前为当时世界上功率最大的2900千瓦电牵引采煤机加工工件的经历，却让他很是自豪。太重煤机在试制当时世界上功率最大的2900千瓦电牵引采煤机时，其中有几种套类零件需要渗碳淬火后精车完成。这种零件内孔是锥形的，边缘很薄，硬度也很高，外形像一口钟，需要使用价格昂贵的立方氮化硼车刀加工，加工中出现振动，而刀具遇到振动就会损坏，可能造成加工成本提高，甚至不能加工、延误进度的后果。二车间领导把这个问题交给郝二高来解决，“骨头”又硬又难啃，过程的艰辛自然不言而喻，但结果却是欣喜满满，最终郝二高提出了加工外圆时内孔加装与内孔形状相符的胶皮芯轴、加工内孔时外壁包裹胶皮減震的方法，并一举获得了成功。该办法不仅提高了加工速度，还节约了刀具经费，这个项目获得了集团创新一等奖。
因为郝二高技艺超群，所以很多新上岗的职工都会拜他为师，就连许多大学生进厂后，都会在他麾下当一段时间的“徒弟”，但不管是谁，他都毫不保留地传帮带。
如今，郝二高不仅可以游刃有余地操作传统车床，对于新型数控车床也把弄得得心应手，编程，他已不在话下。
“一流的匠人，德行比技术更重要。”郝二高认为，“一个人首先要淬炼心性，养成自己，唤醒体内的一流精神，才能达到一流的技术。为自己，为他人，为社会工作，生命才会熠熠生辉。”