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利用相似理论搭建了斜拉索管桥的模型实验系统，进行了斜拉索管桥的静力学分析实验，同时采用数值模拟的方法对该管桥进行了非线性有限元分析，用模型实验来验证数值模拟结果的可靠性。通过对比斜拉索管桥在空载、集中载荷以及拉索断裂等工况下的实验数据与模拟数据，分析得出模拟数据的最大偏差在11％以内，模拟结果与实验结果吻合性良好，采用的数值模拟方法可以用来解决斜拉索式管桥工程实际问题。