10月9日，第15届亚运会火炬在卡塔尔首都多哈刚刚点燃，第二天苏州金龙500辆“海格”客车就驶向卡塔尔。10月10日，在苏州工业园区苏州金龙客车厂举行了隆重的发车仪式。因此，人们在这届亚运会期间便能看到代表中国自主品牌的苏州金龙“海格”客车穿梭于多哈街头。这是中国客车首次走出国门为国际大型赛事服务，对扩大中国客车品牌在国际市场的影响具有十分重要的意义。
　　
　　规模优势助推“海格”客车迈向世界
　　
　　苏州金龙是一家具有底盘生产资质的整车制造企业。经过8年的发展，现拥有总资产10.6亿元，员工1500余人，各类专业技术人员500多人。正在建设中的二期工程明年6月竣工后，苏州金龙将形成年产18000台大中型客车及底盘的生产能力。
　　苏州金龙在积极开拓海外市场的过程中，坚持用自主品牌“海格”，目前“海格”的英文 “HIGER”标识和图形商标已在世界30多个国家注册。“海格”客车通过了欧盟EEC、阿拉伯GCC和俄罗斯GOST认证，并正在争取美国FMVSS的认证。今年8月，公司被国家发改委、商务部认定为“国家汽车整车出口基地企业”。此次出口卡塔尔的500辆“海格”客车，是卡塔尔客商经过与世界著名品牌奔驰、MAN等比较后，最终选择了苏州金龙的“海格”客车。苏州金龙凭借快速的市场反应能力、卓越的性价比和最短的交货周期赢得了客户的信赖，最终在竞争中赢得了主动。
　　近年来，“海格”客车出口额逐年递增，2004年出口300万美元，2005年为1500万美元，今年前9个月合同出口额已达8000万美元，同比增长433%。产品出口呈现批量定单大、品种多、区域较集中的特点，出口到俄罗斯、阿联酋、加纳、智利、马来西亚、新加坡、香港等30多个国家和地区。
　　


　　
　　卓越品质赢得客户信赖
　　
　　众所周知，卡塔尔地处中东，经济发达，因此对客车的选购向来都是本着“高规格、高标准”的原则。同时，由于地处中东炎热沙漠地带，客车使用环境相当恶劣，卡塔尔客运行业对客车产品的安全性能要求极为严格，这也使得此前当地市场一直为奔驰、MAN等少数几家国际知名客车厂商垄断。因此，苏州金龙此次顺利完成卡塔尔的巨额定单，业界普遍认为意义深远，从一个侧面反映了国际市场对我国客车安全性能等综合品质的高度认可与肯定。
　　苏州金龙营销副总经理徐健忠说：“对于产品品质，我们必须比客户想得多，想得更周到、更细致，才能经得起最挑剔的目光的考验，甚至做到超越。”
　　以此次500辆“海格”客车出口卡塔尔为例，负责该项目的工程师对这批出口客车进行了100多项有针对性的品质技术改良，而且这些改进均是建立在工程师对卡塔尔当地客车使用环境的全面考察之上的。例如，为适应当地高温气候的运行环境，工程师们对“海格”系列KLQ6109和 KLQ6796两款车型的空调系统做了改进，添加了两个冷凝器强化冷却系统；由于当地路况不佳，则改善了“海格”的悬挂系统；为避免尘土对发动机造成影响，苏州金龙还推荐客户使用内清剂。这些都在细节之处体现了苏州金龙品质管理的先进水平。
　　
　　加速布局全球客车市场
　　
　　


　　苏州金龙“安全为本”的产品理念正越来越多地得到客户以及同行的认可，市场也给予了苏州金龙丰厚的回报。安全赢得信赖，品质赢得荣誉。8年来，苏州金龙以50％的年增长率快速发展，大中型客车产销量居国内同行业第二位。今年1－9月，苏州金龙实现销售9977台，销售额突破26亿元，9个月完成去年全年的产销量，同比增长37.77％和37.01％，成为国内增速最快的主流客车企业。
　　“根据公司的整体国际市场布局，苏州金龙的海外市场表现将逐年在整体业绩中占据越来越重要的地位。”苏州金龙一位负责人表示。为了开拓海外市场，公司早在几年前就已开始加强对海外市场的研究，培养和引进适应国际市场发展需要的人才队伍，全面提升产品品质，完善后勤服务能力。“我们不但要根据不同国家、不同地区市场的特点和需求改进、开发、研制产品，还要做到像在国内一样，“海格”客车跑到哪里，我们的服务就跟到哪里”。要成功拓展海外市场，前提是企业自身实力的提高和服务网络的完善。
　　此次批量出口500辆、金额达3亿元的订单，拉开了苏州金龙国际化的序幕。今后苏州金龙公司将在做大做强国内市场的基础上，充分参与国际竞争，把企业置身于世界经济大环境中，按照国际市场规则运作，加快实施国际化战略。在海外市场建立多家代表处、营销网点及配件中心库，形成完善的全球营销体系，同时推进采购全球化、设计全球化，提升“海格”客车在全球市场的占有率，最终把海外市场的比重提升到总销售的50％。努力把苏州金龙打造成国际化的强势客车制造企业，为民族汽车工业的发展做出贡献。