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随着我国交通及资源开发工程的迅速发展，深埋长程隧道及深埋越岭隧道的修建越来越多。深埋长隧道由于其埋深大、洞程长，因而修建过程中将会遇到一系列特殊的地质灾害问题。这些问题尽管从形式上看与浅埋隧道工程差异不大，但其产生的地质背景和发生机理却复杂得多，强度和危害性也大得多。在总结国内外数十个深埋长程隧道工程主要地质灾害问题的基础上，对这些地质灾害的发生机理及形成条件进行了分析，提出了相应的预测评价理论。