南下支队过平遥

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  2021年是中国共产党建党100周年,伴随着熟悉的旋律,透过发黄的老胶片,在光影交错中重温那些感动过我们的英雄人物,重温那些震撼过我们的红色历史。严冬在春风中消退,岁月在奋斗中远去,我们无法切身体会战火纷飞时代的艰辛,但我们明白幸福的来之不易。不管时代如何变迁,革命先烈的丰功伟绩一直被人们传颂,历史定格,英雄长眠。时至今日,我们仍然能触摸到先烈们跳动的脉搏,仍然能感受到先烈们呼吸的频率。

孤军南下


  1944年,抗日战争进入战略反攻阶段。党中央、毛泽东经过多次研究、反复讨论,决定建立湘鄂赣粤抗日民主根据地。派部队深入敌后,如果日军向沿海地区退却,这支部队可以转入反攻,收复失地。万一蒋介石发动内战,这支部队便可以把中原和广东地区联接起来,牵制南方,掩护各解放区自卫作战。
  在延安中央大礼堂南下干部动员大会上,毛泽东作重要讲话,确定南征的区域和组织机构。王震任司令员,王首道任政治委员,郭鹏任副司令员,王恩茂任副政委,朱早观任参谋长,刘型任政治部主任。南下部队由395旅主力3800人组成,护送900余名去新四军五师工作的干部和由中央组织部选调去南方工作的一批干部,总计5000余人。南下部队对外称国民革命军十八集团军独立第一游击支队,统称南下第一支队。
  11月1日,南下支队在延安东关机场举行誓师大会,毛泽东、朱德和周恩来、刘少奇、任弼时等中央领导同志出席大会。
  一声令下,三军出动。保证有力,纪律严明。赴汤蹈火,在所不辞。令行禁止,雷厉风行。这就是中国军人。
  11月9日,南下支队从延安出发,启程东进,到达黄河西岸的佳县螅蜊峪一带,用两天时间渡过黄河,然后通过山西临县、离石公路,进入晋绥抗日根据地吕梁山区,晋绥八分区平遥籍干部郝德清、王庆生等20余人向南下支队介绍了平遥的情况,南下支队继续东进至晋中盆地。
  晋中盆地也称太原盆地,抗日战争和解放战争时期,晋中盆地一直是太行、太岳革命根据地通往吕梁山至晋西北和革命圣地延安的交通要道。这里有一条秘密交通线,是流淌在晋中盆地的一条鲜血脉络,所以也称红色交通线。


1944年11月毛泽东(左二)、朱德(左一)在王震的陪同下检阅八路军南下支队

  1938年,中共中央为了打通延安与各根据地的联系,粉碎敌人对陕甘宁的封锁与围困,在周恩来的领导下,从中央到各抗日根据地,按照保密要求,各地方组织秘密建立起红色交通站、线,担负起延安与各根据地的联络、转运、护送任务。
  从吕梁山区出发到平遥县东南方向的太岳山区约150里,如果急行军顺利,当天即可抵达。平遥人民觉悟高,群众基础好。这样平遥自然就成为连接华东、太行、太岳革命根据地通往延安的交通要道。抗战期间我党许多重要领导人刘少奇、安子文、薄一波、蔡畅、何长工、陈赓、罗瑞卿都途经这里。为此,日军到处修筑据点、封锁交通,妄图分割、扼杀我抗日根据地军民往来。平遥县各级党组织坚持地下工作和武装斗争相结合的方针,领导地方武装针锋相对地开展了保卫秘密交通线的斗争。
  1944年12月上旬,南下支队渡过汾河,进入平遥县境。平遥北与文水毗邻,南与武乡、沁县、沁源接壤。县境内东西约30公里,南北约40公里,基本呈南北长方形状。汾河和南同蒲铁路由东北向西南方向穿境而过。境内平原面积420平方公里,丘陵、山区约840平方公里,多在县城以南,依次增高,当属太岳山脉。
  部队行军至平遥县坡底村,在村里小住两晚,进行了抗日扩军宣传活动,几个年轻人积极报名参军,跟着南下部队朝沁源方向去了。
  南下支队迅速挺进华南,成为国民党军的心腹之患。国民党军洞悉八路军的战略意图后,蒋介石电令属下三面包抄夹击,企图将南下支队消灭在湘粤边境。八路军南下支队在南下征程中遭到国民党军、日伪军一再阻挡。南下支队转战湖南平江、岳阳等地,遭到国民党军多路围攻。为避其锋芒、保存实力,南下支队折返湖北省大悟地区再次与新四军五师会师,将从延安带来的900余名干部移交新四军五师后,反复在鄂南和湘北一带周旋,由于敌我力量悬殊被敌人包围,开始了艰难的中原突围。

南下会师


  党中央、毛泽东十分关心被困的南下支队,其间,经毛泽东亲自签发的有关询问营救南下支队的电报达9份之多。1945年3月11日,毛泽东和周恩来分别致电广东区党委:“迅速向王震部靠拢,这是最重要的一着。”从这封电报中可以看出,中央对营救南下支队的心切。
  霎时,延安令箭一支接一支。中央当机立断,立即组织南下第二梯队前往南方与王震部会师。事实上,在南下第一支队出发后的1945年春天,中央已经成立了八路军南下支队第二梯队。第二梯队组编期间,得到了延安各界人民群众的拥护和支持,青年学生踊跃报名参军,第二梯隊士兵都是精选征集而来,人人身体健壮、个个气宇轩昂,接受了紧张的军事训练。尤为突出的是第二梯队连以上军官大多出自于395旅有很强作战指挥能力的干部。多数排长、班长及一部分老兵经历过无数次战火的考验,有着丰富的实战经验。
  第二梯队主要由三部分人组成,一部分是留在延安的395旅余部官兵组成的国民革命军第十八集团军独立第二支队,刘转连任司令员、晏福生任政治委员。一部分是由晋绥联防军延安警备一旅组成的国民革命军第十八集团军独立第三支队,文年生任司令员、张启龙任政治委员。此外还有三个干部队,伍晋南领导的去广东工作的东干队;程世才、桂干生领导的去新四军五师工作的五干队;刘俊秀、陈嵩岳领导的支援南下第一支队的九干队,共6700余人。
  第二梯队的主要任务是南下湘粤赣,与王震、王首道率领的第一支队会师,同时护送中央派往广东和新四军五师以及南下一支队工作的干部队。干部队有许多党的高级领导和重要骨干,其中有后来担任过中共中央政治局常委的陶铸和青海省省长袁任远等,还有由延安回太行根据地的陈赓将军夫人傅涯和部分家属子女。保护这样一支部队通过日军和国民党军队占领的地区安全到达目的地,无疑是相当艰难的。为了加强领导、便于统一指挥,第二梯队决定成立南下支队临时指挥部,由文年生任指挥,刘转连任副指挥,张启龙任政委,晏福生任副政委,贺庆积任参谋长。   第二梯队出发前,毛泽东、朱德以及任弼时、林伯渠、贺龙、叶剑英等领导在中央大礼堂接见了营以上干部。毛泽东、朱德作了重要讲话,要求团结一致、同心同德,不怕牺牲、排除万难,去争取抗日战争的最后胜利。毛泽东指示要以最大的毅力克服各种困难,尽快与南下第一支队会师。
  丈夫许国,不必相送。国家危难,挺身而出。1945年6月9日,延安各界人民群众在东关机场举行了隆重的欢送大会。部队从延安出发经吴堡(一说佳县螅镇)渡过黄河,几千人马顺利抵达吕梁山区文水、汾阳的边缘村庄,为了争取时间避免被敌人发现后纠缠,第二梯队临时指挥部决定兵分两路,经平遥快速通过晋中盆地。部队将要从这里下山,走百里平川,渡过汾河,穿越南同蒲铁路,进入太岳山区。
  7月6日拂晓,第三支队一部在汾阳县敖坡遭日伪军侵犯发生战斗,造成警一团八连十余人伤亡。为保证我军战略意图,三支队除派出得力部队支援外,其余大部由朝阳坡出发,经罗城、孙家庄、陶屯、梁家堡等地继续前进。梁家堡村民李忠林自愿带路,大雨过后在徐家镇一带渡过汾河,于9日凌晨从新庄村东跨越南同蒲铁路向平遥东南方向山区行进。李忠林为部队领路通过南同蒲铁路后于9日下午返回梁家堡。三支队行进比较顺利,9日早抵达太岳山脉边缘地区的庄则、南汪湛、朱坑、辛村一带集结,等待第二支队的到来共同前进。
  7月7日傍晚,第二支队由文水康家堡、神堂、马西下山,走苏家堡、徐家镇抵达汾河时天降大雨,太行、吕梁两大山脉的洪水都向汾河灌来。7日夜间和8日,第二支队数千将士沿河而上,试图找一浅水处渡河,行军至小王、小徐村时水势依然很猛,水位很高。第二支队被阻隔在汾河对岸只能望洋兴叹,好不容易等到大雨停了,8日夜里战士们穿着草鞋、冒着小雨在泥泞的道路中艰难前行。
  由于第二支队带干部队和部分家属从平遥小王、小徐村村北过汾河时耽误了一段时间,在当地向导带领下强行军经李家桥,直奔洪善西2.5公里的白家庄,正准备跨越南同蒲铁路时被日军发现。铁路上有日军的铁甲车封锁阻拦,洪善车站路口有日军钢筋水泥修的碉堡,机关枪不停地向我军扫射。第二支队司令员刘转连当即决定,要想通过铁路,必须先解决日军碉堡,他率领717团朝日军碉堡处去了。
  一群经过一天一夜长途跋涉的年轻战士,从离开吕梁山区那一刻起,几乎都是在大雨滂沱中度过的,沿途老乡民房又少,到处都是湿漉漉的,柴火湿得点不着,连饭都没办法做。夜间渡过汾河后又接到强行军的命令,一定要在天亮前冲过南同蒲铁路。司令领着人炸碉堡去了,留在白家庄村719团团长廖纲绍和政委彭清云强忍着瞌睡的神经和饥肠辘辘的肚腹,焦急地注視着前方铁路线上的变化,一旦日军碉堡机关枪火力减弱,他们便会马上组织部队发起冲锋,迅速通过南同蒲铁路。天快亮时,雨点小了。部队被挡在白家庄村,战士们仨一群、俩一伙头上顶着破草帽,许多人躲在屋檐下避雨,更多的人一个个都坐在泥水里泡着,房角下站着的人背靠着背打着盹儿,也有的裹着块帆布横躺竖卧在大街上。街道上丢下了许多磨烂的草鞋。白家庄的老乡没有见过草鞋,也没有搞清楚这是从哪里来要到哪里去的一支队伍,于是以后的日子里,他们随口叫响了一句:夜间村里通过了一支穿麻鞋鞋的队伍。
  贺庆积骑马飞驰而来,看着东方越来越亮的天色,他焦虑的心情溢于言表。他对廖纲绍、彭清云二人说:“现在后面的敌人追来了,不能再等了,马上组织突击队,上刺刀,准备手榴弹打开口子掩护部队冲过去。”廖团长、彭政委深知情况险恶,阴沉的脸上透出一股决死的气概,晨曦的光晕笼罩在这两位勇士的身上,他俩毫不犹豫地发出了一声“是”的回答,立刻组织队伍。于是这支老百姓所谓麻鞋鞋队伍的过路军,顶着极度疲劳、顶着敌人漫天倾泻的钢铁,靠着小米加步枪大无畏的英雄气概,在白家庄村南、小沿村西、西大闫东的南同蒲铁路线上,一场以血肉之躯抗击日军钢铁炮火的英雄壮举开始了。

决战南同蒲铁路


  第二支队决定由曾经担任过120师警卫营的二营和旅侦察连开路,三营断后。二营战斗力很强,冲杀在最前面,大部队在后面跟进,在四处隆隆的炮声中,硝烟和泥泞混成一片,战士们以顽强的毅力疾速攻击前进,尽管他们连续赶路,几天没有吃饭,体力严重透支,衣服早已破烂,鞋子开裂用绳子捆绑,战友一个接一个扑倒在地,但前进的脚步丝毫不能停顿,经过一阵拼杀,719团除担负断后任务的三营外其余大部分冲过了封锁线。


南同蒲铁路平遥洪善车站。战斗在洪善南2.5公里处发生

  在719团勇士们冲杀南同蒲铁路的同时,程世才率领的干部队发现向西不远铁路下面有个桥洞,他们迅速组织干部队从桥下穿过。道路泥泞,不时有人滑倒,爬起来继续前进。牲口在打滑,喘着老粗的气,疲惫的骡子似乎也懂得了战争,驮着他们迅速通过了危险地带。冲过南同蒲铁路的战士们都是最亲密的战友,认识的、不认识的,团结友爱,互相帮助。尽管大家筋疲力尽,还是你搀扶着我、我拖拉着你一步一步前进着。
  这时盘踞在平遥县城的日军出动了,大老远向我军打炮,眼看一颗炮弹就要落地的紧要关头,侦察连副排长贾玉来同志一下子扑到行走在他前面的一个老兵身上,炮弹掀起几块碗口大的泥巴覆盖在他们身上,一块弹片平着向贾玉来的腰部砸来。贾玉来虽然腰部负伤,但他救了老兵一条命。过了一会,听到有人“队长、队长”地喊那个人,贾玉来才知道他刚才保护了一个队长。
  日军横在南同蒲铁路的铁甲车虽然只能在轨道上跑,但它可以转动方向,机关枪有效射程很远,敌人火力很猛。天已大亮,二支队一部分冲过南同蒲铁路,还有许多人被拦截在铁路北没有过去。铁路两旁,我军伤亡人员很多,情况十分危急。左前方不远处有座土山,于是冲过封锁线的部队在贺庆积参谋长和彭清云政委率领下直奔土山方向的冀郭、西善信、南依涧去了。蹲在南依涧村街道上吃早饭的村民纷纷主动将自己碗里的稀饭、干粮给战士和家属队的小孩吃,他们安全进入平遥南依涧南面的山区。


《独臂将军彭清云》


《贺庆积回忆录》

  719团团长廖纲绍为营救拦截在铁路北的部队,带一个侦察班和两名警卫战士再一次返回南同蒲铁路北。《贺庆积回忆录》里这样写道:“这次战斗我军牺牲一百多人。正在指挥部队的廖团长,不幸被一颗子弹打中,倒在了铁轨上。”
  此刻天已大亮,日军从祁县方向调来部队组织地面进攻。日军的迫击炮打得很猛,轰隆、轰隆,成排成串的炮弹接二连三地飞来,炮火削掉树冠上的柳树干枝,染上了一层金黄色的霞光。由于日军的地面部队不断增加,滞留在铁路北的二支队的一部分已经无法再从白家庄方向通过,他们只能沿着铁路线向东逰驾、西逰驾、新庄约十里地的区间移动作战,沿途村庄墙皮被炸得粉碎,土地被炮火翻了一遍。紧急关头,支队领导一面指挥部队抢占有利地形,一面组织火力阻止敌人行动。由于敌人火力很猛且战线较长,战斗进行至西逰驾村时,敌我双方出现对峙状态。第二支队教导营断后掩护,他们占据有利地形,依托西逰驾盐碱疙瘩和房屋,战至下午3点,第二支队大部在刘、晏两位首长的率领下经道备村向蒋家堡方向转移。
  与此同时,第二支队一部仍沿南同蒲铁路与敌人反复激战转移至新庄,日军紧追不舍,战至上午,少部分追赶至新庄的日军担心遭到来自西逰驾我军主力的包围便主动撤退了。
  新庄南依同蒲铁路,西临惠济河,转移至新庄的部队再无法退却,他们明白,最严酷的考验到了。
  临近中午,一场悲壮而惨烈的冲过南同蒲铁路的战斗在新庄再一次打响,我军向南同蒲铁路敌人再一次发起了冲锋。下定决心,破釜沉舟,冲过铁路是唯一的选择。双方子弹似刮风一般四处横飞。冲上铁路的战士们不断地向日军的铁甲车甩手榴弹,浓密的硝烟吞没了前进的道路,炸得铁甲车里的日军无法探出头来还手。有的战士举起炸药包对铁甲车进行爆破,一声声惊天动地的轰响,日军铁甲车里传出的惨叫声在空气中久久回荡。树木在燃烧,铁路在震荡。冲在最前面的敢死队员在浴血奋战,受伤的从血泊中爬起继续砍杀,动不了的拉响手榴弹宁死不当俘虏。
  南同蒲铁路南,驻扎平遥县城的日军用小钢炮不停地打,巨大的爆炸声一声又一声冲击着人的鼓膜,被爆炸气浪掀到空中的砖瓦泥土和草木高粱玉米秸秆在空中哗哗作响,随风飘落到新庄的街道、院里、屋顶和墙上。新庄的村民能听见被日军枪弹击中的战士发出一阵阵撕心裂肺的叫喊,勇士的鲜血再一次染红了南同蒲铁路。


南下支队南同蒲铁路战斗纪念碑


作者调查寻找革命烈士

  面对残暴的侵略者,英勇的中国人民从来不曾低下高昂的头,他们用自己的血肉筑成中华民族不倒的长城。战至一点多,又有一大部分战士冲过日军的封锁线,战斗虽然取得了一定的胜利,但付出的代价很大。冲过南同蒲铁路的战士拥挤在尹村西堡狭窄的一条街道里施展不开,遭到日军炮火的再一次攻击,南同蒲铁路两旁不断地传来激烈的枪声和手榴弹爆炸声,尹村的人随着枪炮声心乱如麻,他们根本不知道是哪儿的部队在打仗,大街上没有一个人敢走动。居住在尹村西堡的郭翠英从土墙的洞孔向外瞅了一眼,满街都是跑来跑去的士兵,地上有躺着的,有人搀扶的,有托着肩膀的,还有牲口驮的,慌乱中向南去了。郭翠英心下骇然不敢再看,把早已关好的街门又牢牢地抵了一块石头赶忙跑回家去。那天夜里她瘦小的身子蜷缩成一团钻在土炕的最里頭,心里如同十五只吊桶打水七上八下,恍恍惚惚地怎么也睡不着,眼前不停地闪过白天看到的一幕。
  这场战斗从9日凌晨打响,一直战至下午。整整一天,阴沉的天空目睹了这一场血战。白家庄、小沿村、西大闫、东逰驾、西逰驾、新庄、尹村树木东倒西歪,房屋烟熏火燎,敌我双方的尸体横躺竖卧。
  南同蒲铁路一仗我军牺牲战士200余名,南下第二支队团长廖纲绍牺牲,跟随南下二支队由延安出发的干部队中担任过129师军分区司令员的桂干生和曾经担任过八路军总部特务团政委、准备去新四军五师任副旅级干部的邹开胜在琉璃庙附近负重伤,驮到丰盛村时牺牲,损失战马多匹,丢失黄金、银元、钞票等贵重物资甚多,这是抗日战争期间我军在平遥县损失最惨痛的一仗。
  是夜,天降大雨,由刘转连、晏福生率领撤退至蒋家堡、小徐、小王家庄村以及滞留在铁路北所有的第二支队官兵迅速重返南同蒲铁路,顺利地通过了敌人的封锁线。终于在9日夜间抵达南依涧南与先头到达的贺庆积、彭清云部会合。
  第二梯队在平遥东南方向山区休整了两三天,对走失的人员进行了收容,地方政府组织小沿村、西大闫、新庄、尹村等当地老乡对牺牲的革命烈士进行了掩埋,战斗中丢失的部分物资,当地老乡捡到后纷纷主动交公,个别村还对分吃打死的战马一事做了处理,南下第二梯队大约于7月13日夜经孟山方离开平遥往沁源去了。


黑龙江省密山县395旅烈士纪念碑

  南下第二梯队离开平遥,行军经太岳边区的沁源至河南地界时,日本侵略者无条件投降。第二支队司令员刘转连、晏福生、贺庆积等领导接到中央军委命令,要他们停止南下,立即向东北挺进。部队恢复395旅番号,刘转连改任旅长,一直打到黑龙江,解放哈尔滨后向东战至中苏边境。
  1946年6月密山解放后,395旅将士回想起从去年离开延安一路风餐露宿的艰苦与不易,回想起牺牲的战友和300多个日日夜夜,于是决定在密山县建立395旅纪念碑,纪念同蒲铁路战斗、豫北战斗、四平战斗、南满北满战斗中牺牲的革命先烈,纪念碑烈士名录前三人为:干部队长桂干生、团长廖纲绍、团政委邹开胜,高大的纪念碑至今屹立在白山黑水之间,烈士的名字永远镌刻在中国人民心中。
  1945年7月9日,南同蒲铁路平遥段上演了一幕悲壮的英雄赞歌。和平日子里,一天只不过如同瞬间,但在炮火连天的战场,一分一秒都给人几经生死,几度沧桑。战斗在白家庄、东逰驾、西逰驾、新庄打响,小沿村、西大闫火花飞溅,尹村枪弹碰撞,冲啊!杀啊!一声声响彻云霄的呐喊,让侵略者胆战心惊。纵然是面对死亡,又怎能消磨我军坚定的勇气和不可动摇的信仰?战火硝烟中,战士的鲜血浸透的一袭战旗,以燎原之势染红了神州大地。走进新时代的华章里,我们读到了他们身上的国家精神和力量。
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