总线型感应电动机全电式综合测试系统

来源 :自动化仪表 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tmgt2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为提高感应电机测试系统的性能,研究了一种只需检测电机定子电压、电流的全电量式综合测试系统.详细推导了感应电动机的电机功率和转矩表达式,引入模型参考自适应算法用于电机转速的间接观测,进而在无需安装机械式传感器的前提下实现了电机电参数的测量.为增强系统的适应场合,采用Profibus总线进行数据传送,给出了数据通信协议、系统结构组成以及软硬件设计方法.试验表明,该系统有效地降低了成本,减小了体积,提高了灵活性和可靠性.
其他文献
用有限元方法分析了昆仑山隧道DK976+410断面围岩的冻融状况,结果表明:隧道边墙围岩温度场受到扰动比拱顶和仰拱底大,且由施工引起的融化夹层回冻较拱顶及仰拱底迟缓.由于工
深水大跨刚构桥在地震荷载作用下,水下结构部分与周围水体之间相互作用必然导致结构受到水体运动产生的动水力的作用。在已有Morison动水理论的基础上,利用深水大跨桥梁在动
土体化学加固是利用化学材料发生反应生成凝胶并胶结土粒的特性来达到加固土体的目的.对黄土而言,化学加固后改善了土的结构状态,不仅使土的承载力提高,而且使其湿陷性、崩解
对大跨径碳纤维增强聚合CFRP缆索和钢缆索悬索桥的静力特性进行理论对比分析,从理论的角度探索CFRP缆索应用于大跨径桥梁的优点。采用有限元建模对比分析了CFRP/钢缆索悬索承
通过有限元法建立斜靠式钢管混凝土拱桥的结构模型,采用反应谱理论对桥梁结构进行了抗震性能分析,并计算其动力特性。对考虑结构初应力与不考虑结构初应力两种工况做了比较,
从理论上较深入、细致地分析了引起零件淬火畸变的原因,详细、全面地介绍了影响导轨淬火畸变的因素,提出了减小零件淬火畸变的措施。 In theory, the causes of the quenchi
目的 探讨应用非恒定蒂腓动脉链式穿支皮瓣修复小腿及足踝部皮肤软组织缺损的方法及临床效果. 方法 2005 - 2010年应用非恒定蒂腓动脉链式穿支皮瓣修复小腿及足踝部皮肤软组
动荷载作用引起路基震(振)陷变形,是高速铁路路基抗震设计中必须考虑的问题之一。以哈大高铁苏家屯某试验段风积土为研究对象,通过大量室内动三轴试验,获得动应力幅值、含水
盾构法是今后城市地铁隧道的主要施工方法.我国虽然在盾构法隧道施工方面已取得了一定的成功经验和技术积累,但在与之相关的地质工程领域内,仍然存在许多尚待解决的理论和技
氯盐型融雪剂的应用提高了公路融雪除冰效率,也对路面基础设施造成了一定的腐蚀影响。通过对比实验发现融雪剂浓度和实验环境对检测结果影响显著,考虑实际融雪后雪水状况与路