2009年1月9日，世界三大改装车展之——东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)如期举行。每年，热血沸腾的改装商和车迷们，都会来到这个一年一度的改装车盛会，体验一下最in、最时尚的汽车改装气氛。
　　
　　东京改装车展跟其他两个知名的改装车展都不同，它融合了很多在汽车与时尚中最顶级的元素和环境。由于日本改装观念的成熟，在这里，你永远可以看到令人印象深刻的事物。所有的大车商积极和改装车厂合作，让原厂车型也展现出完全不同的风格，进而增加消费者对该品牌的好感。例如斯巴鲁将它极为运动的新STi 10代街车版，完整地呈现在斯巴鲁展台上。本田也结合自己的产品，将一些改装元素增加到他们新发表的车型上，令人对该款新车型有很高的期待。日产则展现了他们在赛车，以及街车上的改装实力，放出日产日本Super GT厂车，和最新上市的Skyline GTR。在每一个车厂的展台里，都单独另辟改装升级区，以强调车型的动感和可塑性。由此我们能发现各大厂家对个性化改装的重视。
　　同时，令笔者最欣慰的是：唯有透过这样正面展现汽车改装的方式，才能让改装达到真正高品质的境界，这肯定也是各位改装迷最期盼的，希望在中国的改装市场也能慢慢地走向正轨。
　　
　　除了整车厂大手笔的展示，还有单一改装品牌所展现的日本改装精神：简单的线条、VIP的改装品味。日本轮圈大厂Ray's Wheels和Works的轮圈，在这个顶级改装盛宴里，几乎是专有的选择。少有其他品牌比他们更能代表日本风格。各个空气套件的品牌，也展现洗炼的造型设计，让VIP风格更贴近一般车友的生活。
　　此外，因为产业的火热和观者感性诉求的提升，满场的车模表演和展示让整个东京改装展成为一场真正的秀场。在笔者走过全世界的车展中，东京改装展的车模整体专业素质非常高，堪称世界第一。除了各改装品牌的车模，个个俏丽性感、笑容甜美之外，还有整车大厂车模各种各样的动感表演。最有诚意的当属铃木展台的表演了，除了在每个整点时有新车介绍和车模展示之外，每30分钟还有一组由10位车模一起表演的动感舞蹈秀，令人看了大呼过瘾，让人强烈感受到厂家的新意。
　　
　　纵观今年的东京改装车展，虽然在世界经济危机的影响下，相对于过去几年展出内容比较不多，但是精彩程度依然是世界第一的，而且在整车厂和改装品牌结合的部分，有很多让国内汽车业界正视并好好学习的地方：适量、适当的改装，可以让每一辆车都有符合车主个性的元素。在中国成为世界上汽车保有量成长最快的国家之时，车主们也不想再开着大家都一样的车上路了。多一点好产品，多一点选择，我们每一个人也可以有专属我们自己的爱车!