我们是怎样在公路建设中组织高工效大面积丰收的

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1958年以来,云南的公路建设,在党和上级的正确领导下,由于认真贯彻了党的社会主义建设总路线和“地群普”的交通建设方针,取得了连续大跃进的成果。两年多来,云南省共新建改建公路一万余公里,比1957年底原有公路增长了87%,施工工效逐年上升,去冬今春,群众修路平均每人日产土方达10方以上,比1957年提高了3~4倍。新平县在一条70公里的山区公路修建中,创造了全线每工平均日产20~30方的最高纪录,为国家节约劳力23万工日;陇川县7天内修通了山区道路23公里,专业队伍今年三月份平均达到每人日产 Since 1958, under the correct leadership of the party and the superior, the road construction in Yunnan has achieved the result of the Great Leap Forward by earnestly implementing the party’s general line of socialist construction and the traffic construction guideline of “land mass generalization.” Over the past two years, a total of 10,000 kilometers of new roads have been rebuilt in Yunnan Province, an increase of 87% over the original roads at the end of 1957. The construction efficiency has been increasing year by year. During the winter and spring of this year, 1957 increased by 3 to 4 times. Xinping County in a 70 km mountain highway construction, creating an average of 20 to 30 workers per line across the board, the highest record for the country to save 230,000 working days of labor; Longchuan County within 23 days of repair mountain roads, professional The team reached an average of one person per person in March this year
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