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大众汽车在洛杉矶车展全球首发了全新一代甲壳虫敞篷轿车。继第一代甲壳虫敞篷轿车和新甲壳虫敞篷轿车问世之后，如今诞生了第三代。全新一代车身更宽大、动力更强劲、更具运动性，并具有更高的燃油效率，2013年2月在欧洲推出。
延续设计经典
甲壳虫车型的设计堪称汽车史上最广为人知的经典之作。设计师没有简单照搬第一代甲壳虫敞篷轿车的设计，而是重新诠释并且对它的车身造型进行了深入设计。新一代可以概括为更强劲、更自信、更高燃油效率。在视觉上更长、更宽，车顶轮廓线更低，整车比例更具动感。车身长4278mm，比上一代车型长152mm；车身宽度为1808mm，增加了84mm。车身降低29mm，使该车的高度降至1473mm，造型比例更显动感醒目。
软顶10秒收放
全新一代甲壳虫敞篷轿车，由于采用了标准电动液压驱动系统，只需9.5秒即可收拢软顶，能在时速不超过50km的行驶状态下打开。车顶收拢时能够紧凑地折叠在后排座椅的后方，使乘客获得良好的视野。织物软顶能在11秒之内升起。实际操作，虽没有那么精确的时间测定，但感觉非常顺滑，升降随心，快捷便利。
定制属于你的年代
全新一代甲壳虫敞篷轿车有三个配置版本，Beetle、Design、Sport。另外大众汽车为新一代敞篷上市打造了三款特别版车型：时尚的50年代版、酷炫的60年代版以及典雅的70年代版。每个版本都反映了那个年代的特有风格，向甲壳虫敞篷轿车这一传奇车型致敬。50年代版采用了 17英寸Circle Black合金轮毂、镀铬后视镜、黑色软顶以及Monochrome Black喷漆。60年代版本采用蓝、黑双色Vienna真皮运动座套、牛仔蓝或糖果白喷漆以及黑色软顶。70年代版则追求典雅风范，太妃金属棕和铂金金属灰，两款色彩均可与米色软顶及真皮运动座椅完美搭配。
延续设计经典
甲壳虫车型的设计堪称汽车史上最广为人知的经典之作。设计师没有简单照搬第一代甲壳虫敞篷轿车的设计，而是重新诠释并且对它的车身造型进行了深入设计。新一代可以概括为更强劲、更自信、更高燃油效率。在视觉上更长、更宽，车顶轮廓线更低，整车比例更具动感。车身长4278mm，比上一代车型长152mm；车身宽度为1808mm，增加了84mm。车身降低29mm，使该车的高度降至1473mm，造型比例更显动感醒目。
软顶10秒收放
全新一代甲壳虫敞篷轿车，由于采用了标准电动液压驱动系统，只需9.5秒即可收拢软顶，能在时速不超过50km的行驶状态下打开。车顶收拢时能够紧凑地折叠在后排座椅的后方，使乘客获得良好的视野。织物软顶能在11秒之内升起。实际操作，虽没有那么精确的时间测定，但感觉非常顺滑，升降随心，快捷便利。
定制属于你的年代
全新一代甲壳虫敞篷轿车有三个配置版本，Beetle、Design、Sport。另外大众汽车为新一代敞篷上市打造了三款特别版车型：时尚的50年代版、酷炫的60年代版以及典雅的70年代版。每个版本都反映了那个年代的特有风格，向甲壳虫敞篷轿车这一传奇车型致敬。50年代版采用了 17英寸Circle Black合金轮毂、镀铬后视镜、黑色软顶以及Monochrome Black喷漆。60年代版本采用蓝、黑双色Vienna真皮运动座套、牛仔蓝或糖果白喷漆以及黑色软顶。70年代版则追求典雅风范，太妃金属棕和铂金金属灰，两款色彩均可与米色软顶及真皮运动座椅完美搭配。