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摘 要:在新时期的快速发展中,我国道路桥梁工程建设规模在不断扩大,社会各界对道路桥梁工程质量提出了更加严格的要求,尤其对软土地基施工处理措施要求越来越高,相关人员需要深入调查施工现场实际情况,合理地选择软土地基施工处理技术,提高工程项目建设的整体质量,文章主要研究了道路桥梁工程中软土地基的施工处理对策。
关键词:道路桥梁工程;软土地基;施工处理
一、引言
道路桥梁工程是交通基础设施建设中的主要构成部分,在社会的快速发展中,道路桥梁工程施工工艺和施工技术水平在不断提升,受施工区域地质环境的差异性影响,相关部门需要在施工准备阶段调查并研究施工现场的自然环境,针对软土地基的实际情况和特点,合理地选择软土地基施工技术和施工工艺,提高道路桥梁工程项目建设的质量和效率。基于此,文章介绍了软土地基的基本特点,研究了道路桥梁工程中软土地基施工处理问题及其对策。
二、软土地基的基本特点
(一)渗透能力差
软土地基中的沙子比较少,固化程度相对较低,严重影响着软土地基的渗透性。并且,软土地基内部颗粒很大,极易出现水分流失问题,尤其在外部压力的影响下,水分流失会影响道路桥梁工程的使用寿命,出现严重的道路桥梁裂缝病害。
(二)水分含量高
通常情况下,软土地基水分含量比地基高,在施工完成后,由于道路桥梁工程使用年限不断增加,水分会不断被挤压,这样地基水分会有所减少,出现严重的道路沉降问题,威胁道路桥梁工程的正常运行。
三、道路桥梁工程中软土地基施工处理问题
(一)地质勘察不到位
在道路桥梁工程施工准备阶段,相关部门未深入施工现场进行地质勘察,导致相关工作人员无法深入了解勘察道路和道路地质资料的实际情况,勘察结果不够准确,无法有效地判断软土地质,出现了严重的沉降问题和崩塌问题[1]。在道路桥梁工程地质勘察过程中,相关人员缺乏软土土层分布、土层厚度的了解,使得结构构件开裂,出现了严重的沉降不均匀问题。另外,地质勘察不到位还会对道路工程平整度、整体质量带来一定的影响,出现严重的二次返工问题。
(二)地基沉降问题
在道路工程施工中,地质勘察不到位会带来软土地基沉降问题,软土地基含水量也会对其造成一定影响,在含水量过高的情况下,会出现流变问题,在工程结束后会造成沉降问题,严重还会引发交通事故。沉降问题主要是路基沉降和剩余沉降,在实际施工过程中需要将沉降归置于标准中,确保软土地基结构的稳定性,技术人员还需要加强地基沉降检测工作,利用科学施工方法解决沉降问题。
(三)地基滑坡问题
软土地基滑坡问题也是道路桥梁工程项目建设中的主要问题之一,由于软土地基的强度比较低,固结速度相对较慢,这就会出现路基滑坡问题,严重威胁道路中人员的生命财产安全。为了有效地解决这一问题,相关技术人员需要针对相关问题制定相应的预防措施,为道路桥梁工程施工的整体质量和安全性提供保障。
四、道路桥梁工程中软土地基的施工处理对策
(一)排水固结法
排水固结法主要是在软土地基中设置排水体,由排水系统将地层中含水量充足的软土层水分排除,其主要是利用加压系统和排水系统进行处理的,从排水体差异的角度进行分析,其主要被分成塑料排水带、砂井排水两种方式,排水固结法能够有效地解决淤泥粘土地基沉降问题,确保软土地基的稳定性[2]。除此之外,砂井排水主要是确定砂井直径L、砂井位置间距L,直接影响着土地层中的含水量,相关技术人员还需要对其中的含水量进行统计。通常情况下,砂井间距范围需要控制在2m到4m之间,直径需要控制在20cm到30cm之间,平面布置成梅花形。
(二)砂垫层法
砂垫层措施适用于地基软土层含水量大、土层比较薄的情况中,为了充分发挥出砂垫层在地下排水层、上部排水层的作用,有效地固结软土层,将0.6cm到1.3cm厚的砂垫层敷垫在软土地基中,这样不仅可以有效地降低填土内的水位,还可以在软土地基施工和填土过程中为施工机械提供良好的通行条件。另外,在应用砂垫层的过程中,相关技术人员需要充分考虑施工机械重量、偏心程度、接触压力、软土地基表层强度。例如,在某矿山综合楼建设工作中,拟建的场地地貌类型是河流侵蚀地貌,以沼泽沉积淤泥质土为主,软土层中含有大量水分、土层薄,场地类别属于2类。相关技术人员通过分析和计算砂石垫层厚度和宽度,确定处理后地基承载力特征值需要达到150kPa,为了实现这一目标,技术人员利用砂垫层法进行了有效处理,最终满足了工程建设指标要求。
(三)粉喷桩加固法
粉喷桩加固法适用于地基沉陷要求严格的情况中,如大、中、小桥梁通道、涵洞、桥头中。例如,在某高速公路桥头软基处理时,技术人员在施工准备阶段针对粉喷桩处理地段进行了沉降观测和数据分析,发现桩间土沉降较桩顶大,地基土孔隙水压和荷载增加成正比,并确定了其中的技术指标:粉喷桩的距离需要控制在1.3m到1.6m,钻機进钻速度需要控制在1.6m/min到2.2m/min,在遇到硬地层时稍微放慢速度并加快速度后提钻,在喷粉搅拌的同时适度调整喷粉压力,避免出现堵管问题影响喷粉,并利用自动装置对其进行有效控制,最终圆满完成了工程施工。在实际施工过程中,施工单位需要有效地控制钻机喷粉高程,下钻深度,保证粉喷桩长度,不得使用不具备粉体计量装置的喷粉机,并安排专业人员进行定期检查和复查,确保粉喷桩搅拌均匀度和成桩直径满足相关要求,重点检查其直径磨耗量。
五、结束语
综上所述,在道路桥梁工程项目建设中,相关技术人员需要做好地质勘察工作,了解软土地基的实际情况,并制定有效的处理措施[3]。在实际施工中,需要注重软土地基的硬度和承载力,做好排水处理工作,严格按照软土地基处理要求和规范进行,确保软土地基的密实度满足要求,提高道路桥梁工程的整体质量,延长道路桥梁工程的使用年限。
参考文献
[1]魏武强.道路桥梁工程软土地基施工探究[J].江西建材,2019(10):125-126.
[2]邹会宗.道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法分析[J].住宅与房地产,2019(06):203.
[3]陈刚.道路桥梁工程施工中的软土地基施工技术应用[J].工程建设与设计,2018(18):215-216.
关键词:道路桥梁工程;软土地基;施工处理
一、引言
道路桥梁工程是交通基础设施建设中的主要构成部分,在社会的快速发展中,道路桥梁工程施工工艺和施工技术水平在不断提升,受施工区域地质环境的差异性影响,相关部门需要在施工准备阶段调查并研究施工现场的自然环境,针对软土地基的实际情况和特点,合理地选择软土地基施工技术和施工工艺,提高道路桥梁工程项目建设的质量和效率。基于此,文章介绍了软土地基的基本特点,研究了道路桥梁工程中软土地基施工处理问题及其对策。
二、软土地基的基本特点
(一)渗透能力差
软土地基中的沙子比较少,固化程度相对较低,严重影响着软土地基的渗透性。并且,软土地基内部颗粒很大,极易出现水分流失问题,尤其在外部压力的影响下,水分流失会影响道路桥梁工程的使用寿命,出现严重的道路桥梁裂缝病害。
(二)水分含量高
通常情况下,软土地基水分含量比地基高,在施工完成后,由于道路桥梁工程使用年限不断增加,水分会不断被挤压,这样地基水分会有所减少,出现严重的道路沉降问题,威胁道路桥梁工程的正常运行。
三、道路桥梁工程中软土地基施工处理问题
(一)地质勘察不到位
在道路桥梁工程施工准备阶段,相关部门未深入施工现场进行地质勘察,导致相关工作人员无法深入了解勘察道路和道路地质资料的实际情况,勘察结果不够准确,无法有效地判断软土地质,出现了严重的沉降问题和崩塌问题[1]。在道路桥梁工程地质勘察过程中,相关人员缺乏软土土层分布、土层厚度的了解,使得结构构件开裂,出现了严重的沉降不均匀问题。另外,地质勘察不到位还会对道路工程平整度、整体质量带来一定的影响,出现严重的二次返工问题。
(二)地基沉降问题
在道路工程施工中,地质勘察不到位会带来软土地基沉降问题,软土地基含水量也会对其造成一定影响,在含水量过高的情况下,会出现流变问题,在工程结束后会造成沉降问题,严重还会引发交通事故。沉降问题主要是路基沉降和剩余沉降,在实际施工过程中需要将沉降归置于标准中,确保软土地基结构的稳定性,技术人员还需要加强地基沉降检测工作,利用科学施工方法解决沉降问题。
(三)地基滑坡问题
软土地基滑坡问题也是道路桥梁工程项目建设中的主要问题之一,由于软土地基的强度比较低,固结速度相对较慢,这就会出现路基滑坡问题,严重威胁道路中人员的生命财产安全。为了有效地解决这一问题,相关技术人员需要针对相关问题制定相应的预防措施,为道路桥梁工程施工的整体质量和安全性提供保障。
四、道路桥梁工程中软土地基的施工处理对策
(一)排水固结法
排水固结法主要是在软土地基中设置排水体,由排水系统将地层中含水量充足的软土层水分排除,其主要是利用加压系统和排水系统进行处理的,从排水体差异的角度进行分析,其主要被分成塑料排水带、砂井排水两种方式,排水固结法能够有效地解决淤泥粘土地基沉降问题,确保软土地基的稳定性[2]。除此之外,砂井排水主要是确定砂井直径L、砂井位置间距L,直接影响着土地层中的含水量,相关技术人员还需要对其中的含水量进行统计。通常情况下,砂井间距范围需要控制在2m到4m之间,直径需要控制在20cm到30cm之间,平面布置成梅花形。
(二)砂垫层法
砂垫层措施适用于地基软土层含水量大、土层比较薄的情况中,为了充分发挥出砂垫层在地下排水层、上部排水层的作用,有效地固结软土层,将0.6cm到1.3cm厚的砂垫层敷垫在软土地基中,这样不仅可以有效地降低填土内的水位,还可以在软土地基施工和填土过程中为施工机械提供良好的通行条件。另外,在应用砂垫层的过程中,相关技术人员需要充分考虑施工机械重量、偏心程度、接触压力、软土地基表层强度。例如,在某矿山综合楼建设工作中,拟建的场地地貌类型是河流侵蚀地貌,以沼泽沉积淤泥质土为主,软土层中含有大量水分、土层薄,场地类别属于2类。相关技术人员通过分析和计算砂石垫层厚度和宽度,确定处理后地基承载力特征值需要达到150kPa,为了实现这一目标,技术人员利用砂垫层法进行了有效处理,最终满足了工程建设指标要求。
(三)粉喷桩加固法
粉喷桩加固法适用于地基沉陷要求严格的情况中,如大、中、小桥梁通道、涵洞、桥头中。例如,在某高速公路桥头软基处理时,技术人员在施工准备阶段针对粉喷桩处理地段进行了沉降观测和数据分析,发现桩间土沉降较桩顶大,地基土孔隙水压和荷载增加成正比,并确定了其中的技术指标:粉喷桩的距离需要控制在1.3m到1.6m,钻機进钻速度需要控制在1.6m/min到2.2m/min,在遇到硬地层时稍微放慢速度并加快速度后提钻,在喷粉搅拌的同时适度调整喷粉压力,避免出现堵管问题影响喷粉,并利用自动装置对其进行有效控制,最终圆满完成了工程施工。在实际施工过程中,施工单位需要有效地控制钻机喷粉高程,下钻深度,保证粉喷桩长度,不得使用不具备粉体计量装置的喷粉机,并安排专业人员进行定期检查和复查,确保粉喷桩搅拌均匀度和成桩直径满足相关要求,重点检查其直径磨耗量。
五、结束语
综上所述,在道路桥梁工程项目建设中,相关技术人员需要做好地质勘察工作,了解软土地基的实际情况,并制定有效的处理措施[3]。在实际施工中,需要注重软土地基的硬度和承载力,做好排水处理工作,严格按照软土地基处理要求和规范进行,确保软土地基的密实度满足要求,提高道路桥梁工程的整体质量,延长道路桥梁工程的使用年限。
参考文献
[1]魏武强.道路桥梁工程软土地基施工探究[J].江西建材,2019(10):125-126.
[2]邹会宗.道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法分析[J].住宅与房地产,2019(06):203.
[3]陈刚.道路桥梁工程施工中的软土地基施工技术应用[J].工程建设与设计,2018(18):215-216.