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极致之美
Novitec Rosso N-Largo版Ferrai F12 Berlinetta
（www.novitecgroup.com）
德国改装商Novitec Rosso基于法拉利F12 Berlinetta推出了一项顶级改装方案：Novitec Rosso N-Largo，其包括造型高调的碳纤维空力套件（含前后叶子板、前后包围、车身侧裙、发动机盖导流板、固定式尾翼及后下扰流等），此外还有前21后22英寸锻造铝合金轮圈，并搭配P-Zero高性能轮胎。动力方面，NovitecRosso重新编写了F12的ECU程序，令发动机的最大马力输出增至574.3kW/8600rpm，扭矩峰值亦增至722Nm/6400rpm，极速则为350km/h。此外，NovitecRosso还为F12提供了实用化的改装件，就是可自动升降的前避震器，方便车辆进出地下停车场。
复兴野望
Honda NSXGT500赛车
（www.honda.com）
Honda NSX千呼万唤始出来，其GT500赛车则是基于Honda NSXConcept为基础改装而成，动力部分搭载了采用缸内直喷技术的全新2.0L直四涡轮增压发动机，并与电动马达组成油电混合动力系统。尽管本田官方尚未公布这台发动机的具体参数，但根据GT500级别赛车最大动力输出367.6kW的规定，相信这台发动机的最大动力也只能调校至此；至于扭矩，在电动马达加持之下，相信输出肯定很惊人！既然20L涡轮增压发动机搭配电动机都能做出如此惊人的动力，那新一代NSX所搭载的3.0LV6双涡轮发动机，是否会更让你引颈企盼呢？
战神武装升级
R35 GT-R Nismo
（www.nismoco.jp）
身为日产传奇，R35 GT-R打从诞生以来就没被改装厂家忽视过，日产御用改装品牌Nismo更加不可能！Nismo对2014款日产R35 GT-R进行了改装调校，将VR38DEqq-双涡轮增压发动机换上GT3竞技规格的改装件，并重新刷写控制电脑程序，令最大动力输出增至441.2kW，扭矩峰值提升至652Nm。此外，Nismo还为其装备大量碳纤维空力套件，能在时速300km/h时产生100kg的下压力，再加上Bilstein DampTronic动态阻尼可调避震器，这款R35GT-RNisrno在纽堡林北赛道跑出了7分08秒679的惊人圈速。此车中国内地也许不会发售，但相信改装店家会懂商机在哪儿的。
绅士也发怒
Brabus 850 6.0 Biturbo iBusiness
（www.brabus.com）
Brabus以全新W222 S63 AMG为基础，推出名为Brabus 850 6.0Biturbo iBusiness的终极改装方案。虽说S63 AMG搭载的5.5升v8双涡轮增压发动机已十分强悍，但Brabus依然将排气量扩大至5912cc，并换上更大号的涡轮，重写ECU，为发动机更换锻造活塞、曲轴等部件，并更换大型集气风箱、不锈钢排气等。使得动力输出爆增至625kW，最大扭矩1065Nm，0～100km/h加速时间仅为3.5秒，极速可达到350km/h。
人物时间
今年，我们更亲民丹麦Dynaudio音响公司Wilfried Ehrenholz总裁
时间：3月3日
地点：深圳非常城市音响连锁机构（www.fcoscar.com）
AM 您认为Bynaudio产品的特色在于什么？有人说Dynaudio的喇叭采用内磁式大音圈设计，因此比较吃功率、难控制，对此您的看法是？
W Dynaudio喇叭的特色在于全部出自我们丹麦工厂生产，就算为大众、VOLVO等品牌车辆提供OEM的单体亦然，而其声音是透明、精准、清晰的，从而能够成为许多专业录音室中的监听好帮手。我不同意这种说法，其实Dynaudio的喇叭不难推，再加上其被动分音器多采用一阶分频设计，电路零件少，对功放的功率折损也少，说难推实在是一种误会！不过，由于Dvnaudio的喇叭具有动态压缩小、失真少的特性，所以如果用户使用控制力、音质等性能不佳的功放推动它，它也会很传真地把弱点表现出来，这或许是我们喇叭被误会为挑功放的原因吧？
AM Dvnaudio在中国市场的发展现况？
W Bynaudio在中国市场的两大核心业务是民用发烧音响以及与车厂OEM合作，至于汽车售后市场方面，在总代理“非常城市”的积极努力下，已经做到全球第一。目前，我们正在与“非常城市”密切合作，预计用3～4个月时间，就能面向中国汽车音响改装市场推出价格更亲民、预计在一万元以内的套装喇叭产品，希望此举能让更多消费者获得鉴赏Dynaudio录音室级好声音的机会。
滑到让你心跳
德国BIZOL润滑油总代理邓经文总经理
时间：2月17日
地点：广州三豹贸易有限公司
（www.bizol.com/cn）
AM 对于BIZOL（备驰）这个品牌的润滑油，国人或许感到陌生，请介绍一下备驰润滑油有什么特色？
邓 备驰品牌润滑油来自德国柏林，整罐进口非经过国内分装，而它的特色除了含有钼这个润滑介质之外，更是全球唯一绿色油品，我说的不仅包括油具有环保特性，还包括倒出来的油也真的是呈现绿色，非常特别！一般来说，市面上多种品牌的润滑油会经过2次氢裂解去蜡生产，而备驰的润滑油是经过3次处理，因此这个品牌的油会具有更好的清净性、润滑性。
AM 在扩展国内经销商方面，贵公司会有什么要求？是否考虑透过赛车或全合成这般高端形象诉求来进行品牌与产品推广？
邓 还记得第一家加盟我们经销体系的那家公司老板，在试用过备驰品牌润滑油之后，告诉我说后来换用其它品牌的油，发动机似乎变得不好使，从此就与备驰难分难舍！没锚！我们对加入BIZOL销售团队的公司，首先就是希望他们亲身试用，建立对产品的信心，其次则是对该公司的营销能力、财力、服务能力作通盘考虑，由此完善销售的各个环节。目前，我们并不打算透过赛车来主推BIZOL（虽然我们也赞助过赛车队），而是会从终端方面着手，例如开设形象店，在BlZOL产品种类多、品项齐全的条件下直接面对消费者。
Novitec Rosso N-Largo版Ferrai F12 Berlinetta
（www.novitecgroup.com）
德国改装商Novitec Rosso基于法拉利F12 Berlinetta推出了一项顶级改装方案：Novitec Rosso N-Largo，其包括造型高调的碳纤维空力套件（含前后叶子板、前后包围、车身侧裙、发动机盖导流板、固定式尾翼及后下扰流等），此外还有前21后22英寸锻造铝合金轮圈，并搭配P-Zero高性能轮胎。动力方面，NovitecRosso重新编写了F12的ECU程序，令发动机的最大马力输出增至574.3kW/8600rpm，扭矩峰值亦增至722Nm/6400rpm，极速则为350km/h。此外，NovitecRosso还为F12提供了实用化的改装件，就是可自动升降的前避震器，方便车辆进出地下停车场。
复兴野望
Honda NSXGT500赛车
（www.honda.com）
Honda NSX千呼万唤始出来，其GT500赛车则是基于Honda NSXConcept为基础改装而成，动力部分搭载了采用缸内直喷技术的全新2.0L直四涡轮增压发动机，并与电动马达组成油电混合动力系统。尽管本田官方尚未公布这台发动机的具体参数，但根据GT500级别赛车最大动力输出367.6kW的规定，相信这台发动机的最大动力也只能调校至此；至于扭矩，在电动马达加持之下，相信输出肯定很惊人！既然20L涡轮增压发动机搭配电动机都能做出如此惊人的动力，那新一代NSX所搭载的3.0LV6双涡轮发动机，是否会更让你引颈企盼呢？
战神武装升级
R35 GT-R Nismo
（www.nismoco.jp）
身为日产传奇，R35 GT-R打从诞生以来就没被改装厂家忽视过，日产御用改装品牌Nismo更加不可能！Nismo对2014款日产R35 GT-R进行了改装调校，将VR38DEqq-双涡轮增压发动机换上GT3竞技规格的改装件，并重新刷写控制电脑程序，令最大动力输出增至441.2kW，扭矩峰值提升至652Nm。此外，Nismo还为其装备大量碳纤维空力套件，能在时速300km/h时产生100kg的下压力，再加上Bilstein DampTronic动态阻尼可调避震器，这款R35GT-RNisrno在纽堡林北赛道跑出了7分08秒679的惊人圈速。此车中国内地也许不会发售，但相信改装店家会懂商机在哪儿的。
绅士也发怒
Brabus 850 6.0 Biturbo iBusiness
（www.brabus.com）
Brabus以全新W222 S63 AMG为基础，推出名为Brabus 850 6.0Biturbo iBusiness的终极改装方案。虽说S63 AMG搭载的5.5升v8双涡轮增压发动机已十分强悍，但Brabus依然将排气量扩大至5912cc，并换上更大号的涡轮，重写ECU，为发动机更换锻造活塞、曲轴等部件，并更换大型集气风箱、不锈钢排气等。使得动力输出爆增至625kW，最大扭矩1065Nm，0～100km/h加速时间仅为3.5秒，极速可达到350km/h。
人物时间
今年，我们更亲民丹麦Dynaudio音响公司Wilfried Ehrenholz总裁
时间：3月3日
地点：深圳非常城市音响连锁机构（www.fcoscar.com）
AM 您认为Bynaudio产品的特色在于什么？有人说Dynaudio的喇叭采用内磁式大音圈设计，因此比较吃功率、难控制，对此您的看法是？
W Dynaudio喇叭的特色在于全部出自我们丹麦工厂生产，就算为大众、VOLVO等品牌车辆提供OEM的单体亦然，而其声音是透明、精准、清晰的，从而能够成为许多专业录音室中的监听好帮手。我不同意这种说法，其实Dynaudio的喇叭不难推，再加上其被动分音器多采用一阶分频设计，电路零件少，对功放的功率折损也少，说难推实在是一种误会！不过，由于Dvnaudio的喇叭具有动态压缩小、失真少的特性，所以如果用户使用控制力、音质等性能不佳的功放推动它，它也会很传真地把弱点表现出来，这或许是我们喇叭被误会为挑功放的原因吧？
AM Dvnaudio在中国市场的发展现况？
W Bynaudio在中国市场的两大核心业务是民用发烧音响以及与车厂OEM合作，至于汽车售后市场方面，在总代理“非常城市”的积极努力下，已经做到全球第一。目前，我们正在与“非常城市”密切合作，预计用3～4个月时间，就能面向中国汽车音响改装市场推出价格更亲民、预计在一万元以内的套装喇叭产品，希望此举能让更多消费者获得鉴赏Dynaudio录音室级好声音的机会。
滑到让你心跳
德国BIZOL润滑油总代理邓经文总经理
时间：2月17日
地点：广州三豹贸易有限公司
（www.bizol.com/cn）
AM 对于BIZOL（备驰）这个品牌的润滑油，国人或许感到陌生，请介绍一下备驰润滑油有什么特色？
邓 备驰品牌润滑油来自德国柏林，整罐进口非经过国内分装，而它的特色除了含有钼这个润滑介质之外，更是全球唯一绿色油品，我说的不仅包括油具有环保特性，还包括倒出来的油也真的是呈现绿色，非常特别！一般来说，市面上多种品牌的润滑油会经过2次氢裂解去蜡生产，而备驰的润滑油是经过3次处理，因此这个品牌的油会具有更好的清净性、润滑性。
AM 在扩展国内经销商方面，贵公司会有什么要求？是否考虑透过赛车或全合成这般高端形象诉求来进行品牌与产品推广？
邓 还记得第一家加盟我们经销体系的那家公司老板，在试用过备驰品牌润滑油之后，告诉我说后来换用其它品牌的油，发动机似乎变得不好使，从此就与备驰难分难舍！没锚！我们对加入BIZOL销售团队的公司，首先就是希望他们亲身试用，建立对产品的信心，其次则是对该公司的营销能力、财力、服务能力作通盘考虑，由此完善销售的各个环节。目前，我们并不打算透过赛车来主推BIZOL（虽然我们也赞助过赛车队），而是会从终端方面着手，例如开设形象店，在BlZOL产品种类多、品项齐全的条件下直接面对消费者。