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厦门市成功大道工程是福建省2005年重点建设项目，项目由多座立交和两条特长城市隧道组成，其中莲前至梧村山隧道里程长度为3700m，采用双洞双向6车道标准。隧道在埔南工业区的685m段采用跨度达34m的浅埋连拱结构穿越地面67栋密集建构筑物。洞顶至地表的覆盖层只有7～24m，水文、地质较差，洞顶基本为杂填土和残积亚黏土层，洞底多为全、强风化花岗岩，地下饱和水位高（局部洞身地处海平面以下20m左右），施工风险极大。为了保证既有地面建构筑物的安全，提出了以过程控制和过程恢复为核心的全过程注浆方案，并预留104^