论文部分内容阅读
从某种意义上说，生命完全由你支配。如果你以积极的态度对待它，有节制、有宽容、不肆意、不放纵、珍惜每一天、过好每一天，我想，你的生活每天都沐浴着明媚的阳光！
如果有人问我：世界上最宝贵的东西是什么？我会不假思索地回答：“是生命！”因为生命对我们每个人来说，它仅仅只有一次。
生命不是静止凝固的，它是一个流动的过程。生命只有在无限的时间空间里不断运动才会流光溢彩，才有无穷的价值。生命有它的起点终点，人的一生犹如一支燃烧的蜡烛，它在光芒和泪珠中慢慢消耗；人的一生犹如一个航程，起航时，谁都祈望它一帆风顺，但对许多人来说，生命之舟可能会在遇到风雨袭击中搁浅，亦可能在触到暗礁时沉没。
正像世界并不是完美那样，生命历程中也不可能没有缺陷，但我们决不应怨恨命运的不公，而应心存感激地善待生命，因为没有生命也就没有你的一切。
在人生的旅途中，我临近了花甲之年，虽然离生命的终点尚有一段距离，但今天我已感到充分的满足，因为在逝去的岁月里，我曾多次遭遇想不到的险情，又一次次化险为夷……
上中学时，我在市郊骑自行车，因避让奔跑的小孩，慌乱中连车带人冲入河中，车报废了，而我却幸免遇难；上大学时，乘卡车去农村“四清”，因道路泥泞，车翻到田埂下，我压在别人身上，毫发未损；“文革”中，去福建出差，在途中因火车脱轨，我乘坐的后4节车厢全都侧翻在崖下，而我只是从上铺摔到下铺，安然无恙。这几次险情发生于瞬间，心灵未受到太大的震撼，而在几年前经历的一次空中遇险，却经历了漫长的过程，至今想起仍然心有余悸。
虽然有人因安全缘故拒绝乘坐飞机，但我并没有偏见，我一直坚信，乘机安全系数远比汽车、火车要大得多。
那是在6月份的一个星期日上午，我乘机从广州返京。不知什么缘故，在候机大厅干等了半小时，登机后又延误了40分钟。由于头天晚上朋友聚会熬到凌晨，睡眠不足，一等飞机上天平飞后，卸下安全带我就闭目养神打起瞌睡来，甚至连空姐两次派送饮料也未察觉。
就在我朦朦胧胧之际，耳畔忽然传来播音：“各位旅客，我们抱歉地通知大家，由于航路的原因，本次班机决定返航……”根据乘机的经历，一旦出现“抱歉”这两个字眼儿，准不会是什么好事。刹时，我的睡意全消了。我曾在空军部队服役了20多年，对航空知识懂得了不少，所谓航路就是航线，民航班机的航线是事先反复试航确定的，它不会出现变化，飞机肯定有了情况，一阵凉意袭上我的心头。
我下意识地睁大眼睛扫射四周，也许有人没听清，也许有人没有听懂，也许有人并不在意，居然没有什么异常。我右座的小伙子依然打着轻微的鼾声在入睡，我左座的女士照样对着化妆盒在端详修饰面容。正在此时，也许是有意识的安排，空中小姐推着饮料车过来了。我尽力在她们脸上搜索，但她们神色依然镇定，话语依然亲切。我悬着的心暂时落了下来，加上“返航”的遭遇我已经经历过，但愿这是又一次的有惊无险。
一分钟一分钟，我盯着手表在计算返航的时间。多半个小时过去了，凭我的感觉，飞机已经返回原地，正在上空不断盘旋，没有降落的迹象，我又进入了紧张状态。随着时间的流逝，人们渐渐意识到什么，开始躁动不安了，虽然没有大声喧哗，但交头接耳之声不绝。每当空中小姐走过，便拉住她们七嘴八舌地问个没完。尽管她们再三安慰大家说，飞机很快就安全降落，要求大家系好安全带在座位上坐好，但不安的气氛有增无减。
此时我左座的女士早已沉不住气了，她不停地向我问这问那。虽然我心中慌乱如麻，但在她面前仍然保持男子汉的镇定。我不断地安慰她，其实也在宽解我自己。只见她不停地双手绞着手帕，一会儿从包中取出手机，一会儿又放进去。这些机械性的动作也刺激着我绷得很紧的神经，我双手几乎可以攥出水来。此时，我最羡慕的是右后座的小伙子，他虽然不时地睁开眼睛，但似乎仍在梦乡中，对眼前的危险一无所知，真是无知者无谓啊！
飞机仍在盘旋，音乐停止了，广播也悄无声息，空中小姐的影子也看不见了。在这危机的时刻，人们的生理功能也似乎停止了，没有人咳嗽，没有人上卫生间，有人在抽泣，有人在神经质地念叨……
突然，广播响了，所有的人都眼光向上，屏住了呼吸：“各位旅客，由于机场起降繁忙，飞机一时还不能降落，请大家系好安全带……”这“善意”的谎言来得那么及时，无疑对大多数乘客是一种安慰和解释，但我听了后更增加了不安。因为只要稍懂飞行常识的人就知道，当一架飞机出现了故障时，机场应尽力提供方便清场，让它优先降落，决不会让它按秩序地去排队。可见，飞机的险情在加大。
根据我的判断，飞机所剩的油料已经不多了，如果不能尽快排除故障，只能硬性迫降，而如此庞大的飞机迫降成功的希望是很小的，死神悄悄地向我逼近。我真后悔，昨天那么多人挽留，让我在广州多呆一天，我怎么鬼迷心窍地上了这架飞机！我真遗憾，上个月出差路经老家，都没有去探望年过八旬的老母亲。一桩桩后悔、一件件遗憾跃上心头在翻腾。此时，一切的一切都以我为中心，只想着我自己，至于周围人在想什么做什么我已毫无兴趣去关心了。
就在死神逼近的危机时刻，广播又响了：“各位旅客，我们高兴地告诉大家，飞机机械故障已经排除，马上降落……这声音是那么自信、从容、亲切，就像被判了死刑的人听到特赦令那样，我进入了复苏的亢奋状态。四周欢呼声、掌声此起彼伏，当我还兴犹未尽时，只感觉飞机震动了几下，已经安全着陆了。飞机尚在滑行时，手机声已响成一片，大家争先恐后地向亲人通报平安。正在我后悔没带手机时，左座的女士慷慨地把手机递了过来，我也没有客气立即拨通了家里的电话。因为延误时间太久，我家里的亲人早已如坐针毡惶惶然六神无主了。
这就是我空中遇险的一段经历。人们经常说：“大难不死，必有后福”，但对我似乎并不灵验。两年前，我又经历了一次死亡的威胁。不过这次不是来自猝不及防的外来因素，而是源于我自身机体的原因。所幸的是我又一次战胜了它，又一次与死神擦肩而过。
只有徘徊在生死边缘的人，才会更深地体验到生命的可贵。一次次难忘的磨难确实给我带来痛苦，但又成了我最大的财富，使我对生命的价值不断有新的感悟。这些回忆不只是曾经发生过的一段历史，它已经构成我生命中不可或缺的组成部分。我将生命中的这些挫折当成一种财富珍贵地留存，我要善待生命。我要让每一天过得有滋有味。
生命是一种生存状态，它就在你的工作里生活中。人生的意义就在于生命的过程，我们每个人都应该珍惜这个过程。正像世界并不绝对完美那样，人的生命过程也不可能没有缺憾，它有欢乐，有痛苦，有得意，有失落，这才是生命的色彩。我们决不应怨恨生命的不公，而应怀着无限的感激去善待生命。每个人的生命是你自己的，从某种意义上说，它完全由你支配。如果你以积极的态度对待它，有节制、有宽容、不肆意、不放纵、珍惜每一天、过好每一天，我想，你的生活每天都沐浴着明媚的阳光！
如果有人问我：世界上最宝贵的东西是什么？我会不假思索地回答：“是生命！”因为生命对我们每个人来说，它仅仅只有一次。
生命不是静止凝固的，它是一个流动的过程。生命只有在无限的时间空间里不断运动才会流光溢彩，才有无穷的价值。生命有它的起点终点，人的一生犹如一支燃烧的蜡烛，它在光芒和泪珠中慢慢消耗；人的一生犹如一个航程，起航时，谁都祈望它一帆风顺，但对许多人来说，生命之舟可能会在遇到风雨袭击中搁浅，亦可能在触到暗礁时沉没。
正像世界并不是完美那样，生命历程中也不可能没有缺陷，但我们决不应怨恨命运的不公，而应心存感激地善待生命，因为没有生命也就没有你的一切。
在人生的旅途中，我临近了花甲之年，虽然离生命的终点尚有一段距离，但今天我已感到充分的满足，因为在逝去的岁月里，我曾多次遭遇想不到的险情，又一次次化险为夷……
上中学时，我在市郊骑自行车，因避让奔跑的小孩，慌乱中连车带人冲入河中，车报废了，而我却幸免遇难；上大学时，乘卡车去农村“四清”，因道路泥泞，车翻到田埂下，我压在别人身上，毫发未损；“文革”中，去福建出差，在途中因火车脱轨，我乘坐的后4节车厢全都侧翻在崖下，而我只是从上铺摔到下铺，安然无恙。这几次险情发生于瞬间，心灵未受到太大的震撼，而在几年前经历的一次空中遇险，却经历了漫长的过程，至今想起仍然心有余悸。
虽然有人因安全缘故拒绝乘坐飞机，但我并没有偏见，我一直坚信，乘机安全系数远比汽车、火车要大得多。
那是在6月份的一个星期日上午，我乘机从广州返京。不知什么缘故，在候机大厅干等了半小时，登机后又延误了40分钟。由于头天晚上朋友聚会熬到凌晨，睡眠不足，一等飞机上天平飞后，卸下安全带我就闭目养神打起瞌睡来，甚至连空姐两次派送饮料也未察觉。
就在我朦朦胧胧之际，耳畔忽然传来播音：“各位旅客，我们抱歉地通知大家，由于航路的原因，本次班机决定返航……”根据乘机的经历，一旦出现“抱歉”这两个字眼儿，准不会是什么好事。刹时，我的睡意全消了。我曾在空军部队服役了20多年，对航空知识懂得了不少，所谓航路就是航线，民航班机的航线是事先反复试航确定的，它不会出现变化，飞机肯定有了情况，一阵凉意袭上我的心头。
我下意识地睁大眼睛扫射四周，也许有人没听清，也许有人没有听懂，也许有人并不在意，居然没有什么异常。我右座的小伙子依然打着轻微的鼾声在入睡，我左座的女士照样对着化妆盒在端详修饰面容。正在此时，也许是有意识的安排，空中小姐推着饮料车过来了。我尽力在她们脸上搜索，但她们神色依然镇定，话语依然亲切。我悬着的心暂时落了下来，加上“返航”的遭遇我已经经历过，但愿这是又一次的有惊无险。
一分钟一分钟，我盯着手表在计算返航的时间。多半个小时过去了，凭我的感觉，飞机已经返回原地，正在上空不断盘旋，没有降落的迹象，我又进入了紧张状态。随着时间的流逝，人们渐渐意识到什么，开始躁动不安了，虽然没有大声喧哗，但交头接耳之声不绝。每当空中小姐走过，便拉住她们七嘴八舌地问个没完。尽管她们再三安慰大家说，飞机很快就安全降落，要求大家系好安全带在座位上坐好，但不安的气氛有增无减。
此时我左座的女士早已沉不住气了，她不停地向我问这问那。虽然我心中慌乱如麻，但在她面前仍然保持男子汉的镇定。我不断地安慰她，其实也在宽解我自己。只见她不停地双手绞着手帕，一会儿从包中取出手机，一会儿又放进去。这些机械性的动作也刺激着我绷得很紧的神经，我双手几乎可以攥出水来。此时，我最羡慕的是右后座的小伙子，他虽然不时地睁开眼睛，但似乎仍在梦乡中，对眼前的危险一无所知，真是无知者无谓啊！
飞机仍在盘旋，音乐停止了，广播也悄无声息，空中小姐的影子也看不见了。在这危机的时刻，人们的生理功能也似乎停止了，没有人咳嗽，没有人上卫生间，有人在抽泣，有人在神经质地念叨……
突然，广播响了，所有的人都眼光向上，屏住了呼吸：“各位旅客，由于机场起降繁忙，飞机一时还不能降落，请大家系好安全带……”这“善意”的谎言来得那么及时，无疑对大多数乘客是一种安慰和解释，但我听了后更增加了不安。因为只要稍懂飞行常识的人就知道，当一架飞机出现了故障时，机场应尽力提供方便清场，让它优先降落，决不会让它按秩序地去排队。可见，飞机的险情在加大。
根据我的判断，飞机所剩的油料已经不多了，如果不能尽快排除故障，只能硬性迫降，而如此庞大的飞机迫降成功的希望是很小的，死神悄悄地向我逼近。我真后悔，昨天那么多人挽留，让我在广州多呆一天，我怎么鬼迷心窍地上了这架飞机！我真遗憾，上个月出差路经老家，都没有去探望年过八旬的老母亲。一桩桩后悔、一件件遗憾跃上心头在翻腾。此时，一切的一切都以我为中心，只想着我自己，至于周围人在想什么做什么我已毫无兴趣去关心了。
就在死神逼近的危机时刻，广播又响了：“各位旅客，我们高兴地告诉大家，飞机机械故障已经排除，马上降落……这声音是那么自信、从容、亲切，就像被判了死刑的人听到特赦令那样，我进入了复苏的亢奋状态。四周欢呼声、掌声此起彼伏，当我还兴犹未尽时，只感觉飞机震动了几下，已经安全着陆了。飞机尚在滑行时，手机声已响成一片，大家争先恐后地向亲人通报平安。正在我后悔没带手机时，左座的女士慷慨地把手机递了过来，我也没有客气立即拨通了家里的电话。因为延误时间太久，我家里的亲人早已如坐针毡惶惶然六神无主了。
这就是我空中遇险的一段经历。人们经常说：“大难不死，必有后福”，但对我似乎并不灵验。两年前，我又经历了一次死亡的威胁。不过这次不是来自猝不及防的外来因素，而是源于我自身机体的原因。所幸的是我又一次战胜了它，又一次与死神擦肩而过。
只有徘徊在生死边缘的人，才会更深地体验到生命的可贵。一次次难忘的磨难确实给我带来痛苦，但又成了我最大的财富，使我对生命的价值不断有新的感悟。这些回忆不只是曾经发生过的一段历史，它已经构成我生命中不可或缺的组成部分。我将生命中的这些挫折当成一种财富珍贵地留存，我要善待生命。我要让每一天过得有滋有味。
生命是一种生存状态，它就在你的工作里生活中。人生的意义就在于生命的过程，我们每个人都应该珍惜这个过程。正像世界并不绝对完美那样，人的生命过程也不可能没有缺憾，它有欢乐，有痛苦，有得意，有失落，这才是生命的色彩。我们决不应怨恨生命的不公，而应怀着无限的感激去善待生命。每个人的生命是你自己的，从某种意义上说，它完全由你支配。如果你以积极的态度对待它，有节制、有宽容、不肆意、不放纵、珍惜每一天、过好每一天，我想，你的生活每天都沐浴着明媚的阳光！