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物资“零储备”管理是指通过社会化、专业化的物流配送服务，使生产用料单位的物资储备在保证正常生产的条件下降到最低。它是现代化大生产条件下集约化经营的一种重要的物资管理方式，对压缩物资库存，减少资金占用，降低经营成本，起着十分重要的作用。
一、调整储备结构，改进储备方式
1．储备分工原则。当地资源丰富，能保证及时供应的物资原则上实行零库存；通用物资，以物资供应部门集中储备为主，各用料单位少量储备，并可选择物资消耗相对较大、地理位置相对居中的站段作为物资供应部门的储备网点。
2．合理确定储备定额。按照储备分工，凡明确需要实物储备的物资都要查定物资储备定额。各用料单位应根据生产任务及历年消耗状况，向物资供应部门提出物资实物储备建议计划，物资供应部门依据各用料单位的建议计划，合理确定各用料单位和物资供应部门的实物储备方案，报财务、物资部门批准，即为当年实物储备定额。
3．加强零储备物资资源管理。物资供应部门要加强市场的调查研究，掌握广泛的资源渠道，按照分供方评价、选择、考核标准，建立完善的物资资源管理网络，确保零储备物资的及时供应。
4．大力推行新型储备方式。要充分利用现有买方市场的有利条件，发挥集中采购供应的批量优势、信誉优势，大力推行物资代理、代储代销、赊销等新型储备方式，同时建立代储料的管理办法，尽力减少整体储备资金占用。
5．超储积压物资的处理。通用物资中超出储备定额的，实行内部调剂或适当集中到物资供应部门储备；因技术进步、装备变化，不再使用的积压物资，各单位每年要列出详细的清册和建议，上报财务和物资部门，待批准后，由相关部门采取路内调剂、对外销售、改制代用、贬值等方式进行处理。
二、创建物流配送新格局
物流配送是实现“零储备”的根本保证。要通过建立内部物流市场，构筑物流配送体系来达到既保证各用料单位的物资需要，又实现“零储备”的根本目的。一是建立供应区域物流配送中心，在储备集中的基础上实现集中配送，减少仓库及装卸设施的重复建设，提高设备的使用效率，提高配送效率。二是建立配送服务管理标准和指标体系。对配送的责任、权利和义务做出规定，并建立服务考核指标体系，包括配送的及时率、准备率、服务满意率等。
1．增强配送实力。随着配送量的不断增加，物资供应部门要加强配送队伍建设，用素质高、业务精的人员充实配送队伍。
2．完善配送办法。对配送的范围、形式、依据、时间、程序和费用等作明确的界定。物资供应部门要按照配送办法规定的品种、规格、数量和时间，准确、及时、齐备、完好地配送至用料单位指定的地点。
3．明确配送责任。因配送不及时，品种规格不符影响运输生产正常进行的，由物资供应部门承担责任及经济损失。
三、强化物资归口管理，逐步扩大供应范围
物资集中采购供应，是实现“零储备”管理的前提和基础，只有将各用料单位物资消耗逐步纳入物资集中采购范围，储备相对集中，“零储备”管理才能得以顺利实施。一是要进一步扩大集中采购供应的范围。二是要明确采购分工。三是实行采购资金的统一控制。
1．进一步加强物资归口管理。各单位要将运营维修、基建、大修、更新改造、外委代办、工附业生产等生产项目所需物资纳入集中采购供应范围。
2．掌握生产任务和物资需求情况。物资供应部门应根据计划安排，摸清各计划项目物资需求情况，明确每年度物资供应范围的重点，并着手认真实施。
3．严格采购资金管理。对集中采购供应范围的运营维修物资，在资金上予以保证。
4．积极开拓路内外委市场。对不属集中采购供应范围的路内外委项目及工程所需物资，物资供应部门应主动参与市场竞争，取得市场供应份额。
四、努力提高物资计划的科学性、准确性
各用料单位物资计划提报准确与否，直接关系到“零储备”管理工作质量，因此，加强物资计划管理，是搞好“零储备”管理的必要条件。
1．用料单位的计划编制及履约责任。各用料单位材料部门应在年度物资需求计划的基础上，根据本单位具体生产任务、财务成本，以及基建、大修、更新改造计划，按运营维修、“基大改”、工附业、外委代办分别编制季度、月度、临时物资申请计划。
2．物资供应部门的计划编制及履约责任。物资供应部门要加强市场资源整合，完善内部管理，提高执行计划的能力，及时准确、安全齐备、质量良好地保证物资供应。
五、加快信息网络建设步伐
计算机网络技术对实现“零储备”提供了可靠的技术支持，要把物资系统信息网络建设纳入路局整体信息网络建设规划，有计划、分步骤地予以实施。要先期建设物资供应部门网站，为建立统一的物流配送中心提供信息平台；要着力开发物资库存管理系统，使各单位点库存变成全局共享的网库存，达到信息共享、资源共享的目的。
一、调整储备结构，改进储备方式
1．储备分工原则。当地资源丰富，能保证及时供应的物资原则上实行零库存；通用物资，以物资供应部门集中储备为主，各用料单位少量储备，并可选择物资消耗相对较大、地理位置相对居中的站段作为物资供应部门的储备网点。
2．合理确定储备定额。按照储备分工，凡明确需要实物储备的物资都要查定物资储备定额。各用料单位应根据生产任务及历年消耗状况，向物资供应部门提出物资实物储备建议计划，物资供应部门依据各用料单位的建议计划，合理确定各用料单位和物资供应部门的实物储备方案，报财务、物资部门批准，即为当年实物储备定额。
3．加强零储备物资资源管理。物资供应部门要加强市场的调查研究，掌握广泛的资源渠道，按照分供方评价、选择、考核标准，建立完善的物资资源管理网络，确保零储备物资的及时供应。
4．大力推行新型储备方式。要充分利用现有买方市场的有利条件，发挥集中采购供应的批量优势、信誉优势，大力推行物资代理、代储代销、赊销等新型储备方式，同时建立代储料的管理办法，尽力减少整体储备资金占用。
5．超储积压物资的处理。通用物资中超出储备定额的，实行内部调剂或适当集中到物资供应部门储备；因技术进步、装备变化，不再使用的积压物资，各单位每年要列出详细的清册和建议，上报财务和物资部门，待批准后，由相关部门采取路内调剂、对外销售、改制代用、贬值等方式进行处理。
二、创建物流配送新格局
物流配送是实现“零储备”的根本保证。要通过建立内部物流市场，构筑物流配送体系来达到既保证各用料单位的物资需要，又实现“零储备”的根本目的。一是建立供应区域物流配送中心，在储备集中的基础上实现集中配送，减少仓库及装卸设施的重复建设，提高设备的使用效率，提高配送效率。二是建立配送服务管理标准和指标体系。对配送的责任、权利和义务做出规定，并建立服务考核指标体系，包括配送的及时率、准备率、服务满意率等。
1．增强配送实力。随着配送量的不断增加，物资供应部门要加强配送队伍建设，用素质高、业务精的人员充实配送队伍。
2．完善配送办法。对配送的范围、形式、依据、时间、程序和费用等作明确的界定。物资供应部门要按照配送办法规定的品种、规格、数量和时间，准确、及时、齐备、完好地配送至用料单位指定的地点。
3．明确配送责任。因配送不及时，品种规格不符影响运输生产正常进行的，由物资供应部门承担责任及经济损失。
三、强化物资归口管理，逐步扩大供应范围
物资集中采购供应，是实现“零储备”管理的前提和基础，只有将各用料单位物资消耗逐步纳入物资集中采购范围，储备相对集中，“零储备”管理才能得以顺利实施。一是要进一步扩大集中采购供应的范围。二是要明确采购分工。三是实行采购资金的统一控制。
1．进一步加强物资归口管理。各单位要将运营维修、基建、大修、更新改造、外委代办、工附业生产等生产项目所需物资纳入集中采购供应范围。
2．掌握生产任务和物资需求情况。物资供应部门应根据计划安排，摸清各计划项目物资需求情况，明确每年度物资供应范围的重点，并着手认真实施。
3．严格采购资金管理。对集中采购供应范围的运营维修物资，在资金上予以保证。
4．积极开拓路内外委市场。对不属集中采购供应范围的路内外委项目及工程所需物资，物资供应部门应主动参与市场竞争，取得市场供应份额。
四、努力提高物资计划的科学性、准确性
各用料单位物资计划提报准确与否，直接关系到“零储备”管理工作质量，因此，加强物资计划管理，是搞好“零储备”管理的必要条件。
1．用料单位的计划编制及履约责任。各用料单位材料部门应在年度物资需求计划的基础上，根据本单位具体生产任务、财务成本，以及基建、大修、更新改造计划，按运营维修、“基大改”、工附业、外委代办分别编制季度、月度、临时物资申请计划。
2．物资供应部门的计划编制及履约责任。物资供应部门要加强市场资源整合，完善内部管理，提高执行计划的能力，及时准确、安全齐备、质量良好地保证物资供应。
五、加快信息网络建设步伐
计算机网络技术对实现“零储备”提供了可靠的技术支持，要把物资系统信息网络建设纳入路局整体信息网络建设规划，有计划、分步骤地予以实施。要先期建设物资供应部门网站，为建立统一的物流配送中心提供信息平台；要着力开发物资库存管理系统，使各单位点库存变成全局共享的网库存，达到信息共享、资源共享的目的。